Доброе время суток, 'atab'. Этой проблемой страдает не только "6". Тему по запотеванию фар можете почитать в вкладке "Mazda CX 7/9", чтобы не повторятся. Если возникнут вопросы, пожалуйста, пишите. Чем можем - поможем!!!

'Apple', не правильно воспринимаешь информацию, делюсь достижениями станции в этом направлении, и сообщаю одноклубникам, что бы не расстраивались, потому что есть выход. А что скажешь, если во внутрь, в прямом смысле, ручьем затекает вода? Судя с твоих слов:"Сверлим несколько дополнительных отверстий. И все?!" В данной ситуации это дренажи, а остальное досохнет, потому что уже с вентиляцией все ок!? Я правильно понял твои слова? Проточное не страшно, главное - лишь бы не задерживалось внутри. А как же дорогостоящий блок, который стоит под фарой, дуршлаг не зальет?

Да 'Apple', именно, что не будет потеть фара. Сделали порядка 15 автомобилей, время прошло около 2 лет с момента ремонта первой фары и не одна не запотела.. А по поводу фары Aveo, внимательно читайте. ЭТО ПИШЕТ ДРУГОЙ АВТОР!!! Ничего общего с этим не имеем.
Как хотите, так и называйте - главное, что эта "технология" работает.

'KIO', действительно, автомобиль оставляете на 4 дня, либо снимаем фару и отпускаем ваш автомобиль без фары, все на ваше усмотрение и под вашу ответственность.

Доброе время суток всем "маздаводам". Внимательно прочитав все статьи по проблемах ваших автомобилях, а точнее, по запотеванию фар. С фарой от Aveo вообще зачет. Но есть еще несколько вариантов борьбы с этой проблемой. Один с них: пишите в личку для более детальной информации, записываем Вас, 3-максимум 4 дня, и забираете автомобиль с исправной фарой(которая уже не потеет, даже даем гарантию). Так-что, обращайтесь.

Здравствуйте "форумчане"!!!. Прочитав вашу реакцию на инфу которую выложил 'Mercuriy' - я просто В ШОКЕ!!!! Вы вообще-то в своем уме такое писать!!! Человек, можно сказать, воплотил в реальность свою маленькую мечту для своей "ласточки", поделился как работает, сделал фото. Все это делалось с надеждой, что на форуме однодумцы, а не враги, поддержат и скажут: "Зачет 'Mercuriy' !!!", кто-то мог сказать :"Выглядит прикольно, но я себе такое не буду ставить". КОЛХОЗОМ И НЕ ПАХНЕТ!!! КТО ЗАСТАВЛЯЕТ ВАС ЭТО СТАВИТЬ. Люди, внимательно читайте, что пишут другие и правильно воспринимайте чужие мысли.
P.S. "Mercuriy", вообще-то - БОМБА и спасибо за информацию подобного рода. Люди, которые любят стробы, думаю будут рады таким огням.

Здравствуйте 'igorb'. Как и обещал, вся информация у Вас в личке. Звоните.

Личка

Доброе время суток, igorb. Если вопрос еще актуальный, поможем, подскажем, пишите. Все координаты сообщу в личке.

"ВАХА", у меня тоже один раз была такая машина в такой же комплектации в прошлом году с 70-м АКБ с завода. Год выпуска 04.2008. Я думаю была такая партия в определенный период. Для примера, на TOYOTA FJ с завода на одной голове стоят свечи одного производите на другой голове- другого производителя(но по характеристикам одинаковые), и такое бывает. Calipso, по топливному баку, ВАХА хотел тебе сказать, что по сравнению с АКБ, 70 литров заливать дольше чем 60, И ОН ПРАВ. По вопросу подзарядки - это ОБЯЗАТЕЛЬНО хотя бы раз в 6 мес, а по хорошему каждые 3-4 мес. и ваша "батареечка" отпашет как минимум 3 годика, и горя не будете знать.
АннА, а я тебе буду советовать поставить 74 или 77, больше не надо. Но решать тебе.
P.S. Слушай всех и всегда, но решение принимай сам

феникс и ВАХА - уважуха ВАМ!!! Оба полностью правы. Сам столкнулся с этим вопросом на СХ-семерочке. Просчитав потребители и мощность генератора, могу ответить более конкретно,(а точнее дополнить ребят феникса и ВАХА) что генератор безболезненно тянет БЕЗ НАГРУЗКИ 74 Е11 по Варте, и даже можно поставить 77 E44 тоже считается номиналом. ПРОВЕРЕНО!!!
P.S. Форум сила.