Причина продажи почти новых колес?

Резина продана, тему можно закрывать.

91H

Торг

САБЖ.
5-6 мм протектора, равномерный износ.
Продается в связи с переходом на другой шино/диско-размер.
1000 грн комплект, возможен небольшой торг

Стучитесь в личку либо в icq 240-894-482

50 неделя 2009 года?

Все-таки узнал что-то новенькое об опелях?
Можно и топовые сравнить.

LerOk,
RTFM, если ты говоришь о половинчастом дисплее в самых начальных комплектациях, то он ничем не хуже, чем 'узкоглазый' (даже не графический) в М3. В Опелях есть GID (Graphical, ч/б с графикой, который подавно лучше маздовской 'щели' и CID, который показал Nero.
Ну не идет в сравнение никак с вашим что бы вы не говорили. Вчера ездил на M6 новой, там тоже узкий неграфический примитив стоит с кучей наляпистых цифр как на пост-СССРовских калькуляторах, которые воспринимаются гораздо хуже, чем графика на опелевских дисплеях.

'Квадратизм' о котором тут некоторые пишут - это дело вкуса, и вообще салон в Астре H сделан очень гармонично, все на своих местах и удобен. О текстуре ткани на сидениях и форме воздуховодов спорить не собираюсь, т.к. опять же, как кто-то писал уже на вкус и цвет фломастеры разные. Если уж начнем углубляться в детали и коснемся отделки, то можно будет упомянуть гомнистое кач-во кнопок в M3, которые просто-напросто лущатся как семечки и какой бы японской сборка не была, а результат низкого кач-ва на лицо.
Нелюбителям 'квадратизма' или правильнее сказать строгого стиля могу лишь сказать что я как и многие другие не фанатею от узенького убогого дисплейчика БК матрешки и от уродливой центральной консоли...

ну ты и петросянище

Посты анекдотами набиваешь?
0 смысла, одна вода. Ты случайно по знаку зодиака не водолей, хачик?

Да, есть чисто немцы на рынке.
Те, что на Столичке продаются, у них только бампера прикручиваются и колеса, идут с Бельгии.
В России, в частности в Питере уже мелкоузловая есть, там больше жалоб именно на сборку.

И еще о сборке - сверчков в новых М3 больше, чем в Астре H, даже если H собрана частично в Украине.

Говорю же, что сам хотел М3, т.к. внешне она ничего, но внутрянка разочаровала полностью.
М3 по удобству интерьера явно рядом с Астрой H не стоит.

Об стенку можешь себя убивать спокойно,
Только неандерталец может про стенку говорить вместо аргументированного конструктива.
Bit, причем тут квадратище? Албанец, здесь по-русски говорят, высказывайся людским языком

Yury, Сборка Астр есть и немецкая.

Как ОПЦ против МПС - не знаю, но то, что стоковая М3 уступит Астре H - 100% причем по всем без исключения параметрам (в большинстве по части эргономики).
Сам очень хотел М3, но убогость интерьера, примитивность органов управления просто убила наповал идею о ее приобретении...

У Астры H хэтч и трехдверки багажник открыватеся как у всех полноценных машин нажатием на кнопочку на багажнике, есть норм непачкающаяся ручка.