и меня автомат на таких авто смущает, не так расходом как своим возрастом


кст. ты не против что я в твою тему ворвался???
чтоб новою тему не создавать у нас с тобой просто вопрос похож

и по этому моменту расскажите, наружная как я понял меняется, а внутренняя - что только с приводом???

вообщем хочется оно сильнее чем болит

подскажите на что стоит обратить внимание при просмотре авто

по кузову слабые места только арки или кузов в целом??? куда смотреть???
по двигателю, выше писалось, что на GF уже двигателя без гидриков
и в целом безпроблемный, исключением является масложерство собственно на что и надо акцентировать внимание...
относительно подушки пассажира можно подробней (кому не сложно)

что еще обязательно включить в список???

в любом случае авто буду смотреть с маляром и СТО
но все же хочется знать слабые места и дорогостоящие узлы и агрегаты чтоб после покупки хоть как то сберечь свой бюджет

нее, от ВАЗа буду избавляться это 100%, на свои деньги машинка вполне нормальная (цена, качество)
да может что то внезапно сломаться, но это и купить можно в любом автомагазине, за вмянеямые деньги

вопрос в другом
смотрел именно в сторону мазды, а после этой темы задумался
хотя за 8000-8500у.е особо и выбор не большой (именно такой суммой располагаю на покупку авто)

это сейчас был сарказм???

не знаю как ТС, а меня тема заставила призадуматься

у меня ВАЗ 2111 запы руб\ведро
да и свежая 4-ре года 110т. пробега, пока особо проблем нет, ну думаю не долго мне осталось
задумался над MAZDA 626 GW, а тут оказывается масло жрет ведрами, привода сыпятся и денег не малых все это стоит

Здравствуй
чтоб не создавать новой темы спрошу здесь

решил приобрести себе MAZDA 626 GW 2.0 АКПП 1999г.в.
но вот именно АКПП меня очень смущяет
подскажите как данный девайс служит???
стоит ли брать автомат или все же поискать механику???
мне предпочтительнее конечно механика (все авто были на механике)