100% оригинал? Хорошую з/ч на ВАЗ найти сейчас очень непросто. И вообще, понятие "оригинал" как-то не уместно применять к Волжскому автопрому.

Скорее всего, это не мой случай, хотя проверить всё равно надо

смотрели, причина не в замке

Ваша правда. Пошипник тарахтел бы постоянно, а тут то тарахтит то не тарахтит.

Ездил с отрытым бардачком, звук есть.
У знакомого на Октавии Тур барабанила тяга привада стеклоочистителя под пластиковой накладкой. Никто не снимл в матрёшке эти накладки под щёткодержателями возле лобового стекла? Есть у нас там тяги (или другие элементы привода стеклоочистителя) в правом углу?

сегодня днём опять тишина в салоне
"Куда бежать, кого мочить?" (с) х/с "Бригада"

Действительно похожая "трабла".
Звук с салона из под правого дворника или чуть ниже.
Самое забавное то, что когда я днём поехал к официалам на диагностику, звук магическим образом пропал. В салоне стояла девственная тишина. На Автоинтернешенал прошел диагностику ходовой, подтянули керепления стоек, просмотрели весь передок простучали бампер, проверели весь пластик (внимательно просмотрели пластиковые накладки воздухозаборника), подкрылки. Ничего не нашли. Решили проехаться с мастером по окресностям послушать что и как. В машине тихо. Возвращаясь на СТО таксист цепляет нам левое зеркало, обошлось всё легкой царапиной. В голове возникает устойчивая мысь прекратить поиски. Дабы не ехать на ТО через месяц решил его сразу пройти. Замена масла и всх фильров (включая салона)+проверка жидкостей. Когда меняли фильтр салона, расчитывал на то, что паралельно проверят все крепления блока предохранителей и двух панелек. Всё было на месте. Фильтр салона был больше похож на мусорный мешок от пылесоса, а продувая кондёр в салон высыпалась хорошая жменя мусора. Закрывая заказ, я пообщался с несколькими консультанами на сервисе. По их мнению, сверчёк в салоне можно искать долго и нудно и нет гаранти в том, что устранив один сверчёк на получим два других. По словам сервисменов, в торпедо матрёшки большое колличесвтво проводки, пистонов, заглушек и т.п. лабуды, а подобное "тарахтение" может давать любой прослабленый пистон.
Приезжаю домой. Всё тихо. Пока был дома, наступил вечер, стало прохладней. выезжаю на тест и слышу опять это "тарахтение" в правом углу над бардачком. Ещё раз самостоятельно просмотрев все доступные пластиковые детали в салоне и под капотом, реши пока прекратить поиски. Буду наблюдать. Если звук будет "вылазить наружу" как в той поговорке, буду искать дальше.
Склоняюсь к тому что причина где-то внутри торпедо. Как вариант это "шлёпает"(вибрирует) какая-то отошетшая пластиковая панель в торпедо. Звук очень напоминает "вибрацию" пластиковой линейки прижатой к столу если свободный конец отжать и резко отпустить. При нагреве солнцем машины, она возможно опять прижимается прослабленым пистоном и пересаёт вибрировать а с понижением температуры история повторяется вновь.
Если ктото из клубней сталкивался с подобной проблемой и знает где искать причину акустического дискомфорта, буду признателен за помощь.
Спасибо.

Сегодня был на Автоинтернешенал, прошёл ТО, сделал диагностику ходовой. Как и ожидалось ничего не нашли. Чуть позже отпишусь (когда доберусь до копьютера) что делали и где искали.

Попробую, хотя не уверен что звук оттуда.
Сейчас еду к официалам. Начну с диагностики ходовой а там видно будет. Хочется обойтись без "потрошения" торпедо и передка. Начитавшись похожих тем на форуме и имея горький опыт поиска подобных косяков на Ланосе, найти источник звука не так уж просто. Эпопея с поиском лязганья на Ланосе длилась около гола и решилась просто... подобный баг был найден моим коллегой по несчастью на своём авто а потом и я пошёл по его стопам. Но перед этим, машина по несколько раз подвергалась разборке и сборке, замене втулок и т.п. попутно мастерами было согнуто правое крыло и ввалина левая боковая стойка лобового стекла (это так искали источник лязга).

стучит не бардачёк а где-то с того угла. Панель, та что под бардачком, защёлкнута дело видимо не в ней. Глубже не проверял.

Простучал всю доступную часть торпедо, вставил выскочившую заглушку бардачка, "шлёпанье" не ушло. Звук идёт где-то из глубины топедо в сторону правого колеса. Ощущение такое, как будто незакрепленная длиина пластина при наезде на стык отрывается и ляпает.
Где искать, ума не приложу((((

Машина ездет очень мало и она уже не на гарантии.(2008)

Появился неприятное тарахтение (стук) при проезде даже небольших стыков асфальта и ям. Стучит где-то спереди справа в торпед (как мне кажется). Грешил на бардачёк, но вроде не он является причиной стука. Звук такой, как буд-то в торпедо над бардачком прыгает тарелка. Не исключаю что тарабанить может стойка или втулки стабилизатора, но пробег машины мизерный (10 тыс.) и в ямки не попадали. Подсажите пожалуйста в чём проблема. Может где-то пластиковая заглушка выскочила?(звук пластиковый)
Спасибо

Могу точно сказать, что металл на капоте и на крыше 100% разный. У меня на капоте нашли крохотную вмятину а на крише под 30 штук и приличных

Вмятины уже убраны.
Скажу лишь что от града, в этом году, пострадало громадное кол-во машин. Видел Камри, которая попала под обстрел града в Кировоградской области. Зрелище ещё то. Машина имела около сотни вмятин внушительных размеров и это при том, что у Тойоты плотный металл.
Соглашусь со Skiw, мне просто не повезло.

На Воскресенке. Начался внезапно и прошёл за пару минут.
Пострадавшие машины (только Сивые и Аккорд) находились в разных местах стоянки в перемешку с непострадавшими.
П.С.
Болше всего досталось Аккорду.

Орехи, как и каштаны, на любом авто оставят вмятины и довольно крупные. У меня ситуация иная, вмятин много, но они маленькие

]]>http://vimeo.com/14852606]]>
Классный ролик!

Ваши слова да богу в уши (с)
Сам сейчас смотрю на свою крышу и не верю своим глазам. Град таки был и оставил вмятины. Повторюсь, но такие же вмятины я наблюдал у своих соседей по стоянке на двух Сивиках и одном Аккорде. Хозяева тоже, как и я, в лёгком шоке. Забавное то, что у всех повреждена только крыша, капот и крышка багажника не пострадали. Такое впечатление, что металл на крыше просто мегатонкий(((

По деньгам это не дорого но ...если крышу надо выравнивать после каждого града, может ну его ? Интересует, как часто встречается в маздах такая проблемка???

Ну каштан пробивает металл даже на старых ВАЗах (там металл куда толще чем у современных авто).
А тут обычный град. Обидно то что даже рядом стоящие Ланосы не пострадали с их тонюсеньким металлом.

Тут не в страховке дело.
Вмятины маленькие, их практически не видно но они есть.
Их можно безболезнено убрать. Цена вопроса небольшая.
Вопрос в другом, есть ли в этом смысл?

Здравствуйта Маздоводы!
Извините что без знакомства но так сложились обстоятельства.
Машина (мазда 3 хетч) в Киеве попала под град. На крыше появилось с десяток небольших вмятин. Такая же ситуация и у владельцев Сивиков и Аккордов. На других машинах крыши не пострадали.
Вопрос...
Это мне так "повезло" или металл на крышах "матрёшек" действительно очень тонкий?
Есь ли смысл заниматься выравниванием или очередной град опять их наставит?
Спасибо!