Ступицы получил! Большое спасибо за внимательное отношение. По ценам - особая благодарность

Кстати о жезле... Забрали права полгода назад... а история такова... Ехал поздним вечером и заехал в магазинчик, вышел а меня сзади бутылкой по башке... ну очнулся в багажнике (Опель хэчбек- эт важно) Смотрю везут в посадку за городом к водоему... ну думаю пиз... и тут нащупал балонник, выбиваю стекло (хэчбек) и выпригиваю. Потом бльница, менты. Их через час поймали (малолетки). А мне говорят- денег дай за работу, а я отморозился, ну и через время подловили права забрали по всем правилам со свидетелями и тд.

hustlerambition спасибо!!!!!

Понял День независимости в разгаре...

Барабанные тормоза мне по барабану Главное они тормозят... И я не страдаю, а просто сравниваю. На машинах более 1.5-2 года не езжу. Как только проблемы- на базар... Мазда нравится посмотрю что она через год-полтора запоёт ...
Кстати было две вектры 98г2.0л и 2000 1.8л ни арки, ни пороги не гнили. Мож повезло... Правда 98г был Вауксхол (Опель - Англия с перекинутым рулем)

Вот сейчас меняю обе ступицы задние, а на Опеле не знал даже где они и пробег был 270т. Хотя там были проблемы другиие (лямбда, колектор, егр). Опять же как будет это у Мазды на 270т

Не надо так про Опеля... Они уже лет 10 как исправились и на уровне... Я на опелях заезжал по грунтовкам и таким колеям глубоким..... Но Мазда это просто другая машина. Она ни хуже и не лучше. Просто другая. Как виски и коньяк... Если бы была идеальная машина, то покупали только её, а так выбор по вкусу. Это ж можно сказать и про телевизоры, компьютеры, фотоаппараты....

Ясно, думал засады какие будут. Когда-то на восьмаке снимал.... забыл уже

Мазда 3, скорее всего арабка, тк стоят сзади барабанные тормоза. Хочу сменить ступицу (подшипник при прокручивании рукой потрескивает, да и на скорости гул стоит). Вообщем нигде немогу найти толковое руководство по снятию барабанных тормозов, в основном описания снятия дисковых. Мож кто снимал сам или видел где-то такую тему - просьба написать.

Не не собираюсь.... А шторку можно и прям в машине покрасить, но мне кажется лучше чтоб она была серая...

Ну и вот все собрал.... Такой получился потолок..

"не пойму почему не купил Тойоту". Я не выбирал . Это машина моего товарища. Он ее зимой ударил (и колею попал) об придорожный столбик средней стойкой ну замена порога, двери.... Пока делали он купил Кашкая, а потом мазду предложил мне. Я подумал - лучше ударенная мазда 2007г чем 11-ти летний опель. Ну и пока продавал опеля у меня было 2 машины На какой ехать выбирал по цвету костюма Опеля я продал и добиваю за мазду, думаю через годик рассчитаться..... Товарищ не против... Прошла она за три года всего 80тыс.. Вот такая история

Тормоза задние барабанные. В сидуху 1.6АТ

Комплектация с люком и кассетником По вину пробивалась как Северная Америка

И еще... Очень порадовала разборка салона, все понятно, грамотно, интуитивно (два ключа и отвертка) Все клипсы снялись и все целые. В Опелях только с мануалом супер-пупер инструментом и то ломалось защелок и клипсов половина (а мож они старые уже были Опеля и пластик хрупкий) а еще когда-то была ваз08.... вспоминать не хочу ее разборки

И еще... Когда снял потолок он был очень сильно грязен (хоть машина 2007, на Опелях не лучше тож стирал ванишем и садовым шлангом ) И тут на российском форуме нахожу "красим в квадрат малевича" ну понравилось, пошел, купил черной матовой краски 3 баллончика (хотя афторт писал 4, но я подумал - из-за люка уложусь в 3) А вот и не хрена не уложился...Вообщем на ваш суд такой вот потолок получился... Так думаю - плюсы мыть не надо (а с люка вечно грязь несет, да и возле ручек чернота).
Меня интересует мнение - там есть шторка на люк, она у меня осталась в стоке (бежевая) стоит ли ее красить? Эт я типа Успокойте... бо снимать ее с люка такой геморр. А лучше я все соберу и фотки выложу....
Ещё у меня помощник был малой...и расходные материалы уже фоткал из мусорки

Теперь про шумку, ну тут я не одинок. Все так делают, только кто поперек, а кто вдоль....

Всем Маздоводам привет! Пересел я с опеля на мазду, ну и как-бы в первый месяц был немного растроен. Было у меня два опеля, обе Вектры Б, одна дорестайлинг 2.0, вторая рестайлинг 1.8. Экотеки хорошие движки, может не работать половина датчиков, но она всегда заводилась и как-то ехала. Но это типа семейная машина, тихонько разгоняется и едет... лететь начинает примерно после 3500 по тахометру... тогда ДА.. по трассе кайф (желательно 2.0), а вот по городу со светофора она не рвет. Ну вот все недостатки (это в общем). Мазда при небольшом нажатии на педаль (даже холодная) вжимает тебя в сидение сразу... тут к двиглу прензиий нет, но шумка меня убила (эт избитое) самое большее, что убило это магнитофон в машине 2007 года(в опелях их не было вообще)... за эти деньги можно бы поставить парктроник или навигатор... еще не понравилось, что без ключа не работают окна и этаж магнитола. Хотя двигло перекрыло все эти недостатки.
Это вступление. Посидев на этом форуме и на соседнем (российском) решил устранить своими руками то, что мне не нравилось.
1 валенки
2 шумка
3 музыка (но руки еще не дошли)
(Кстати зайдите на вектра-клуб там нет проблем с шумкой или акустикой, в стоке идет все прилично, но там другие проблемы и они нас не касаются..)
И вот мои работы по маське...

Короч про валенки фотоотчет