Не ну в таком экстренном случае можно ливануть любого, чтоб по вязкости и основе совпало, а потом быренько поменять на нормальное. Но чтоб заранее обрекать ДВС колотить на том, что продается ближе под боком и везде, имхо не не лучша идея .

Kerya123 ну не знаю кто как, но у меня все знакомые, кто ездит на Мотюле просто писают кипятком от него.. ездил я на нем - ничего особенного - масло как масло с коллосальной ценой.. атработавших на нем "расколотых" движков я не видел, а вот те, которые ездили с рождения и до 70-100ткм на Аджипе, видел собственными глазами - поэтому и перешел на это масло и менять марку не собираюсь.. причем Аджип в розницу найти достаточно тяжело, а вот Мотюл пожалуйста. Вские бренды, типа, Кастрол (хотя его официалы Субару льют полным ходом, при этом говоря, что масло никудышнее), Шелл (ужас) рекомендую забыть..

Motul 8100 X-cess 5W-40

]]>http://ew5.earlweb.com/recommendations.php...mp;vehicle=5363]]>

Номер кузова вроде бы на всех GC установлен одинаково, а вот номер двигателя можешь и не найти...бывает и такое. Но всё решается

Загони на диагностику ходовки - грн 60-70, и расскажут все, от стоек передних стабов и до задних поперечных рычагов. А, подушки ДВС еше в таком возрасте. И это, коррозия будет точно, только по разному замаскированная .

Я так и знал, что причина именно в халявной соляре, а не в отсутствии карбюраторщика
есть 323 с двигателем 1,4-там ещё меньше расход...но и места внутри маловато

Я б со старым дизелям не связывался вообще!
1. Дороже в ремонте
2. Гудит как трактор
3. Редкие двигателя, может возникнуть трабла с запчастями. ( не связывайся дизелем системой comprex)
ИМХО: Брать инжектор желательно GD 2.0 2.2 12 клапанники, они по экономней чем карбюраторные версии.

Ну не знаю как GC, я давно в ней ездил, еще не соображал , а GD уделывает ВАЗы по комфорту, управляемости,уровню отделки, и т.д. Но тут - как грица любишь кататься, люби и саночки. Дизельный ВАЗ - вот решение проблемы.
ЗЫ Во всем городе нет толкового карбюраторщика? Как бы это ставить критерием выбора авто, ну не знаю

Привет! Welcome в МаздаКлуб!!!
1. С86-го по 88год выпускались две модели-GC и GD. Точнее GC с 82-го по 87-й, GD с 87-го. Определяйся какую хочешь-будет проще общаться)))
2. На зубило, конечно, запчасти дешевле, НО!!! тут ведь и рессурс нужно учитывать! Кстати, для GC очень много запчастей можно ставить от ВАЗа (ну если не хватает денежков на родные запчасти). ]]>Ссылка]]>
Я владелец GC-не буду нахваливать, ибо она не предел моих мечтаний, но на ВАЗ точно не пересяду!
3. У нас принято представляться в теме ]]>Welcome]]>. Создаёшь новую тему, а девочки подскажут что дальше делать