Спасибо за помощь, приятно что кто-то старается помочь. Да, забил сразу еще указать, что у меня устроен еще газ 4 поколения. А форсунки я все новые покупал и менял вместе с уплотнительными кольцами (раньше была проблема с холостым ходом, так я все что можна было менял на новое, тоже душу вымотало). Тоесть, при переключении на газ тоже самая проблема (второй цилиндр), не думаю что и газовая форсунка неисправна.

Всем привет. Вот встретился с такой проблемой: Мазда 626 GE, 2.0i, 1992г. движок FS. Заводится хорошо, на холодную во время прогрева работает ровно, когда падают обороты к холостому ходу начинает подтраивать, плохо работает 2 цилиндр. Компрессию мерял: все цилиндры - 14, второй - 13. Прокладку впускного коллектора заменил, трамблер заменил, провода новые, свечи новые. Может кто-то подскажет, буду очень благодарен.