У меня скрипит водительское сиденье. Справа. Заметил особенность: как только похолодало сразу появился этот скрип. Машине год. До этого ничего подобного не было. Иногда скрип пропадает. Потом появляеться неожиданно. Звук очень напрягает. Не привык к посторонним звукам в салоне автомобиля. Визуально обследовал. Ничего не обнаружил.

Подскажите, что это может быть?
И решаеться ли по гарантии? Или вообще устраняеться ли?
Машине 1 год. Недавно появился скрип водителького сиденья. Особенно подушек боковой поддержи. Даже рукой сжимаешь раздаеться неприятный хруст и репение.
Раньше такого не было. Да вроде немного и пассажирское репит.

Я такую зимнюю ставил. Понятно, купил и новые литые диски.
Немного мягче стало. Но ведь и само собой зимняя резина мягче.
Насколько слышал: накачка газом особого эффекта не дает. Рекламируют, как правило, только на шиномонтажках.

Сейчас, вроде, начинают ставить официальний дилер.
В каталоге аксессуаров присутствует.
Вот только сколько стоит все это?
Ставил ли кто нибудь?

На автомате никаких проблем не было. И гололед, и снежные заносы... Все четко переключал, электроника ему в этом помагала. Сам раньше эксплуатировал автомобили только на ручке. Теперь после автомата желания никакого

Были предложения за 800 грн. Но полная перекраска. Зима. Пока отложил это до весны.
Самое главное, чтобы цвет нормально был подобран

Цена на сегодня Мазда 2,0 АТ (в ЕВРО)
GS1G EBP 21900
GS1G EBR 23100
GS1G EBQ 25300

]]>http://www.mazda.ua/dir/index.php?option=c...&Itemid=193]]>
(ссылка на все прайсы)

и цены эти уже с 27.11.2008 г. (так написано в прайсе)
Оплата за курсом НБУ. А он сегодня равен 11,05 грн за 1 евро.
Умножить несложно.

Это правильно!!!
Поняли это практически уже все. Но никак банкиры не решаться сделать первый шаг навстречу клиенту...

Уровень невыплат по кредитным обязательствам, в том числе по ипотечным кредитам, в Украине достиг 25%. Об этом президент Украины Виктор Ющенко заявил сегодня на совещании с председателями местных государственных администраций, передает корреспондент РБК-Украина.

Невозврат кредитов означает, что, в свою очередь, кому-то не удастся получить обратно свои депозиты, добавил он.

"Поэтому мы должны договориться о максимально ритмичном обслуживании операций и сохранять разумный подход, там, где есть возможность - подключив ресурсы рефинансирования и реструктуризации", - отметил президент.


]]>http://i.podrobnosti.ua/power/2008/12/16/572176.html]]>

Куда уж дальше

А ведь это только начало

Сейчас реально по городу меньше 14,0 практически нет. (2,0 АТ)

Вот такая статья. Многое здесь спорно. Однако...
Как уже сообщал AUTO-Consulting, банки прогнозируют дальнейший рост неплатежей по кредитам. Уже сейчас эксперты называют цифру в 20%, но в НБУ оперируют пока только официальными показателями на уровне 2%. Многим заемщикам ошибочно кажется, что выходом из положения может стать возрат авто банку. Сейчас уже многие заемщики так и делают, сами приежают, отдают авто и ключи от них. Но на этом проблемы с задолженостью только начинаются: сумма продажи залогового имущества зачастую не перекрывает задолженность по кредиту. “Если не смогу платить по кредиту, отдам машину банку - и все дела”, - успокаивают себя заемщики. Банкиры хитро улыбаются и ставят перед фактом - машины будет недостаточно... Ведь долг на момент взыскания чаще всего выше рыночной стоимости автомобиля. Аналогичная ситуация и со стремительно дешевеющей недвижимостью - заемщика могут выставить за дверь и требовать дальнейшего погашения оставшегося долга по ипотечному кредиту.
“Количество проблемных кредитов в целом по банковской системе может увеличиться в начале 2009 года”, - готовится к худшему вице-президент бизнеса “Индивидуальные финансы” Диамантбанка Анна Ткаченко. Банкиры, еще полгода назад живо раздававшие кредиты без первоначального взноса, не рассчитывали на столь резкое ухудшение экономики страны.

Теперь заемщики, которые брали кредит без первоначального взноса, столкнулись с массой проблем. Если они не смогут и дальше вносить платежи, то даже продажа квартиры или машины не перекроет весь долг банку. “Проблема возникнет для клиентов, которые брали кредит без первоначального взноса или с символическим в 5-10%. Суммы от продажи залога может не хватить на погашение задолженности”, - утверждает начальник управления ипотечного кредитования Райффайзен Банка Аваль Евгений Демьянов.

Больше всего пострадают заемщики, взявшие кредит на автомобиль. Отдать банку машину и забыть о долге не получится, просто потому что автомобиль дешевеет быстрее, чем клиент возвращает долг. Ситуация была бы не такой трагичной, если бы не рост доллара, а именно в этой валюте многие брали кредиты. “Бывает, что денег, вырученных от продажи автомобиля, не хватает для погашения долга. Оставшуюся сумму клиент будет выплачивать согласно договору и графику погашения по нему”, - объясняет руководитель по автокредитованию Приватбанка Андрей Ковтун. В его банке каждый день изымают у заемщиков по пять-шесть автомобилей.

Полностью здесь
]]>http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11570]]>

Тут ранее писалось, что после вступление в ВТО Украина понизит цены.
Да, 1 января будет 8% (сейчас 10%). Но это незничительно. И так каждый год, пока не останеться 5%
Летом понизили до 10% (после 25%). И машины подешевели конкретно (правда, еще валютные курсы резко"упали").
А сейчас Мазда вообще к Евро привязана. И курс более 9 грн.

Это может и не "прокатить". Смотря как за это возьмутся. На сегодня, я думаю, пока единой базы по нарушениям и оплате нет. Но со временем она появиться может даже и не скоро...). А если в базе будет твоя фамилия, не думаю, что знакомые помогут.
На "свою жопу приключений" никто не хочет найти. Просто посоветуют заплатить штраф.

У меня сразу же на новой машине нормально не работал блок управления регулировкой зеркал.
Признали гарантийным случает. Правда реально ждал нового около двух месяцев.

У исполнительной службы работы масса.
Они не успевают (а может особо и не хотят) выполнять решения СУДОВ
А тут ГАИ. Кто ГАИ для исполнительной службы???

Это правильно. Но рост официального курса долара очень значителен
18.11 5,793
19.11 5,885
то на завра 20.11 Нацбанк установил курс 5,99
Импортеры это прекрасно знают. Все все равно приравниваеться к долару (к сожалению).
Хотя многие об этом официально и не говорят

Но сайте цена пока прежняя. Хотя раньше цены меняли очень оперативно. День в день.
Так, что все возможно. Тем более на межбанковских торгах сегодня доллар опять вырос.

Торги на межбанковском валютном рынке завершились в диапазоне 5,95/6,2 гривны за доллар. Об этом сообщили в одном из коммерческих банков. Национальный банк Украины не выходил сегодня на межбанковский рынок.

]]>http://podrobnosti.ua/economy/2008/11/18/566953.html]]>

Как правило, ежемесячная комисия считаеться от суммы кредита, а не от остатка.
В этом и есть самое страшное

То, что они не имеют права снять с гарантии- это точно.
Можно (и нужно) требовать независимой экспертизы, что ходовая вышла из строя по вине производителя (а не дисков).
Однако это долго и требует "нервного" напряжения.
Самое простое: поменяй диски (тем более бершь 16) на оригинал и едь спокойно на ТО.
Это уже неоднократно обсуждалось на этом форуме и на российском

Падение было в сентябре и октябре.
С 4 ноября Мазда подняла цены.
Вот и падение
Хотя при чем здесь они. Доллар то вырос. И не слабо...

Я тоже это заметил. Но понять тоже толком не могу.
Как будто что-то болтаеться. Звук не сильный. Но я превередлив в этом плане.
(При включенной музыке почти не слышно).
Буду разбираться.

Это не партроник, а индикация пристегивания ремней безопасности задних пассажиров (как раз три индикатор).
Насколько я знаю на всех машинах с АТ (а это только 2,0) были датчики давления в шинах. Не думая, что производитель с августа что-то поменял.

Средний расход по трассе засекал за всю поездку 500-700 км., а по городу за неделю (100-160 км).

Двигатель 2,0 л.
А почему маловато? Я специально засекал по участкам, что при скорости 100-120 (более мение стабильной) расход не более 7,8-8,0 л (по паспортным данным вообще 5,6 )
Конечно, если ехать 150-180 км будет больше расход.

Для новых машин присадки не нужны.
Производители их не рекомендуют. И если бы они имели эффект, то наверняка бы выпускали их под своей торговой маркой.

У меня по городу реально в среднем 12,5-12,8 л, а когда климат постоянно включен и того больше. Если пробок нет, то 11,8 минимально (однако очень редко это бывает).
По трассе (в зависимости от стиля езды и скорости) 8,1-9,5 л.