Привет!
Ну по первому Вашему вопросу лучше обратится к бывшему хзяину. А по остальным видно что нет трубки соеденяющей испаритель и низкую сторону \ всасывание\
Я вообще занимаюсь рефконтейнерами ну приходилось и дозаправлять кондишены авто -так вот по фото и на пальцах по этому вопросу тяжело что сказать. Тут много причин из за чего может быть убрали кондей.
- утечка фреона самая больная проблема тут может и испаритель и сами трубки и наконец компрессор.
- испаритель тут тоже куча всего от трещин до не проходимости воздушного потока.
- трубки тоже проблемы в соеденениях.
- компрессор сальники и т.д.
Из выше сказанного могу сказать следующее без спеца не разобратся. Можно конечно поехать на разборку найти эти трубки соеденить всё но опять же что бы всё проверить нужен вакумный насос и человеческий фактор.
Ну вот как то так. Подсказать по Киеву не могу так как не местный.
Если есть ещё вопросы обращайтесь.
Удачи!

Ещё одна моя победа\ первая была над активатором замка\ над check engine .У меня периодически примерно каждые 100 км загорался check engine. Почитав форумы сам сделал электронную обманку там нужен 1 м. резистор и 1 мкф. кондёр ну с этого ничего не вышло check engine загорался так же ещё и расход увеличился.
У токаря заказал переходник для 2 го. лямбда зонда \ обошелся всего 25 грн.\чертежей много на форумах там только диаметр отверстия разный указывают я заказал с диаметром в 2 мм.
Так вот хочу сказать что проехал более 300 км и check engine не загорался ну я думаю проблема решена. И расход заметно снизился по копьютеру раньше показывал 10-11 л. на 100 .В данный момент показывает 8,6-за городом 9.0 по городу а на длинных спусках показывает 6,5.

Решил написать мож. кому понадобится\это первое моё творение на форуме\ .Авто Mazda Premacy 2005 г.в. 2.0 автомат .Перестал работать замок водительской двери.На рынке оригинал активатор замка стоит 2300 грн. Почитав форумы решил проблему за 20 грн. активатором я так понял наверное для отечественных моделей. На фото там видно где прикрепил сам активатор пришлось просверлить пару отверстий и сам толкатель пришлось заменить электродом 3мм.\тот что был в комплекте коротковат\ Вот что с этого получилось и самое главное что всё работает