Зарегался что бы подсказать может чем поможет.

КАК узнать время записи с видеопробок

вот название файло к примеру
cam22stream_1376151855-logo
cam22stream_1376151792-logo

цифры 1376151855 и 1376151792 это и есть дата только в Unix timestamp формате
Вообщем как ее привести в норм вид захдим сюда:
]]>http://www.cy-pr.com/tools/time/]]>

в форму
Конвертивание эпохи Unix в человекопонятную дату(human readable date)
вбиваем эти цифры и получаем дату ниже, для цыфр из примеров она:
10.8.2013 19:24:15 и 10.8.2013 19:23:12 соотвественно!!!!

... но... но на низких скоростях, которые тут хотели бы все видеть, машина такие пируеты не исполняет, с таким разбросом запчастей. Изучите практику ДТП в эксперт бюро, если есть знакомые. Вам даже по фотографиям с места ДТП и расстояния разброса запчастей первоначально определят, что превышение скорости таки имело место быть. А потом детальная экспертиза эксперт-бюро и криминалисты уже дадут более точный ответ - на сколько было превышение.

Не нужно снова тут про ремни, про нифига не ехала, а если бы, а бывают случаи... В том, что произошло присутствует 100% вина и самого погибшего. И не стоит это отрицать, как бы это больно не звучало для друзей, одноклубников и родных. Два ребенка дома - а человек не пристегнут на такой скорости в потоке машин в левом ряду. Это, мягко говоря, не разумно и легкомысленно. Если он всегда так ездил - тем более (думаю супруга должна знать - любил ли Айрон не пристегиваться и погонять с ветерком или всегда был пристегнут и ездил 80). Можно это не озвучивать, пусть останется при ней, уже не важно. Просто не нужно излишне искать в этой истории успокаивающее и оправдательное, тем более что шансы выжить у человека 100% были, и приехать в субботу вечером домой.

Кроме того, вполне возможно может быть и так, что в данном ДТП виноват и сам погибший. Этого исключать тоже нельзя. Просто роковой случай, пренебрежение мерами безопасности на дороге, излишняя самоуверенность или невнимательность привела к непоправимым последствиям для всех, кто знал Айрона. Вполне возможно, что если действиетльно была завязка со вторым гонщиком - тот мог "пыхнуть" возле машины Александра своим выхлопом, желая погоняться, чем спровоцировать к какому-то опасному и неожиданному маневру, если касания таки не было, что на скорости привело к столкновению с отбойником и двойному или сколько там перевороту с летальным вылетом водителя в окно за несколкьо метров от приземлившегося автомобиля. Там вариантов может быть масса. Гадать можно сколько угодно, но произошедшего не изменить. Мы видим последствия этого на фотографиях. Явно сам того не желая, Александр ушел навсегда и его не вернуть.

И тема больше об этом изначально, со словами соболезнования от друзей в адрес близких. Какая бы она не была - но это бездарная смерть. Извините за такие слова, самому не приятно говорить на эту тему и предлагаю не обсуждать, чтобы не причинить его близким боль, которые это все могут прочитать.

Лучше сосредоточиться сейчас на выяснении всех обстоятельств того, что стало причиной кувырка
- есть ли в этом ДТП вина второй стороны
- была ли эта вторая сторона, которая скрылась
- и кто эта вторая сторона.

А виноватого уже определит следствие на основании всех данных следствия. Мы не уполномочены выносить заключения по уголовным делам.

Якщо, якщо, якщо... Мало ли или много ли таких якщо сейчас? Если она в Киеве на сумских номерах - то она тем более паливная для окружающих, гаражей, моей, разборок и пр.



Опять-таки... Був или не був... Я говорю то, что читал еще на курсе криминалистики. Должен быть визуальный осмотр авто и наличие чужих ЛКП на автомобиле погибшего, особенно с правой стороны. По контактам на отбойнике, разбросу запчастей + показаниям водителя корейца можно составить картину и траекторию удара и полета. А там видно уже будет, был контакт или его не было. В любом случае, исходить пока нужно из того, что есть. И выходить на новые факты. С этого начинается следствие, и с этого строится картина преступления, получаются и вырисовываются доказательства. Т.к. даже если не было контакта - это уже СОВСЕМ другое. В том смысле, что уже не нужно искать автомобиль с красной краской, который сейчас все ищут. А если был - тогда искать. две большие разницы, которые могут следствие или повести в другое ложное направление или приблизить раскрытие преступления. Достаньте со шкафчика кто-то бутылку хорошего виски, занесите следаку по делу как первая мотивация. Они любят деньги (какое бы трагическое преступление не раскрывали, это не дело их "чести"), но иногда можно начать с простого "Спасибо" и "Пожалуйста" + подарок. Пусть конкретно данному делу уделит немного больше внимания, т.к. оно свежее и пока можно найти реальные следы. Иначе с каждым днем оно превращается в очередной "висяк" для него.



Извините. Согласен.

Супруге и детям, родителям - соболезнования и терпения пережить горе и непоправимую утрату.

Одноклубникам - не сдаваться сейчас до конца.

Це піпец, куча машин з відеореєстраторами і жодного відео.