а поповоду мощности ты неправ! у нас есть кадры что на стоковых жигулях 12модели с 16кл.мотором 200шпарить небоятся,вот в них реально страшно,машина почти неслушается,любая ямка может стать последней,как у нас говорят кто ездит на красный свет,может покинуть белый!что то фото не удается скинуть.

разница с навигатором 3км.ч в минус,гонял с лягушкой мотор вроде как у меня разгон с места бодрее но на 150км.ч отстает как стоячия,скорее всего передачи коробки короче . я на своей третью включаю при разгоне на 90,хотя с 1-на 2 перехожу при 20км.ч,на выходных буду гонять с корешами сниму видео,чтоб рассеять сомнения,пробег 195.000-30.000назад только ремень грм первый раз поменял,машина с германии пришла в Одессу при 40.тыс.2-х летней

куплю обвес (накладки на пороги юпки бамперов)может у когото что то есть?или знает где приобрести?

у меня 323ф 1999г.хетч 1,5мех.так от 90 до 160 очень бодро разгоняется,после 170 разгон слабый,макс разгонял 5 передача 6500об. 205км.можно было бы еще,и загнать стрелку в красную зону но побоялся спалить движок,и на 7000тыс.срабатывает отсечка.резина лето алюминий 195/55 R15 зима железо 185/65 R14. побоялся так как уже был опыт на вектреА 1.6 топил 200 Одесса-Киев прогорел поршень.хотя была бмв с 1.6 М-43так с токой скоростью на трассе не парился.

у меня трасса 6.4 город 10 а-95 бенза.причем стабильно уже 3год. мазда323 1999г.хетч.двиг 1.5.

мотор 1.5 вроде зл! 16клапанная 2распредвальная.коллектор точно один,лазил смотрел его пополам разорвало.

помогите достать выпускной коллектор на (bg)1999гв.1.5i