Имею 3-х годичный опыт езды на дизельном Паджеро и где-то пол годика назад появился ещё и сх правда 7. Долго рассусоливать о то что мол машины разные и тд не буду... для этого достаточно будет сесть за руль и проехать 100 метров. При выборе машины среди Паджика и сх9 нужно сначала ответить на один вопрос: какие цели перед этой машиной будут ставится в процессе эксплуатации... Если это будет семейный автомобиль многоцелевого назначения, тоесть и на рыбалку друганами и в ресторанчик комфортно с женой на выходных то паджеро, если это больше машина для "на дачу по трассе и обратно в город" то сх9. Также нужно смотреть на себя со стороны, вледелец паджеро это как правило практичный мужик за 35 который ведет активный образ жизни, в тоже время сх9 где-то больше "гламурный" если можно так сказать... гармонично будет выглядеть типичный офисный сотрудник который например живет за городом.

Если Паджеро, то бери Дизель! Бензин не оправдывает себя в городе без газа.

Ребята, закрывайте эту полемику .. по поводу расхода уже писано... переписано. тут жеж человек спрашивает на что поменять, а не у кого какой расход и кто у нас тут летчик сверхмалых высот.

После СХа я думаю сложно будет на Туксон сесть или даже на CRV ... тут нужен реально новый качественный уровень авто + сравнимая динамика, которая присуща СХу... так что из вариантов я бы рассматривал б/у MERCEDES ML350 и AUDI Q5. хотя тут нужно будет немножко у/е подкопить... Знакомая взяла на днях Q5 за 45 тис в отличнейшем состоянии (пробег 30 тис. ).. машинка супер.. СХ явно уступает

Я например, если все будет нормально с ценами и не будет космического роста, который нам тут некоторые обещают по ТВ, думаю МL350 брать... за годика два как раз думаю осилить... так что мой выбор Мерседес МL350.

Я когда тороплюсь выходит 17-20 л без кондиционера на летней резине. Обычно выходит по меньше 14-16. Заправляюсь 98 на ОККО

Спасибо! очень помог с идеями!! немножко пересмотрел первоначальные планы ))

Просветите пожалуйста, венил и пленка Зд карбон это не одно и тоже ??

Салон чёрный, естественно кожаный... карбон хочу сделать тоже чёрный. Сделал себе в 3д максе модель- оч даже получается, хоть и попсово.. согласен...

а что посоветуешь?

Коллеги, вот уже вторую неделю катаюсь на своем СХ7(Европеец, официал, 2008 г.в., АКПП) и появилось желание доработать салон! Вот решил с Вами посоветоваться по этому поводу.. Мож уже кто-то что-то делал? или есть идеи ...

Мои лично планы таковы:
1) комплексная шумо и виброизоляция
2) обклейка пластиковых частей салона серого(металлического) цвета пленкой "3д карбон". (на картах, ручка трансмиссии, окантовка "головы", глянцевые вставки на руле)
3) обшивка средней части торпеды (до линии информ табло), консоли ("головы") и верхней части руля черной алькантарой

По моим подсчетам получаеться примерно 12.000 тис грн что в принципе, для эстетического удовлетворения своим авто оч даже приемлемо

в преспективе
4) доработка и обшив дверных карт и сидушок алькантарой или динамикой
5) анатомический руль
6) установка саба
еще примерно 15-17.000 грн

Что думаете по этому поводу? Есть ли у когото опыт установки/эксплуатации такого рода тиннинга? Делимся идеями .. опытом

Спасибо! Пост создавался именно ради такого коммента! когда человек ездит на обеих машинах и четко может сказать что по чем!

Ребята... тут уже 2-3 литра на 100км лишних погоды не делают. Главное то определить какая машина лучше! Вопрос надежности остается открытым... Просто действительно на Хонде движок проверенный, ходовая вроде бы тоже ... а вот на CX это пилотная комбинация кроссовера (двигатель МПС и жесткая подвеска )... Кстати, есть ли разница в годе выпуска 2007 или 2008 в плане возможных заводских доработок СХ?

Четко. Просто и понятно!

Уважаемые эксперты! Очень ценю Ваши советы и оценки!

Спасибо!

SUV я буду брать точно....у меня хобби связанно с постоянными выездами за пределы асфальта так что седан мне не подойдет... но и классический внедорожник как оказалось тоже не нужен... поэтому SUV мой окончательный выбор!

А по поводу надежности СХ хотелось бы услышать комменты непосредственно владельцев или драйверов этой модели и тех людей которые сидели за рулем с буквой "Н"... так в общих чертах, тут форум итак исписан вдоль и поперек болячками СХа.

Да есть такие! Но я дизеля честно говоря как-то невзлюбил... даже не знаю.. может из-за звука... тут они тоже "дырчат" дай бог хоть и топливо тут качества- хоть пей!


ты имеешь ввиду что надежнее Мазда?? По тестам автопроизводителей механический ресурс изделий компании Мазда один из последних в Японии, про том что Хонда и Лексус лидирующие! (Даже не Тойота )

По-моему Вы попали в точку господа.... Уже второй год катаюсь на Паджеро и понимаю что "ну... не то!" инертная езда не дает наслаждения... + расход в 19-20л как-то угнетает, особенно после того как узнал о поднятия в Украине цен на топливо то сразу принял решение продавать "жеребца"...

Получается с покупкой нового авто нужно и на "кое-что" сесть и птичку съесть! Тоесть хочу что бы и ездила резво, и кушала мало... В контексте Ваших комментов можно сделать вывод что после доработки СХ (шумоизоляция+чиптюнинг) теоритически можно достичь такого результата, а CRV получается резвой никак не будет (хоть макс скорость у нее выше! но правда кому это нужно с нашими "автобанами")...

Не сказал бы что я гоняю, но приемистые авто люблю.... так что чаши весов пока качнулись в сторону Мазды. А ещё такие вопросы господа Маздоводы

1) Неужели у Мазды настолько плохая шумоизоляция что все поголовно хотят доп. шумоизоляцию даже на новое авто делать?
2) Можно ли решить вопрос с расходом т. за счет чип тюнинга ?

Спасибо! Но честно говоря как то по дизайну мне XL не очень... Хотелось бы спросить владельцев Мазды... стоит ли то удовольствие вождения и тот классный дизайн своих денег??? Можно ли закрыть глаза на расход топлива, слабую шумоизоляцию cалона, твердый пластик... и получать удовольствие от езды? .. или все таки эти минусы наслаждаться не дадут???

ИХМО по ощущениям, салон то у CRV по качественнее(говорю о максимальных комплектациях обеих авто)

объясни....

Стою пред выбором покупки SUV. Казалось бы такой выбор, сколько вариантов.... но в конце концов пришел к двум вариантам японских производителей MAZDA и HONDA, которые находятся примерно в одном ценовом диапазоне (на б\у 2008-2009 г. в.). Оба автомобиля с хорошими характеристиками, относительно хорошим качеством и двиг. агрегатами, но вот по ощущениям вождения, практичности и тд возникает сомнение выбора...

Итак уважаемые знатоки и автолюбители, хотелось бы Вам задать вопрос собственно "А что лучше?" мож кому доводилось кататься и на той и на той? может кто то тоже рассматривал эти варианты перед покупкой кроссовера?

Спасибо! Как будет подходящий вариант - будем общаться!

Хочу взять CX-7 2008-2009 года! Нужен спец по этим машинкам в Киеве. Посоветуйте пожалуйста нормального мастера....