Monika, доброе утро. Нет, я не сотрудник АИ. Я просто уже долго работаю в автобизнесе.

Вообщем-то никак. Если только машина обслуживалась на фирменном сервисе и ты позвонишь на этот сервис и уговоришь менеджера рассказать тебе о чужой машине когда она заезжала на СТО.
П.С. Машину обязательно нужно смотреть.

Привет, СТо где ты ремонтируешь свою машинку берет запчасти на АИ или (через посредника) закупает их за границей самостоятельно. Заказ поступает на АИ если там запчасти нет, то ее нужно заказать. Запчасть заказывается в Германии (чаще всего). Если она (запчасть) там есть то она приходит на АИ через 3-6 недель. А если ее там нет, то склад запчастей в Германии (например он в Берлине) заказывает ее из другого города Германии. А если запчасти нет в Германии то через 2-3 недели приходит ответ - нет такой запчасти в Германии. Чтоб такого не случилось то перед заказом из Киева надо попросить мнеджера сделать запрос в Германию о выяснении наличия нужной детальки и тогда ты 100% ждешь 4 недели. Если запчасти нет в Германии то при настойчивости менеджера в Киеве немцы заказывают эту запчасть из Японии.
Практически то же самое происходит если запчасть заказывается не через АИ. Отличие - эту запчасть провозят через границу по черному, по серому... Может быть быстрее, может чуть дольше. Цены очень похожи.
Во всех этих случаях есть человеческий фактор - забыл, заболел, не сохранил файл(отвлекли, позвонили и т.д.)...
Следующий канал запчасти - Эмираты. Вот здесь классная економия денег. Та же ОЕ запчасть но дешевле (иногда чуть ли не в 30-40%).
Червертый канал - покупка не совсем оригинальных качественных запчастей известных мировых брендов (почти все являются оригиналами для каких либо марок авто). Может быть в наличии в Киеве (на новые авто вряд ли) либо доставляться через 5-30 дней.