Никакой мистики,настоящих профи-перекупов на базаре процентов 5% и не более,все остальные работают чисто по жлобски ,не зная ни психологии покупателя,ни умения красиво преподать товар,я не всмысле красоты самой машины,я имею ввиду классику сервисного подхода к клиенту,другими словами -если покупатель в разговоре с перекупщиком найдет общие точки взаимной симпатии-считайте,что машину купят в 99%.
Вот вам и мистика...,уметь надо общаться с людьми,а не сидеть пить пиво и плевать семачки,когда клиент подходит к твоей машине,а то еще соберет вокруг себя толпу таких же безмозглых перекупов,которые ржут как лошади,матерятся и тд....,в таком случае все попытки продать авто сводятся прросто к нулю.(такой маленький ликбез для перекупов)

Тогда не морочь крашенки ни себе ни другим,за 20 косарей можно купить абсолютно новую в автосалоне и не обязательно мазду,выбор огромный,так нет Вы ж хотите,млин и мерина взять древнего и чтобы проблем у него небыло,так не бывает.
Включите логику-кто продаст машину в идеале? да единицы!!! и то только те ,которых с женежками приперло.
Все остальное,что продается на базаре подшаманиное-просто хлам.

Ну да на авторынке продаются только Мазды и ничего больше))))правда?
Смысл скручивать всегда есть ,купил перекуп машину у хозяина,который содержал ее в идеале,но пробежала около 400 тыс. км.,скрутил на 200 тыс. назад и стоимость аппарата выросла мгновенно на 2000 у.е.,вопросы еще есть?

В каком городе на тумбочке лежит? и если не продан,дай координаты для связи

не могу к тебе дозвонится.,перезвони

И что с этого следует,что машину нужно покупать только и исключительно у перекупов?
В семье не без урода....,есть такая пословица,а еще--в мире нет ничего идеального,я и говорил в своей теме,что хозяева тоже врут,но намного меньше,тем более,что многие из Вас придают много значения внешности авто,а не его содержимым.
Что с того,что дверь крашена или капот,или бампер,тут тебе и карты в руки,если кроме этих погрешностей все пучком,то можно тороговаться и брать, и причем скинуть можно на много,а сделать потом за понты.

А чего машинку перед покупкой у своих слесарей не помотрел? На подьемнике все можно было увидеть,а то что масло ест и самому можно было определить и по выхлопу и по щупу при работе двигателя и свечу надо было не полениться выкрутить.
Я понял, купил у тебя машинку такой же как и ты.

Каждый желающий приобрести подержаное авто,естественно,хочет общаться непосредственно с хозяином,ведь только он может дать вам полную и исчерпывающую информацию о состоянии автомобиля на данном промежутке его эксплуатации, правдивость рассказа хозяина в таком случае составляет около 75%,потому как правдивость хоть и не включена в какой либо из пунктов договора купли-продажи, но моральное правило все же устойчиво действует, дабы в последствии не оправдываться перед покупателем за обман. И в большинстве случаев где обман вскрывался, все же кое какую компенсацию продавцам приходилось отстегивать. Другое дело «перекупы-посредники»,с них взятки-гладки, съехал на то, что ему хозяин так говорил и снял с себя всю ответственность , а-то и еще посмеиваясь скажет,мол,»бачили очи шо брали.»

Перекупщики же, у которых фантазия и обман просто зашкаливает все существующие приделы и параметры, изгаляются так в своих рассказах и повествованиях ,что любой бы писатель-фантаст просто рядом не валялся, что они только не придумывают объясняя покупателю почему за 10-15 лет эксплуатации ,машина прошла всего 30 тыс.км.(спидометр конечно же скручен)и что хозяин пилот международных авиа линий пользовался ею только, чтобы приехать в аэропорт и вернуться обратно домой и тд...и тп...,и что она не билась не красилась и не ломалась, и никогда не сломается пока вы, уважаемый покупатель, не спуститесь на ней с горы Арарат на скорости больше 100км. в час.
В общем вы поняли, кто такие перекупщики, теперь перед каждым из вас возникает вопрос как избежать встречи с посредниками и вести дело с хозяином.
Если вы просматриваете объявления по Интернету и натыкаетесь на интересующую вас машину, обратите внимание на подробную информацию о машине ,настоящий хозяин никогда не будет указывать, что машина типа –«не арабская»,»европейка»,»офицалка»,»полный фарш»,»полный фул»,»без подкрасов»,»сел и поехал»,»сам бы ездил,да ненег нет» «хозяин с ноля» «машина 2000 года,а куплена в 2010» и все это время она находилась под строгим присмртром любимых менеджеров автосалона…. и тд. и тп..,не верите?можете перезвонить и убедится собственными ушами, что он по доверенности от любимого дяди или тети ,любимой женщины механика Гаврилова и тп…
Теперь как избежать от этих шустряков на автобазаре под открытым небом, собственно, в данный момент на всех базарах Украины одни только перекупщики ,машинки как правило все блестят ,колеса и все пластмассовые изделия натерты силиконом ,там где не могли убрать какую то ржавчину, трещину и тд..-наклейка,мухобойка,сполер, а то и вообще вся в стайлинге с накладками на порогах,крыльях и даже крыши,вообщем на что ума хватило,как запрятать негатив ,то и прилепил.
Хозяина на таком базаре найти сложно конечно,но можно ,так что никогда не задавайтесь целью купить машину за один день ,кто хочет безпроблемную машину,тот не поленится поездить и несколько недель подряд, впрочем, я ни в коем случае не отговариваю Вас, уважаемые покупатели, купить своего железного коня у посредника ,но уж если вы решились ,то не будьте наивными и проверяйте тех.состояние автомобиля у своего знакомого автослесаря ,на базаре если не все , то половина слесарей, дающие вам заключение о состоянии желаемого вами автомобиля, куплены теми же перекупщиками.Так что если обнаружатся в последствии какие-то прорехи,типа перекоса кузова,который у вас сожрет нескоьлько пар новой резины,автослесарь на этой станции диагностики не несет никакой ответственности.

Еще продается резина?

Если докатка не продана -перезвоните 098 046 95 86 Геннадий