Спасибо за ответ. На счет оцинковки - вряд ли глаза меня обманули... В багажнике где стойки краска местами содрана, металл блестит до сих пор. Ржавчины нет, не то что гнили. Следов сварки тоже нет.... Хотя - все может быть. Но кузов без гнили совсем. Что удивляет как для 30-летй машины. Что на счет возможных проблем в обозримом будущем?

Всем здравствуйте!
Обращаюсь за советом к более опытным автолюбителям с таким вопросом:
Есть вариант приобрести Mazda Capella GC 1983г.в. за достаточно небольшие деньги. На что стоит обратить внимание и к чему стоит быть готовым в дальнейшем?
Из известного мне по этой машине - Кузов - седан, двигатель 2,0 карбюратор переделан под Солекс. Руль перенесен на левую сторону. Кузов оцинкован (на первый взгляд в очень хорошем состоянии) Салон практически в идеале. Из известных проблем - нужно менять "гранаты". Какие именно (или все) пока не знаю.
В дальнейшем понадобится покраска - старая краска сильно выгорела
За машину просят 1700у.е. - стоит ли брать?