Точно не знаю, но слышал что зазоры там регулируются какими-то стаканчиками а он шлифует эти саканчики (наверное уменьшает толщину), потому процедура занимает в р-не 2х дней, сначала он разбирает, потом несет стаканчики к токарю, предварительно промеряв нужные размеры, потом приносит от токаря и собирает.

Регулирую на Щорса, спеца зовут Роман т.0979611893, цена вопроса 800грн.

Жди, скоро вылезет трабл с клапанами.
Сам с этим сталкивался, если повезет до 50т доездишь на газу.

п.с. предупрежден - значит вооружен!!!

если что свисти - скажу где мне регулировали.

Продам развальные болты задней подвески, оригинальные фордовские, брал на свою матрешку но не пригодилсь, есть еще развальны сайлентблоки.
Болты по 100грн\шт.

Всем спасибо, амортиаторы заказаны, в понедельник забираю.

Предложите по вкусным ценам передние и задние аморт., желательно каяба но рассмотрю другие достойные варианты.
Да и еще подскажите где по приемлмым ценам их можно заменить.

Не советую, особенность двигателя такова что где-то через 30тыщ нужно будет регулировать клапана, а это прцедура не из простых и не из дешевых. Металл клапанов очень хорошо газом съедается.
Был опыт.

Регулировали мне осенью на моторе 1.6, отличия в регулировки с 2.0 вроде нету, процедура обошлась в 100$. Но виной моей регулировки было ГБО (после чего на газу не катаюсь ).

При включении у меня не тарабанит, и нахолостых не тарабанит, а вот как даешь бороты то тарабанит каке-то как пластмаска, где-то с 1700 до 3000 тыш об. слышно а потом звук сливается.
Когда-то мне Безол говорил про какуе-то крыльчатку во впускном коллекторе что-ли (ща точно не помню)...

Сомневаюсь что зеркало, но посмотрю.

На холодную что-то тарабанит в торпеде (в р-не центральных дуек ближе к бардачку) как газку даешь, причем звук такой пластмасовый то-ли шарик пластиковый толи крыльчаточка какая, на холостых не слышно, как чуть добавишь - так слышнова-то.
Народ что это может быть и как лечится?

Извините если , но поиском не нашел похожего.

всем спасибо, все куплено, тему можно закрывать

Вообщем нужно:
- дверь передняя правая
- крыло переднее правое
- лобовое стекло
- стекло в переднюю правую дверь

если есть б/у (что сомневаюсь) - то подойдет, приветствуется мин. цена, можно не оригинал.
Если нужно вин выложу позже.

Vitek3 - 400грн


А шо, чье производство и бренд уже никого не интересует?

спс посмотрю

Что-то у меня, в последнее время, за хрень с магнитолой произходит в режиме фм радио
Вообщем настроено на определенную волну радио периоически уходит в режим поиска волны и через минуту возвращается, и так постоянно не зависимо от конкретной волны а иногда все ок.
Может у кого что похожее было?
Катаюсь в Киеве, мазда 3 1.6 ат рейстал.

А чего расстраиваться, цена рыночная, на Перова вполне реально за такие деньги колодки купить, и без каких ли обязательств и в любое время.

Типа АП.

Впринципе посмотрел бы передние колодки но по твоей цене не уверен, предлагают текстар за 330грн, х.з. твоя ремса лучше или хуже.

Перелопатив немного инет, делаю небольшие выводы:
- вибрация - грешу на подушки
- по вопросу что заглох - х.з.

а вообще на автомате кто-то глох???? (просто одни говорят что иногда такое бывает - типа не парься)

а почему на нейтрале все ок?

Катаюсь на газу, странно почему на нейтрале нормально работает а на драве вибрации идут, хотя ему может тяжелее и по этому вибрации больше...

спасибо за ссылочку

а кто секонд хэнд таким торгует?

Как-то странно ведет себя двигатель, когда стою на драйве (например на перекрестке) моторчик вибрирует, как перевожу на нейтрал - работает ровненько. Пару дней назад на перекрестке на драйве моторчик вибрировал и заглох - как-то неприятно. Как-то было у меня с год назад - тоже на драйве заглох, но не помню была ли вибрация.
Вообщем вопросик такой - нормально ли глохнуть на атомате и и нормально ли вибрация мотора на драйве по сравнению с нейтралом?

Да впринципе все понятно, спасибо за фотки и отчет.

А выложи фотки (желательно с великами) хочется увдеть как оно все выглядит.
А как парусность прие езде, как ощущения?
Когда делал выбор в пользу багажника на крышу - рассматривал вариант установки фаркопа? какие были определяющие критерии?