да хоть 119! кв метры это укра а мазда это япия,вот и напиши японцам какой у тебя курс и посмотрим что они тебе ответят...скорей всего -купите велосипед или самокат

кроме "облысения" руля есть другие, немаловажные "детали", как общее состояние салона/кузова/подкапотного пространства авто.

рынок мертв, поэтому сеат продать сейчас по норм цене ооочень сложно, только ценителю, но по этой же самой причине его можно сейчас оочень не дорого купить, мазду 3 всегда продать легче, ее все знают(особенно молодежь), а леон многие принимают за сузуки или какого нить китайца, считаю что если сейчас брать авто на несколько лет, то время самое то, хотя не известно чего будет с державой

Леон на одной платформе с Гольфом. Будет покомфортнее чем Мазда. Но на Сеат очень скромный рынок запчастей заменителей. Там почти все оригинал покупать приходится, и цена на него нехилая, больше чем оригинал у Мазды. Если на ФВ с этим без проблем то с Сеатом беда. Надо постоянно искать запчасти с соплатформенных собратьев, курить форумы насчет совместимости и на свой страх и риск их покупать, потому что неизвестно удастся ли поставить, поскольку испанцы могут и творчески переработать их. По этой же причине на Сеат практически нет разборок.
На 1.6 бензиине там кажется EGR стоит. Никакой пользы от него нет, только усложняет обслуживание.
Про 1.6 мазды можно сказать только одно - надежный, неприхотливый.

1.6 Сеата должен быть чуть более экономичным чем Мазды. Зато Мазда хавает почти любой бенз, по крайней мере у меня ниразу не было проблем с этим, если заправляться на брендовых заправвках.
У Сеата ремень в приводе ГРМ, у Мазды - цепь.

мне один как-то очень уважаемый человек сказал - покупая авто имей ввиду, что потом его надо будет продать....

блин, сколько конкурентов