Здравствуйте товарищи)

По поводу системы холодного запуска, хочу напомнить (вдруг кто не знает, раньше я тоже не знал) как ее грубо говоря "активировать"....

1.Включаем зажигание
2. Выжимаем педаль газа до упора и отпускаем
3. Заводим без работы педалью газа
4. Вуаля, прогревочный режим )))

По поводу какие могут быть проблемы, из своего опыта скажу , что при неисправном генераторе , сей девайс с биметалической пружинкой отказывается работать, так как в генераторе есть разъем с одним проводком. Он снимает напряжение на заведенном двигателе и пуляет на нагревочную спиральку биметалической пружинки, которая в свою очередь постепенно скручивается и тянет вверх выпадающий язычек который не дает заслонке карбюратора полностью закрытся в режим ХХ.

ОЧЕНЬ ВАЖНО! Прогревочный режим сбрасывается как только вы немножко дадите газку.

Естественно желательно проверить исправность и плавность хода "язычка" о котором я говорил раннее.

И желательно также проверить целостность проводка который выше упоминался)

На моей маське 323 BF 1988 с двигалем В5 именно так.

Не пинайте сильно, просто написал))) Вдруг комуто поможет))