на просторах бывшего СССР дизель на легковушке, наверное, и правда не стоит брать. Ну может Москва и Питер отдельно рассматривать надо, не уверен. Качество топлива и полное отсутствие экономии на цене убивают смысл на корню. В Европе совсем другая история. В Германии большинство легковушек дизеля. Не намного, но тенденция идет к увеличению дизельных авто на дорогах. На данный момент разница в цене за литр около 20 центов. Помножить это на расход и получаешь реальную экономию. Даже несмотря на то, что налог в два раза выше. Мой дизельный вагончик, 136 л/с ест в смешаном режиме 6,5л /100км максимум.
Не знаю, пригодны ли бензиновые моторы Мазды для перевода их на газ (много слышал о том, как на японцах летят клапана), и не в курсе цен на литр газа, но это, мне кажется более выгодным вариантом.)
Сам с дизеля не сьеду. Следующий, наверное, все таки будет 2,0 TDI от VW AG..)