Люди не берите тройки, это не машины а консервные банки с дорогущими запчастями, у меня машина была 2005г. так с антикором сгнила почти до дыр, про заднюю часть кузова просто молчу в салоне без музыки вообще ездить нельзя расход для 1,6 громадный город 10-12,5. Щас взял себе бумер 528 машине 15 лет ни одной ржавчины по кузову и расход по городу с климатом 1,3-13,5л. Так что это была моя первая и последняя мазда 3.

Совершенно верно, я имел ввиду именно это маздеа3 2.0!!!

У меня седан, а эта система стояла на седане двойке.

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=62026]]> Народ подскажите, станет все таки на 1,6 или нет, а то я совсем запутался хочу взять себе одни говорят что станет, другие что нет.

Спасибо, как раз в этом месте на выходных буду разбирать .


У меня 1,6!!!!

Народ подскажите,мож у кого было подобное или есть, в средней части торпедо после запуска двигателя постоянно слышен какой то звук напоминающий работу бензонасоса или маленького электромоторчика, за ранее всем спасибо за понимание??

Продай салон пока деньги есть???

Подскажи на седан 1,6, подойдет, если подойдет могу предложить 2500гр.

]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1340360.html]]> если задние то вот и в Киеве!

]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1256166.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1256161.html]]>
Звонил сказали, что задняя на седан подходит, у себя посмотрел не могу найти куда ее крепить, может кто ставил такую.

ищу для жены похожее авто
но Ваша цена завышена
могу предложить 11000
Спасибо за предложение но мне одесские перекупы 13300 уже дают.

Видя из того что продают на рынке в Одессе(имею ввиду состояние-одни битки), и цены на эти авто, торг конечно будет но в разумных пределах по машине делать вообще ничего не нужно состояние кузова на сегодняшний день лучше чем у новой. Кому интересно звоните все расскажу.

После продажи авто остались следующие запчасти
Подшипник задней ступицы в сборе б/у- 70$ (оригинал)
Клипсы для крепления резиновой защиты порога 3$ 1шт - всего 20шт. (оригинал)
Пыльник в дверь 3$ -1шт-всего 1шт.(оригинал)
Сайленблоки переднего рычага 25$ - 1шт- всего 2шт. (тайланд-хорошего качества)
Комплект задних сайленблоков 2 маленьки и 2 больших по 16$ шт.(тайланд-хорошего качества)
Заглушка молдинга на крыше 1шт -10$ (оригинал)

Собственно начну, приехали ко мне родственники, отдыхать на море, из Москвы,у них оказалась матреха 1,6 АКПП , отгоняя ее вечером на стоянку я существенно ощутил разницу при старте по сравнению с моей матрешкой сразу же говорю родственнику расскажи в чем секрет, ответ был таков в Москве сделал чиповку прирост в районе 15лс, и самое главное расход топлива в городе с кондишиком выше 9л. не понимается по компу. Короче я загорелся, вопрос- подскажите может кто делал или кто знает где в Одессе можно такое сделать?

Да это была частичная замена, а полную замену и не рекомендуют делать так как смываются все полезные (масляные нарости) с рабочих деталей АКПП.

У себя на 80 тык, поменял залит Dexelia для АКПП и замена фильтра. Тем на форуме про это много воспользуйся поиском, но мой лично совет в такие узлы заливать только оригинальные масла и фильтра. Если руки на месте и есть где заменить то лудше сделать это самому, для этого необходимо взять 4л Dexelia так как сольется старого не больше 3,5л, взять фильр АКПП(ОРИГ), взять герметик для крышки поддона и обязательно запастись веташью так как придется чистить крышку поддона АКПП и магниты., у меня вся эта процедура заняло один час, чтобы неспеша и качественно произвести частичную заме жидкости АКПП.

Знатоки, интересен один вопрос, можно ли установить на 1,6 чтото вроде турбины, может есть ещу кулибины в стране???

Депо?

Как это понимать?

Ув! форумчане подскажите кто ставил китайские противотуманки, как они становятся в посадочное гнездо. Хочу поставить так как на орегинал чено говоря сильно завышена цена, а на скорость данная запчасть совсем не влияет и бьется также.

Ув. форумчане скорее всего где-то на СТО сняли родную крышку бачка ГУР, плиз может у кого фото есть оригинальной крышки или ссылочка с картинкой то ни как не могу найти ее, за ранее всем спасибо.

Знакомая занимается маслами, если нужно пиши сделаем.

Прокладки ни какой там нет, стоит уплотнотельное кольцна фильтре, на крышке поддона АКПП герметик. Сливается максимум 3,5 литра масла.

Взял "мазда 3" с пробегом 84000км. ну и как для себя любимого решил поменять все масла. В АКПП обновили + заменили фильтр, масла слилось в райне 3 с копейками литров. Залил Mazda ATF M-V, стоимостью 18$ литр.Не знаю как для кого, но для себя решил залить оригинальное, так как посоветовал знакомый человек кторый порядка 10 лет занимается профессиональным ремонтом АКПП, и кстате он советует не делать полную замену масла специальными приборами так как можно убить коробку, лудше сделать частичную замену.

Спасибо понял. Еще один вопросик хочу обновить масло в АКПП и фильтр поменять, сколько сольется и какое масло лудше залить, за ранее спасибо.



Спасибо понял. Еще один вопросик хочу обновить масло в АКПП и фильтр поменять, сколько сольется и какое масло лудше залить, за ранее спасибо.

Ув. форумчане!!! Стал обладателем матрешки 1.6 АКПП, 2005г. 84т.км. роднинького пробега, первые впечатления просто супер, но есть одно но! При включении задней скорости появляется какойто странный звук и такое ощущение как колодки подклинивают, что може быть???