avtoprofi глянь еще раз первое видео, там между Сашей и Бурой разрыв в один корпус!!!! Ну пусть там Бура сток был,разрыв в корпус сток вс чип, так на хрена такой чип Пата нужен?! Тем более что Пат тогда говорил, что он Сашу настраивал лично и прямо на трассе и что у него самая быстрая машина, а теперь видать забыл и придумал новую мульку с прошивкой! ))) Зачем он устраивает весь этот цирк?
Вот в пятницу мы ездили с маздой в ней все же было? а у меня зимняя прошивка, ну и на сколько он от меня уехал? Да на фигню! Ты же видел мой график лето-зима, так какой расклад был бы если я был бы на лете?
Как бы там не было сток прошивка звучит похлеще моего поплывшего сцепления
Все, лимит букв закончился

П.С. avtoprofi рад был с тобой пообщаться!

Не знаю Пат ты или всегда был такой или только сейчас ....!
Для других же скажу что например после первого заезда толпой, когда я "проехал" все мазды, я написал Хварангу смс, что я проехал самые быстрые мазды, это еще на обратном пути буду щи за рулем, ведь я не знал что мазды не услышали или типа не захотели услышать, ВЕДЬ Я ЖЕ УСЛЫШАЛ СИГНАЛ!!!!!!! и только когда мы остановились на развороте они мне об этом сказали, потом было много заездов, а Хваранг проснулся утром и отписался на форуме!
Да и никакая сток ОРС на видео к нам с Сашей не приближалась, это зум видеокамеры, Пат просто о том что такое бывает в видеокамере просто и не слышал...
Я пишу что на первом видео, не беря во внимание услышали они сигнал или нет Саша и Бура стартовали вровень и ехали практически до конца вровень, разрыв в один корпус, а он мне что у Буры сток прошивка случайно залилась на СТО и он не ехал а Саши машина просто не реально ехала, как такое может быть?
Да и с Сашей у нас было заездов шесть или семь и только в двух у меня включилась без проблем третья передача!
Так что то что написал Пат это плод его бурной фантазии
Твои посты комментировать не буду, ты не в теме и не адекватен!
Хваранг напиши как было с смской, Леша напиши как было с зумом
Да и все пишите

+1
Вот об этом и я писал!

И я не считаю, потому что мне интересно как настроено авто в целом и если у меня не включилась третья передача или у кого-то передув, то я не беру во внимание эти заезды, только вот не все маздоводы это понимают.

Мы свои взвешиваем!
Так моя на весах с пустым баком весит 1650 кг+ мой вес 100 кг + пассажир 80 кг + пол бака бензина вот и набегает 1850 кг!



+1



Я сказал что если со мной заедут 6 ки мпс, то я в ответ заеду с ними на чайке, со мной ни кто из них не заехал...
А потом я только две недели назад поставил новое сцепление в замени буксующиму.
На счет привезти опеля, у них у каждого своя голова, свои интересы и свои проблемы, так что с ними договаривайся сам



Читай выше я там все уже изложил!
Мазда ехала очень хорошо, но то тройка, а у меня вектра и не на той прошивке, если хотите ехать то надо заранее договариваться, чтобы люди знали с чем и на каких модах приезжать!
Кстати ты обещал еще в тот раз приехать и заехать со мной, но так и неприехал-незаехал!
Договорился -приезжай и заезжай!
Или это чересчур сложная логика?

Да ладно!
Заезд проходит на наших машинах с 3500 и до 6500, а старт со второй передачи так и то меньше и вот в этом диапазоне у меня и убрано от 60 д0 70 нм и от 30 до 40 л.с.!

А по теме: я уже выше писал, что если была задача меня проехать то поздравляю вы ее добились, но проехать вектру на зимней прошивке и с такой массой по сравнению с 3мпс, на такую малость это скорее плюс мне чем 3мпс
Если хотели со мной ехать надо было заранее договориться со мной, чтобы я залил летнюю прошивку и рискнул бы сцепой или бы не рискнул сцепой и перенесли бы заезд на две недели!
Так делают все адекватные люди!

Я уже ответил выше что договоренности ехать с маздами как и самих разговоров не было!
Приехал исключительно посмотреть как едет Лысый и если что то заехать со шкодой 1,8 чип.

А я и не приезжал ездить с маздами!!!!
Миша мне передал что Лысый сказал что будут заезды с октавиями рс 1,8 турбо чип и что будет ехать он!
Ко мне подошел владелиц мазды и предложил заехать, я сказал что сейчас буду ехать с леоном и если он хочет то может заехать с нами, но лион так и не приехал на старт и мы поехали вдвоем и если бы владелиц мазды сказал что у него 330 и 550 нм я бы сразу сказал на какой я прошивке, а он скромно сказал 300+ !
Теперь понятно?

Пат не надо рассказывать бредни!
Саша и Бура при первом заезде,когда как оказалось они не услышали сигнал,но при этом рванули дружно и ЕХАЛИ МЕЖДУ СОБОЙ РОВНО!!!, глянь видео оно есть в ютубе! И как такое может произойти, что у одного сток у другого не сток и валят одинаково?! Прям чудеса какие-то и поехали они по сигналу на видео)))))
]]>http://www.youtube.com/watch?v=4kUbyxZnljk]]>

Какие три раза из четырех, там где у меня третья передача не включалась и я вмиг откатывался на пять корпусов, технически если на корову то да...только вот особого ума купить все и поставить на мазду не надо его валом в америке, а на вектру нет даже сцепы и все прорабатывается самим....

Про вчерашнюю мазду, во первых в первый раз мы уперлись в поток на 110 км, так что уже не 3:0
второй раз он меня проехал на пару корпусов до 240 км, а вот третий раз он решил ехать до конца и потерялся после 240 хотя до 2400 вез мне корпус два с большой натяжкой и при этом я ехал на зимней овощной прошивке, а это ваша самая быстрая 3мпс ))))))) умора))))
У Домора машина весит 1850 кг, так что загрузите в 3 мпс 300 кг и поехали посмеемся с вас, все будет по честному))))

Кого Домор подставил? Пат ты совсем ....., я проехал первый раз всех вас и написал об этом Хварангу, а вы типа потом сказали что не услышали сигнала, это подстава!

Вот мой зимний график на котором я вчера ездил, специально для "не верующей фомы" сегодня сделал, вот и сравните на чем я ездил вчера и с Бурой и Сашей, а через две недели я буду ездить на 360 л.с, так что мазда ни когда не ехала и не поедет как вектра не смотря на вес.



Если не можешь создать из мазды нормальную машину так просто помолчи и не пиарь свои неумелые "достижения" в инете есть видео всех заездов и тогда и сейчас!
Вот например видео вчерашнего третьего заезда, где мазда меня с трудом проехала до 240 и я ее проехал после 240 до 280 км!
]]>http://www.youtube.com/watch?v=fhOEGBcmMmA]]>

Да ну ладно, не смеши людей, ты хоть знаешь какие передаточные числа на 4-й передачи и как из-за этого ведет себя любое перегретое сцепление при переключении с 3-й на 4-ю передачу и на 4-й передаче, позвони в Кунцево тебе там объяснят!



Ну да кто ж сомневался писать это ж не ехать)))
Я вот БМВ проехал хотя из-за поплывшего сцепления на четвертой, пришлось отпустить газ, чтобы сцепа схватилась.
Ну собственно и видео есть, а у тебя по типу одна бабка сказала)))
Не чего ни имею против сергейник, но просто чтобы люди знали, Клаус по ходу продвигает то одного тюнера у себя на форуме то другого и понятно что не за бесплатно, а когда ему перестают делать все за просто так, так все эти старые гавно вот есть новый)))
Ты вот лучше расскажи людям следующее, когда мы с тобой заезжали в Киеве, ты говорил что у тебя программа сток, поэтому я и слил тогдашний ЕДС 320 сил и приехал на гонки со сток программой, так вот все кто там был помнят что у тебя был постоянно передув и ты те куда не ехал, мне просто было влом выкладывать это видео, а теперь может мне кто объяснит почему у Клауса на стоковой прошивке передув?!
Да все очень просто, у Клауса тогда была новая прошивка В-макс, такая себе программа с задранным бустом, от которого если не успеть переключиться во время и был передув, вот поэтому наверное в Киев и приехал Помидор с ТЕХ 2, который попутно предлагал эту прошивку Ксандеру, но сказал по сравнению со стоком максимум два корпуса, ну так Клаус не смог и этого.
А вот как называют этих .... которые своим одноклубникам говорят что у них сток а на самом деле нет, вы знаете сами.


Не знаю может у меня сейчас настроение не то но вот за эти слова вообще то и морду бьют Клаус!


Хваранг хороший парень и всей душой болеет за опель, вот по этому он и отписался по этому поводу на твоем форуме, что бы люди порадовались, ты наверное забыл ты там ведь не один пока!


Меня на маздофоруме не засрали а забанили, о чем я и написал на твоем форуме, а ты меня тупо слил, удалив всю тему, ради маздоклуба и ради своей значимости в глазах маздоводов и о том что ты не прав тебе сказал не только я но и много адекватных людей с ОРС форума включая и твою жену.

Ага ты еще им запрети а лучше забань, потешь свое хромающее самолюбие.

Да ты за меня не переживай у меня авто ехало и едет так как твое не ехало и не поедет, я на ровне еду с 3МПС 340 сил и проезжаю бмв м5 не на словах!

П.С. Я конечно извиняюсь перед маздоводами что развел такую фигню здесь, но раз выложили цитату я должен был ответить.
Просьба к модераторам не удалять мой пост!



Norua да все нормально, я тебя уже почти люблю

Да я даже и отвечать на то что ты стер не стал...видишь таблетки помогают

Да какая тактика, я ж вообще не с кем почти и не езжу, это ж тока с вами
Ровнялись по переднему бамперу, просто вектра не много длиннее)))
А во втором заезде, когда я не услышал сигнал, так они вообще стартовали почти на корпус впереди)))
Приезжай сам и все увидишь своими глазами и расскажешь про тактику

Хорошо, спасибо.


Все таки я наступил на твой больной мозоль



Да, я с удовольствием с тобой заеду, тем более что очень хочется довести свою машину до совершенства, а делать это надо в заездах не с кем иным как с таким сильным соперником как ты!

Согласен, еще заедем и не раз, так что еще будет о чем поговорить!
Кстати у меня видео с тобой и нет, но ребята с другой машины сказали что у них вроде есть, как будет у меня я его залью.
А пока можешь сказать что ты меня проехал
А из вас кто-то ездил с той БМВ М5 в 39 раньше?!

Да нет он просто едет с третьей с 60км а я со второй , а на 60км у меня 3500 оборот и полная мощность, вот я и прыгал пока мог)))
Да ты не переживай так , мы еще заедим и ты приезжай.

Рома у меня видео 6МПС вс Опель 255 Акппп на руках, но я даже его не комментирую , потому что там могут быть свои нюансы, вот и тут у меня не включилась треть передача, а ты ....
Как я писал выше мы заедим и все будем знать точно, а пока раз я Сашу раз Саша меня проехал, это если не считать не включение передач)))
Первый заезд с Сашей:
]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM]]>
Четвертый заезд с Сашей:
]]>http://www.youtube.com/watch?v=JSW2u36NXws]]>
А вообще так такой машины как у Саши у вас в клубе даже и нет, у него очень сильная машина!!!!!
А потом не забывай у меня все таки вектра а не астра и не 3 МПС, могу заехать с 6 МПС)))))))
Тебе респект за то что приехал, а то многие тока пишут, пишут и пишут….)))
А вот мой заезд больше не большого остывания с БМВ М 5...не смотря на провал на 4 из-за букса, на пятой я его обошел))))
]]>http://www.youtube.com/watch?v=zP4GRk6bXa0]]>

А ты чисто поговорить да?))))

Нет, это не то)))
Это видео после которого я мог бы уехать домой, но тогда вам нечего было бы писать))))
Это четвертый по счету заезд с маздами вообще и первый с Сашей один на один, до этого он ездил только в самом первой заезде, первое видео очень большое надо сначала отрезать...

А ты себе уже придумал отмазку чего ты не приехал!???
Приехал бы показал мне класс, как надо ехать, так сказать научил бы не опытного…ну ты в курсе, где бы ты был со своими300+))))))))))))))
По поводу сцепы хотел отписаться в конце, но раз ты не вытерпел отпишусь сейчас:
Сцепу и маховик можно сказать я делал сам, это на ваши машины есть все, денег дал и ездишь весь такой гламурный, а мне пришлось все высчитывать, подбирать и потом это все вживлять и т.д. просто поставить сцепу на маховик нельзя было он двухсоставной и т.д.
У меня стоит пятилепесковая керамика и прошла она уже около 7 тысяч, если ты понимаешь о чем я)))
Я специально брал именно пятилеписковую а не шести или цельный диск, брал такую чтобы было комфортно ездить в городе в пробках, да и мощности у меня тогда не было такой, сейчас заказал цельный диск 760н.м.
И почему сразу отмазка?
Я что не могу обсудить проблемы своей машины причем с тем с кем я ехал или я ехал с тобой на корову и теперь не хочу тебе ее отдать.
Да и не забывай что у меня вектра а у Саши самая быстрая МПС!



Пат я не сомневаюсь в твоих способностях, но ты же видел как едут они между собой, как едит Рома со мной и как я ехал с Сашей, первый второй третий раз,сцепа все буксовала и буксовала не включалась...я думаю надо сделать в следующую пятницу заезд Я, Саша и та БМВ М5, я прокачаю сцепу, так что не пропадай))))

У Домора выпуск 70 мм, надо уже ставить поболее!!!
Фронтальник надо переносить вперед!!
Еще дифф.
А ну и чип!



Да знаем мы вас

Пипец это ж сколько тогда у меня коней, аж страшно подумать)))
А ведь у меня еще и резина 245 и диски 19 и масса 1680кг и коэффициент аэродинамического сопротивления больше, да и выхлоп простой 70мм (надо ставить по толще,) да интеркулер у нас перекрывается теплообменником кондея, причем почти полностью, уже год хочу переставить да все соперников стоящих не было...засиделся я)))
Автопрофи посчитай, пожалуйста, я ж помню ты раньше все хорошо переводил в цифры, сколько там выходит у Саши лошадей на 1кг и сколько ,примерно,тогда у меня учитывая все выше написанное!

Говоришь и рядом не стояла)))
Интересно что ты видел)))
Наверное не включение моей третьей передачи)))
Ты помнишь как вы ехали между собой в первом заезде и помнишь на сколько я тебя проехал?!
Да и Саша со мной ехал уже без девушки)))
Видео смотрел уже...не зря мы видео писали, а то мастак басни писать)))
Да уж BURA от тебя я таого и не ожидал)))

По 1-му: Да ехали, да вы вроде не услышали, но почему-то на видео вроде все дружно поехали по сигналу и я и вы и шестерки и даже мерс кубик...а может просто дело в том что МПС ваще не едет с 50 км
По 2-му: Да я не услышал и остался на месте, в отличии от первого заезда где вы тоже типа не услышали , но все дружно поехали, кстати хочу обратить внимание что ехали вы с Сашей ровно +-, то есть колоссального разрыва в 9-ть корпусов не было))))))
По третьему: Да ехали с 60 км по твоей просьбе, потому как с 50 км у тебя вообще не было шанса)))
А теперь по поводу самого интересного))))
Я ехал с Сашей после полутора часов безостановочных стартов, сложилось такое впечатление что ни кто раньше не видел ОРС и все хотели заехать, в то время как ваши с Сашей машины стояли холодными!!! Вот я и не многго укатал машину, перегрел двигатель и сцепление.
Поэтому когда я после заезда с тобой сразу поехал с Сашей, у меня уже буксовало сцепление, особенно на четвертой( мне приходилось отпускать педаль газа, чтобы сцепа схватила... и после первого заезда с Сашей где я его проехал с начало и до конца, было еще два заезда где у меня просто не включилась третья передача и четвертый заезд Саша меня проехал на корпус!
А по хорошему надо было давать машине остыть, но поскольку мы опоздали на минут 30-40 мне было не удобно вас просить подождать!
Теперь видео:
Очень хорошо что мы снимали видео)))
Первый заезд с Сашей:
С самого начало и до 240+ я ехал впереди, не смотря на легкий букс сцепы на 4-й передачи, для тех кто в танке, сразу напишу что в конце я тормозил потому что по 4 и 3 полосе ехали машины со значительно меньшей скоростью а с права был Саша.
]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM]]>

2 и 3 у меня не включилась третья передача(((

Четвертый заезд: Я проспал старт, сцепа буксует и еду на заднем бампере мазды!!!
Почему в конце затормозил Саша я не знаю, было где-то 220 км, договаривались до 250 км.
]]>http://www.youtube.com/watch?v=JSW2u36NXws]]>


Опять же хочу напомнить, что ехали по вашей просьбе с 60 км вы с третьей, когда я с 60 км со второй, а если ехали с 50 км со второй, как ездит большинство, то шансов у вас вообще нет, даже с моим буксующим сцеплением.
П.С. По поводу моего сцепления я напишу не много позже, так что пожалуйста, пока удержитесь от обсырания.
П.С. У Саши машина едит хорошо, но и у меня тоже не плохо))), мы с ним обменялись телефонами и я думаю заедим в следующую пятницу с ним и с той бмв м5, чтобы отпали все вопросы!!!






Точно! Спасибо что приехали! Сорри за небольшое опоздание!

Это суровые реалии для МПС