а в реале никак?

Desmont, поедь к оф.диллеру и провери авто, затем не пожалей денег и проверь еще раз авто, но уже на автологистике. Стоимость порядка 800 грн. но результатом останешся доволен, проверено ]]>http://avtolab.in.ua/]]>

Для себя, лучьше ]]>apple]]> не найти.

С Днем рожденья

С Днем Варенья

Сори, что так долго не отвечал.

Диск продан пользователю Вован-1 (т.к. он был первым кто отписался и связался).
Тему прошу закрыть.

Всем участникам темы спасибо.

Вот те на. Взяли и набросились.
Нет, чтоб вежливей.
Дорогая Le$ya. Чтобы помочь тебе, нужно сделать следующее:
1. Представиться (фото обязательное)
2. Сфотать авто со своими дисками и выложить здесь на форуме.

После всего этого, можно будет уже что-то посоветовать.

Диск в нормальном состоянии.
Если посмотреть на фото, то на 2-й снежинке, на спицах две черные полоски, это следы от резины.
Все остальное - пыль.
На днях, постараюсь выложить фото уже чистенького диска.

alesha6667, спасибо за инфу

та кто, где. Кто там, кто тут.

Я свою обрабатывал антикором после полугодичной покупки.
Авто 2008 г.в. В след. месяце планирую делать повторно. Время уже прошло. Пора возобновить, а с нашими зимами и химией которой посыпают асфальт никакая машина долго не выдержит.
Жене делали в прошлом году. Авто 2007 г.в. Делали на ее авто впервые. Когда сняли подкрылки, обнаружили следы ржавчины. Все убрали, обработали и гуд.
Вроде все хорошо. Замечаний к мастеру нет. Там хозяин у них строгий.
Если что, дрючит по полной своих пацанов. Поэтому и работают они как надо.
По цене. В прошлом году было 100 у.е. (800 грн). На сегодняшний день, думаю, что цена значительно не изменилась.

В Киеве это СТО недалеко от Ленинградской площади. Там гаражный кооператив. У них там и подъемники есть для этого дела и обрабатывают под давлением.
По времени заняло часов 4-5.

Если нужны координаты ,могу поискать.
Хозяина звать Аркадий. Он давно в этом бизнесе.

Ребят, спасибо, что подсказали.
Порсмотрел фотки дисков с мазда 3 и СХ7, и действительно таки СХ7.
Как по мне, то с далека вроде похожи на диски с М3.
Как я уже посмотрел по гуглу, параметры диска могут быть 3-х вариантов.
1. R18 5x114.3 ET 50
2. R18 5x114.3 ET 40
3. R18 5x114.3 ET 38
Собственно, разница только в выносе.
На выходных постараюсь подъехать в гараж, померять вынос.
Хотя хз, как его правильно мерять.

ПС. Может кто так подскажет? Или потенциальный покупатель пусть сам смотрит своим зорким глазом, какой там вылет.

хм, чета я очкую (с)
А куда подъезжать то?

ПС. я вчера хотел подъехать к макзагсу, но поздно возвращался дамой, та и забебаный был, недовстреч было.

я мен, а смайлик такой к тексту сообщения

Так что, тема сисек так и не раскрыта.
Я требую продолжения банкета (с)

Как куда? Сюда коенчно, а мы уже разберемся что и как

я бы сказал, исключительно в красных труселях

Всем привет.

Достался по наследсву один родной диск для Мазды СХ-7.
Пролежал в гараже почти год, вот руки дошли, хочу продать.

Фото диска прикреплено.

Диск целенький, не бит, не варен.
Вобщем фото реальное, смотрите сами.

Параметры диска:
J - 7.5
R - 18
PCD - 5х114.3
ET - 50

Цена, даже не знаю, ну пусть будет 100 у.е. с торгом.
Хотя я даже не знаю, дорого это или дешево. Вроде нормально.
Пишите в личку или звоните.

ну, не без этого

Брать таких ,которые вопросы не задают, делают что велено и когда велено, и никогда неимеют претензий к работодателю.
Вот это кандидат. Все остальное стрем или втопку.

поэтому резюмешки с предложениями ФсдуДию

Совсем старым стал? Или барышню слишком молодые были?

и кольца

Верно, 2 минуты оптимальный вариант при обычной эксплуатации.
У меня на отцовском фольце, работает около 2-х минут. Что летом, что зимой, разница по времени +/- 1 минута.

У меня Чемпионы стоят уже 3 года. Пассажирский начал немного хуже тереть.
До конца этой зимы хватит. Но они каркасные и завернуты в такой себе кожуш т.е. с далека выклядят как безкаркасные.

Господа, все в загс.