Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA > Все сообщения пользователя| Отправлено: May 19 2016, 20:19 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.05.2016 Из: Казатин Пользователь №: 62,854 
|
Провірив свою "голову" , результат - здача на металобрухт. Тріщини між клапанами не пропускали, але були мікротріщини в камерах згорання через які гази йшли в систему охолодження. "Попандос"!!! |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1642002 · Ответов: 9 · Просмотров: 2,368 |
| Отправлено: May 15 2016, 09:56 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.05.2016 Из: Казатин Пользователь №: 62,854
|
Цитата(tarantul @ May 15 2016, 10:22 )  знову ж таки,якщо є такі тріщини,то з 90% імовірністю можна сказати,що головка була перегріта,а отже її повело(в меншій чи більшій ступені) І навть якщо вам її якісно поварять(що роблять дуже мало спеціалістів) така ГБЦ вже буде дефектна. Принаймні для впевненості провірити не завадить на мою думку. А ви писали що у вас маже бути ГБЦ? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1641613 · Ответов: 9 · Просмотров: 2,368 |
| Отправлено: May 14 2016, 11:40 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.05.2016 Из: Казатин Пользователь №: 62,854
|
Добрый день. У меня начала сильно греться машина и в системе охлаждения образовалося сильное давление. Когда сняли головку в 1,2,3, целиндрах на головке между клапанами есть трещины. Допускаются ли там трещены ? и какие? Поможет ли планирование головки и замена прокладки ( прокладка не пробита)? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1641577 · Ответов: 9 · Просмотров: 2,368 |
 Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
 Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
