прозвонил провода ДПКВ они в норме, поменял все предохранители, почистил трамблёр, все массы которые нашёл. Проблема осталась

Нашлись габариты и подсветка приборки (был плохой контакт на предохранителе). Двигатель всё также не запускается(((

Всем доброго времени суток. Прошу помощи или какой подсказки, пока жду очереди к очередному автоэлектрику.

В общем имеем Mazda 323F BG 1989г. Двигатель 1.8 16 клапанов, одновальный.(люка, кондея, стеклоподъемников нет)

Пару недель назад по утру завелась как всегда, проработала минутку, начала подтраивать и заглохла. Больше заводиться отказалась.

Все предохранители целые(проверены на прозвон).
Реле щёлкают, бензонасос качает. Стартер крутит,контрольные лампы работают

Но искры нет,
форсунки не работают.
Диагностический разъем не отвечает,даже не загорается светодиод
Не работает подсветка приборной панели, и габаритные огни

(все кроме заднего левого, подсветка номера также работает)

Также не работали стопы, при снятии и прочистке контактов релюх, в ногах водителя появились стопы и завелась, работала норм.

На следующее утро история повторилась: проработала минутку, начала подтраивать и заглохла.

Снимались мозги и осматривались электронщиками под микроскопом, дефектов не выявили. Сигнализация на управление двигателем не запитана, только замки открывает и реагирует сиреной на открытие дверей.

Танцы с бубном продолжаются уже третью неделю. Куда копать ума не приложу. Подскажите чего или может у кого есть электросхема на всю машину, а не частями.