Бери нокиан хакапеллита 7(кажется)
Я всю зиму откатал...ощущение отличное..дорогу держит уверенно..тормозит на отлично...Если денег не жалко- бери её)

Снять кожух, снять зеркало со стекла...на самом зеркале отжать жабку и одень его заново..станет плотнее..люфт уйдет..стучать не будет)

Когда шумили машину- недокрепили одну жабку. Не замыкалас цепь во всей машине(
Проблема была решена визитом к ОД и диагностикой!

Дорогие одноклабберы, прошу помчь разобраться в следующем баге: после снятия задних фар...появился такой баг- когда вжимаешь фару ладонью...чувство, что она не докручена или не на своём есте находится...что может быть?

Знаю я эту машину..что мне фотки) По дизайну экстерьера явно проигрует европейской версии! Факт! По нажатию на педаль акселератора наверное выигрывает..но и масса у нее поболее..

+1 машина-урод( в стиле американцев.

Помогите пожалуйста! Примерно на 10 дней снималась клема с аккумулятора. После подключения появились следующие проблемы: не работает бесключевой доступ; когда заводишь...вижимаешь сцепление-горит зелёный ключик на тахометре и зеленый индикатор на кнопке запуска...после запуска двигателя загорается красный ключ на тахометре и горит всё время. Так же пытался закрыть на родную сигналку и открыл на другую...машина открывается и при открытии двери ничего не происходит..не пищит.. Что это может быть? Ваши мнения?

Машина 08ого года. Там нет плохого ничего...прочто как и в любой машине со временем ты привыкаешь ко всему обыденному и хочется большего. Если у тебя тройка да ещё и 1,6 тогда конечно лучше не шумить..она итак не едет(

чиатни там выше перечень целый написал основных улучшений...а музыка разве не заиграла по-нормальному? ни за что не поверил бы, что в стоке на мазде музыка может играть НОРМАЛЬНО.

Разобраь кожух зеркала( состоит из двух частей), добраться до крепления зеркала, снять его...(по рельсам выезжает) и одеть заново..до щелчка..возможно косяк там...

Готов вступить в аргументированный спор! У меня по пласику вообще сверчков не было (тьфу-тьфу-тьфу). Зато отчётливо было заметно следующее:
-в дождливую погоду чётко было слышно как под ногами что-то булькает;
-когда в баке много бензина - это тоже слышно в салоне(булькание);
-зимой слышно(да и летом) как всякий мусор при выезде с грунтовки на трассу отстукивается об арки;
-с завода музыка играет очень и очень кисло в дверях(из-за этого и основные сверчки по пластику салона);
-лично у меня цокало стекло об карту двери, потому что там МЕТАЛЛ и больше ничего;
-в дождь чётко простукивается барабанная дробь над головами всех сидящих салона;

Я ЗА аргументированный спор. Если Вам жалко денег на свою родную машину или же Вы считаете нецелесообразным проведение этой процедуры- пожалуйста, мир велик..много людей-много мнений.

может ты себя настроил, что там тебе будет лексус представительского класса? я думаю разницу почувствую сразу...вот на днях заберу- отпишусь)

Со стеклом всё понятно..я же его не буду закатывай виброй) Я о самом *чемодане* металлическом...он же (как и вся машина) по соти *голый металл*((

Дельный совет, спасибо)
И ещё встречный тогда вопрос: как вы считаете, много ли шума в салон проникает из заднего отсека салона(ляды)?

Вопрос следующий: шумовал ли кто-то себе Mazda6 new HB...сам багажник...думаю делать или нет..есть риски...амортизаторы начнут вяло подымать ляду ..или делать и не паритсься? всё будет нормально функционировать...+у меня на багажнике спойлер стоит и это уже дало немножко на амортизаторы...вобщем интересует мнение масс) отпишитесь плиз кому не лень) спасибо)///

И зачем вам эта консервная банка за 150тысяч...много это оячень для нее...лучше уже тройку взять или подсобирать на шестёрочку) (просто совет)

Что-то стемает чиповаться..и сколько мощи по предварительным подсчетам прибавится двигателю 2.5 (170л.с.)?

А что это? - маленький кооперативчик? Нет уж, ребята, спасибо конечно за совет, но я воздержусь))

Не люблю колхозить...не мой метод...потом с герметичностью ещё проблемы будут...а фары - это не игрушка.

Юзаю EasyGo B600 с Навителом) Вещь классная, но сильно облизываюсь на альтернативную интегрированную мультимдийку для М6))) Цены кусючие(

Ты занимаешься?

Благодарствую))


Откуда тащить?

Посчитай: в один слой виброй + слой шумки = 60-80кг(это полная капот+крыша+багажник+днище+арки+двери). 120-160в твоём случае..но никак не 200-300...и то..считаю это ужеперелёт...в этом деле главное без фанатизма..ибо ваша шкода после этих доработок наверное стала ехать как фабиа...

оО Откуда там 200-300 кг то?? Вы её бетоном закатали?хДД

А какие элементы были обработаны?