Дык суть в том что купить "безпроблемную" б/у машину на рынке да и в принципе можно только в 3-х случаях:

1. Продавец "Вырос Классом" или "Прибавление в Семье"... Брал и 1-у и 2-у машину у таких людей...
2. Продавец "Любитель Новенького или Не Желающий сталкиваться с возможными проблемами на пробегах за 80 тыщ...", которые также делятся на "Катающихся на Износ, пока машина позволяет это делать" и "Нормально Ездящих и Вовремя Обслуживающих"...
3. Продавец "Попал На Деньги"... (Обычно и под этих косят перекупы)...

Ну если машина пару лет, наверное еще актуален вариант пригона, не самый плохой кстати...

А так в остальном или битки или укатыши, а то и одновременно...

Ездить на общественном трансопрте несравнимо дешевле чем на собственной машине любой марки.
Вообще лучшая машина-служебная машина. Самый классный вариант :иметь служебное авто на каждый день,ну или на крайняк свое (нового не дорогого корейца или что то в этом роде.WV Polo Skoda Oktavia)и иметь машину выходного дня-так сказать для души: Ауди А6/А8/Q7 4.2, Mерс Е/S /ML500 , Бмв 5/6/7 /Х5 или что то в этом духе Это идеальный вариант:когда ты будешь садиться после маломощной рабочей погремушки, в такую тачку ,то будешь испытывать реальный кайф!!!!И обслуга /бензин не сильно напряжет ,так как пробеги будут минимальные!

да нигде не расписывался. просто тупо пришли деньги на карточку, и мне даже никто не сообщил..

по поводу франшизы - надо выяснить была ли франшиза - у меня копии полиса барышни не осталось - только данные по полису..

как в следующий раз поступать в таких ситуациях, потому что наши страховые совсем не радуют с таким подходом...

требовать перечисления денег на счет СТО? но тогда что мне наремонтируют на 50% суммы...
делать на "их" СТО? но были случаи когда машина после станции выезжала хуже чем въезжала туда...

Полис действует. но с 04,02,2013 ]]>такие вот нюансы появляются ]]>


Но выплата будет 50 %