Здравствуйте, уважаемые пользователи, вот решил выложить фото-отчет о том как поставить стеклоподъемники в Mazda 626 GE если это не предусмотрено заводом изготовителем.
Начнем по порядку, почему я взялся за это:
1. Когда ехал с малыми, дети открывали сами окна и я не мог их контролировать.
2. Очень часто дети забывали закрывать окна, машина ставилась на стоянку с полуоткрытыми окнами (2-3см.), что не очень хорошо в целях охраны.
3. Когда зади ехали пассажиры они по незнанию ложили локти на ручки стеклоподъемников и таким образом открывали (не намного) окна.
4. Когда едешь сам и хочешь проветрить машину, заднее по диагонали от водителя стекло не возможно открыть и т.д.
Какие цели я преследовал когда брался за это дело…:
1. Чтобы стекла полностью управлялись от меня.
2. Если мне необходимо то я мог заблокировать пассажирские стеклоподъемники.
3. Чтобы когда ставлю на стоянку стеклодоводчики автоматически закрывали окна, тут нужно было продумать по сколько в блоке управления стеклоподъемников есть функция отключения пассажирских кнопок и если просто поставить автодоводчик то при включении этой функции стеклоподъемники работать не будут.
4. Ну и при выключенном зажигании чтобы было напряжение на кнопках стеклоподъемников иначе автодоводчик работать не будет и с управлением не очень удобно.
Хочу отметить что у меня в машине были стеклоподъемники, но только на водительское и переднее пассажирское (по вин коду их не должно быть) и кто-то предыдущему хозяину так по варварски ставил, что я бы руки пообломал.
Ух, наваял комфорта!
А провода с динамиком в твоей двери заведены тоже были умельцами так хитро снаружи внутрь? Это к акустике или к чему то другому? А че за шумка - необычная какая-то... или судя по толщине вибра?
фотоотчет это вещь хорошая, но если человек знает эти системы неполностью или вообще незнает то это просто мрак, т.к. в некоторых моделях стеклоподъемники управляются по минусу, а не по +, (как в данном случае) встречал людей у которых при постановке на охрану стекла открывались.
Спасибо, классный отчёт! Пригодится
Самое сложное в этом всём процессе, наверное, было вот это:
Спасибо огромнейшее автору статьи!!! Сегодня избавлялся от "весел" на GW(GF) - очень помогло.
Саша! А чем ты закрыл дыры в дверной карте от ручек стеклоподъемников?
Классный отчет! Спасибо! Подскажите, кто нибудь ремонтировал стеклоподъемники на GC? Они открываются, но дергаются. Никогда их не разбирал. Боюсь лезть, как бы чего не напортачить. Кто знает помогите.
В эти выходные поставил себе модуль управления стеклоподъёмниками.
Спасибо, Александр, за идею с реле, шунтирующим кнопку!
Спасибо, за отчет мне очень понравился все очень подробно и понятно, будет чем заняться в выходные дни.
5+ за фото отчет!
Очень интересно и познавательно,попыталась вникнуть=)!!!отдам-пусть поставят и мне на левое водительское новый подъемник-жуткие полосы 2 почти посредение окна.поцарапало как-то что ли.
епть столько проводов))у меня чет вообше мало их))тупо три провода от кнопки до панельки по середине))и все))0))но доводчик был бы тема блин))но это потом)
Зачет , надо и у себя попрактиковать доводчики...
Парни,подскажите,что может быть не так?действовал по инструкции,все провода(оригинал) подключил в фишки,механизм стеклоподьемника (оригинал) поставил, но работать не хочет.mazda 626 ge
Здравствуйте. Есть GE 93-го года:
Вот тут подробнее: ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iv/diakonevgeniy/]]>
Чтоб не плодить похожие темы разрешите спросить тут:
-У меня 4 стеклоподьемника с доводчиком, все работало норм, а вчера при постановке на сигнализацию не закрылось стекло в двери водителя. На кнопку не реагировало. Я снял карту, отключил разьем от приборной панели с кнопками, и дальше не решился лезть, т.к. темнело. Подсоеденил назад - заработал нормально и вверх и вниз, но недолгго, буквально раза три я смог опустить и поднять стекло. Ну что ж - подождал еще немного с отключенным на всякий случай разьемом - ситуация повторилась. Такое впечатление - что в движке или электронике от кнопки что-то перегревается и отказывает. Собрал обратно. Утром сегодня первым делом за дверь - работает, но рисковать не стал - доехал до работы с закрытой, сейчас днем ходил проверять (авто стоит на солнце, в салоне 46 градусов) - не работает опять, при этом все остальные без проблем.
Подскажите - в чем может быть проблема? Достаточно ли будет добраться до двигателя, все вымыть и смазать литолом - или вообще не в этом дело?
Да, еще товарищ советовал щетки посмотреть, говорит часто выходит из строя двигатель из-за этого, и приблизительно похоже может себя вести.
Спасибо заранее.
Проблему решил.
Проверил кнопку - работает, кроверил двигатель - работает, проверил проводу - через доводчик теряется. Вытянул доводчик, отсоеденил клемы, разобрал, ничего не увидел, собрал всё в кучу - работает.
Очень часто, а особенно после зимы на доводчике окисляются контакты и подлипают контакты на релюхах доводчика, это проблема доводчиков особенно после длительной эксплуатации.
Скажи пожалуйста, сколько такой набор стоит?
]]>http://line4auto.ru/nomer/]]>
]]>http://itimaster.ru/]]>
Вот если бы руководства по эксплуатации авто делали бы не для чайников а расписывали всё вот как в этом отчёте, то наверное работники СТО остались бы без работы. Некоторое время у меня вообще стеклоподъёмники были отключены, потому что выходили из под контроля. Гнать в ремонт времени не было, а сам найти причину не мог ввиду отсутствия знаний, поэтому просто отключил. Проблема заключалась в блоке управления стеклоподъёмниками. Мне его даже предложили восстановить, но цена нового меня вполне устраивала и я просто заказал на СТО его замену. Теперь всё нормально работает.
Мне очень понравилоь))))сделали гуд)))))))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)