Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )




NorDBY
Отправлено: Feb 15 2013, 08:45





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Лямбду поменял, ошибки пропали все, основная проблема осталась..((
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1339471 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 11 2013, 15:43





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Цитата(Мегавольт @ Feb 11 2013, 15:26 ) *
Так, чисто из любопытства: какого года машина?

1996

Цитата(Jast @ Feb 11 2013, 14:50 ) *
Вполне, более того ошибка 0134 возникает, когда в течение 2-х минут напряжение на лямбде не поднимается выше 0,55 В, то есть двигатель работает на бедной смеси, этот как подсказка в поиске основной проблемы, хотя и возможно обратное, что из-за лямбды смесь обедняется. Можно попробовать сдернуть фишку с лямбды и посмотреть изменится ли что-нибудь в работе двигателя по основной проблеме...


Нечего не меняется...нужно егр снимать...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1337747 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 11 2013, 14:42





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Цитата(Jast @ Feb 11 2013, 14:40 ) *
Вот то что под замену не уверен )) Прежде всего диагностика, может обрыв где, а может и как следствие неправильной работы других систем.


вот с этим ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=78949]]> может как нибудь связано быть...
как вариант подсос воздуха через заклинивший егр...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1337693 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 11 2013, 14:38





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Цитата(Jast @ Feb 11 2013, 14:35 ) *
Да что ж вы такой недоверчивый smile.gif


Да просто всю жизнь был уверен что у меня двухзначные коды)))) А ОКАЗЫВАЕТСЯ 4Х))) значит лямбду под замену...да и ЕГР почистить не мешало бы...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1337688 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 11 2013, 14:32





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Цитата(Jast @ Feb 11 2013, 14:16 ) *
0134 и 1170 - обе по лямбде

Точно они??? может еще гляньте кто...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1337686 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 11 2013, 14:15





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


уже исправил

Цитата(Ruslan_Bel @ Feb 11 2013, 14:07 ) *
Ссылка не рабочая!

исправил
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1337665 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 11 2013, 14:06





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Все никак не сосчитаю..(((
]]>Видео]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1337661 · Ответов: 15 · Просмотров: 3,288

NorDBY
Отправлено: Feb 9 2013, 14:34





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Это было проделано в первую очередь, 10 градусов, все по мануалу...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1336978 · Ответов: 12 · Просмотров: 7,049

NorDBY
Отправлено: Feb 9 2013, 11:21





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Цитата(donbasalex @ Feb 9 2013, 10:13 ) *
По моему в вашем вопросе уже есть ответ - проверьте датчики и оборудование влияющее на опережение зажигания (разрежение во впускном коллекторе).

в том и дело, что я понятие не имею, что кроме мозгов отвечает за опережение...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1336925 · Ответов: 12 · Просмотров: 7,049

NorDBY
Отправлено: Feb 9 2013, 09:03





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Повторюсь еще раз, дергается только в диапазоне 1900-2100 оборотов,если бы это была катушка, провода и т.д. она бы постоянно вела себя так..., а все приходит в норму только с отключенным опережением зажигания...провода, катушка, свечи, фильтра и т.д. новое и не дешевое
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1336898 · Ответов: 12 · Просмотров: 7,049

NorDBY
Отправлено: Feb 8 2013, 16:04





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Добрый день,в общем такая проблема, когда равномерно едешь или просто стоишь на месте и держишь обороты в районе 2000 об/м., то машина слегка дергается либо немного стреляет в глушитель, на остальных оборотах ведет себя идеально, заметил, что если поставить диагностическую перемычку (убрать опережение), то все в норме никаких хлопков и дерганья, подскажите, куда копать...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1336654 · Ответов: 12 · Просмотров: 7,049

NorDBY
Отправлено: Oct 7 2012, 21:35





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Двигатель FP, разобрал трамблер, катушка на корпус шьет(((
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1279881 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,960

NorDBY
Отправлено: Oct 6 2012, 10:53





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


Цитата(dallasdp @ Oct 6 2012, 10:51 ) *
Это может быть причиной пробоя катушки зажигания

Об этом я уже подумал, у меня трамблер S9 сейчас поеду проверять катушку, но на всякий случай заказал новую, только остаеться открыт вопрос почему она сразу завелась на 1м цилиндре...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1279356 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,960

NorDBY
Отправлено: Oct 6 2012, 10:47





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 27.08.2012
Из: Orsha
Пользователь №: 37,417


В общем такая проблемма, поменял прокладку, все собрал, выставил по меткам, завелась на одном цилиндре, выкрутил все свечи, положил на клапанную крышку, искра была на всех, но цилиндры были полные бензина, решил продуть, после проверил еще раз искру, но с одной из свечи соскочил провод, после этого искра пропала.
В общем такой вопрос куда делась искра, и почему заводилась только на одном цилиндре?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1279352 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,960


New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26th May 2026 - 16:02