Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA > Все сообщения пользователя| Отправлено: Jul 30 2017, 22:52 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 26.03.2017 Из: Харьков Пользователь №: 66,169 
|
Цитата(denis-smk @ Jul 30 2017, 20:13 )  Ну если искра есть на свече (хотя крайне не рекомендуется даже на блок проверять искру для катушки), тогда значит что она не в то время (в не ту фазу работы цилиндра )приходит , проверь элементарные истины для начала-точно ли правильно провода одеты по номерам циллиндров? Заводится нормально?Я в смысле само зажигание выставлено? То бывает на 180 град. перекручивают бегунок и начинается трахомудина))) Ну и форсунку тогда проверить еще раз -срабатывает ли ну перед разборкой мотора ставилась метка на трамблере и потом при сборке два раза все пререпроверялось. вроде... а за провода перепутаные, у меня бы тогда она на двух цилиндрах работала, а не на трех заводится нормально а как форсунку проверить? снимать только? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668142 · Ответов: 5 · Просмотров: 6,339 |
| Отправлено: Jul 30 2017, 10:03 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 26.03.2017 Из: Харьков Пользователь №: 66,169
|
Цитата(Khortitsa86 @ Jul 30 2017, 08:18 ) Добрый день!У меня Мазда 626 gc инжектор (такой как на gd). Проблема в том что авто работает нормально но когда давишь на газ ,машина развивает обороты до 3000 тысячи.,а потом забрасывает до 2 тысячи и поднимается опять к 3000 тысячи(как отсекатель)Не знаю в чем проблема . Может у кого такое было? привет 100% это датчик положения дроссельной заслонки у меня такое было, отламалось в самом датчике пласмаска открой крышку глянь или сними фишку с него, должна раскрутится |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668111 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,457 |
| Отправлено: Jul 30 2017, 09:57 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 26.03.2017 Из: Харьков Пользователь №: 66,169
|
Всем привет) пишу первый раз не так давно взял мазду 626 GC 87г. сразу пришлось делать капиталку(новый блок, новые поршня, вкладыши, кольца, сальники..) собрали все, завели но обнаружилась проблема: троит двигатель снимали по очереди бронепровода, оказалось нет изменений на первом цилиндре решили что бронепровод взяли с другой машины, но безрезультатно (искра есть и на моих бронепроводах, и на том) взял комплект свеч бош платинум, но тоже без изменений есть проблемы в проводке ( она там понакручена предыдущим владельцом), думал нет питания на форсунку проверил светодиодом- моргает, питание есть и что интересно, когда сдергиваешь бонепровод с первого цилиндра, то машина либо глохнет полностью, либо наоборот, обороты подскакивают и на катушке при снимании бронепровода со свеч пробивает иска на один из контактов катушки также если снимаешь питание с форсунки, обороты тоже немножечко выростают вот куда копать?  P.S. на машине стоит гбо4, но сейчас не работает |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668110 · Ответов: 5 · Просмотров: 6,339 |
 Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
 Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
