Версия для печати темы

Автор: Лёва Jun 27 2013, 09:32

Прошу совета знающих людей. Ситуация такова, что мы купили с другом ]]>http://www.fiordboat.com/ru/inflatable_f360_fortune.htm]]>, но сразу купить к ней мотор мы не осилили, поэтому решили изначально попробовать спустить ее на воду, взять у друзей какой-то мотор для теста и потом уже решить, что выбирать для покупки.
При выборе смотрели на Меркури, но цена, которая слегка переваливает за 20 кусков, сразу же заставляет еще раз задуматься о покупке. Я рыбак пока еще только начинающий, да и возможности часто выбираться на рыбалку нет. Лодку приходиться каждый раз спускать и грузить в багажник, поэтому и большого , тяжелого мотора не хочется. Ну а собственно интересует, что вы думаете о моторах ]]>http://kapitan.ua/product/lodochnyj-motor-parsun-t15bms/]]>. Если учитывать то факт, что лодка за год будет выходить на воду до 10 раз в год, стоит ли брать новый Парсун или искать лучше БУ Меркури или др. надежного производителя? Если брать БУ, то на что стоит обращать внимание? Буду признателен за любые адекватные советы.

Автор: maxwell Jun 27 2013, 19:29

для такой лодки достаточно будет мотора в 15 сил. посмотри меркури 15 л.с. не обязательно новый.
у нас был меркури 15 сил. под которым бегали две лодки - БРИГ 360 и Крым. Мотор лет десять отработал без проблем, и продали мы его только из-за апгрейда лодки и покупки более мощного мотора ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=75133&hl=]]>.

при осмотре б/у мотора обрати внимание на трубки и другие ярлыки под крышкой мотора - на них должен быть указан год выпуска мотора, он везде должен быть одинаковый. если есть разбежности, то задумайся почему. Под крышкой не должно быть ржавчины и подтеков ГСМ.

если надумаешь покупать б/у мотор меркури, то не пожалей 200/300 грн и отвези его на диагностику на столичное шоссе, на фирменное сто меркури.

]]>http://www.mercury-motor.com.ua/node/94]]>

Автор: Лёва Jun 27 2013, 19:40

Спасибо за дельный совет. А это правда, что зимой мотор можно купить дешевле или их цена неизменна? Сейчас такой бу мотор стоит около 1500 енотов.

Автор: maxwell Jun 27 2013, 19:47

это правда, но сильно никто цену не спустит, даже зимой.

Автор: Лёва Jun 27 2013, 19:53

Этот мотор можно транспортировать в лежачем положении?

Автор: maxwell Jun 27 2013, 20:19

на сколько я понимаю, то любой мотор можно транспортировать в лежачем положении.

Автор: Лёва Jun 27 2013, 20:26

Кроме 4х тактных, на сколько мне известно. Так мне сказали ребята, у которых мы брали в аренду мотор, для первого спуска на воду. Уж сильно они переживали, чтобы мы его не наклоняли.

Автор: Барада Jun 27 2013, 20:33

Лёва - перед покупкой мотора сначала нужно определится какие задачи должен выполнять двигатель. Для дальних проходов и покатушек - не ниже 10 а лучьше 15 лошадок, для рыбалки на большых водоемах (переплыть с одного места на другое) 5-10л.с, для рыбалки на хищника в идеале два мотора 2,5-3 и 15. Я люблю рыбалку на хищника , бывали дни что приходилось до 50 раз заводить двиг. и за день рыбалки большую часть времени мотор работал на холостых оборотах(тролинг). Был у меня Меркури 5 двух-тактный, это было мучение. 1-не экономичность, 2- постоянные перегазовки (приходилось даже свечу менять) 3- бензин должен быть подготовленный (+масло- идеальное % соотношение ( хранить долго не рекомендуют)) 4- не экологичность. После Меркури ( товарищ посоветовал) взял Судзуки 2,5 четырех тактный - остался довольным как слон (вес-12кг), за день не разу не чехнет, заводится с пол оборота, расход 1л на день рыбалки и не одного масленог пятнышка на воде. Откатал 3 года 10-15 рыбалок за год проблем нет, единственный недостаток при транспортировке класть только на определенный бок, а хранить лучше стоя. А сейчас юзаю Судзуки 6-ку тоже четырех-тактный (вес- 16,5кг), на день 3 литра горючки (при условии что целый день катаешся) Менять пока не собираюсь, разве что на более мощный. Удачи!

Автор: maxwell Jun 27 2013, 20:45

конечно же хранить моторы надо в подвешенном состоянии. а что касается транспортировки 4-х тактных моторов, то как я понимаю, видел при покупке нашего б/у мотора и исходя из общения с продавцом, 4-х тактные моторы можно транспортировать на том боку на котором нет горловины для залива масла и масляного щупа, то-есть горловина должна быть сверху чтобы не выливалось масло.

Лёва, вот статья как подобрать мотор
]]>http://motolodka.com.ua/ru/lodochnie_motori/kak_vibrat_lodochnij_motor.html]]>

Автор: Лёва Jun 27 2013, 20:58

Точно сказать, для каких целей, пока сложно. Я пока еще не заядлый рыбак, а вот мой кум, с которым мы взяли лодку на двоих, больше любит ходить на хищника. В прошлые выходные, ходили на острова, около Козина и взяли именно такой мотор на первый раз. Так вот хозяин этого мотора очень хочет поменять его на Меркури 15. У него как то меньше положительных отзывов о нем. В общем, сколько людей, столько и мнений.

Автор: Барада Jul 1 2013, 09:16

Вы правильно заметили - "сколько людей, столько и мнений". Вопрос только для чего мы ездим на рыбалку? Набить мешок рыбы (какая попадется) "насрать" в водоем и радоватся жизни, Или получить удовольствие от перебывание на природе (чистом водоеме). Я езжу на рыбалку с сыном, ловлю рыбу всякую, больше люблю хищника, домой беру рыбу только, чбы преготовить свежей а не забить морозилку, и только ближе к трофеным экземплярам. Извените , чтото меня занесло в сторону экологии - но и здесь есть своя доля правды. По поводу хранения и транспортировки: храню стоя, перевозка на определенном боку ( какая разница для багажника на каком боку лежит двигатель?) не каких неудобств не испытываю. Пару рас, случайно опрокидывал мотор верх ногами, не чего страшного не случилось, на сервесе задавал вопрос о случившемся, ответили - как можно быстрее поднять и нечего страшного. По поводу веса мотора, несколько раз ездил на рыбалку сам(у меня "6"л.с), вытащить из машины и установить на транец "15" (в холодное время) я б наверно не смог без посторонней помощи, тем более на резинку. И еще один не мало важный момент , в моем моторе есть встроеный бак, хоть и маленкий (1,5л) но на 3-4 часа хватает, беру с собой канистру пластик 3л. и бензин чистый без масла, сливаю прямо с машины. Удачи.

Автор: kos_d Jul 1 2013, 12:13

Очень хороший мотор!

Автор: Лёва Jul 1 2013, 12:39

Маловат будет, хотелось бы больше, хотя бы 15. Как показал опыт, ходить будем далеко и на маленьком моторе будем долго чухать к месту, к тому же груженные всяким туристическим барахлом.

Автор: maxwell Jul 1 2013, 21:43

Лёва, вот так выглядел наш бывший комплект: меркури и бриг 380

Автор: Лёва Jul 1 2013, 21:53

Я так понимаю, у тебя была лодка 3.80 в длину? Вот как раз за такой мотор сейчас и думаем. Решили. искать БУ Меркури 15. Правда, тут как с машиной: бу лучше покупать у провереных людей, а таких, увы....

Автор: maxwell Jul 1 2013, 22:04

главное перед покупкой, как я уже писал выше, сделай диагностику двигателя.
И еще вспомнил, перед расчетом установи мотор на лодку, посмотри как он заводится, прокатись, проверь как включаются передачи (вперед/нейтраль/зад).
тебе могут предложить завести мотор в бочке с водой, но не ведись на это. Лучше на лодке, ведь в бочке ты не погазуешь и не прокатишься на лодке.


п.с. да, лодка была 380
вот ее ТТХ

Автор: AA0008BP Jul 1 2013, 22:13

У меня 3 мотора два из них меркури 25 и 115 и один стационар меркрузер в пользовании , лучше мотора чем меркури не встречал! Лучше берите чуть дороже, но обязательно меркури, 25-кой пользуемся даже зимой уже лет 10! 25 на крым-м, 115 на баулайнере 19-том, и стационар на umc! Кстати если кому интерестно UMC продаем!

Автор: Лёва Jul 1 2013, 22:17

Немного отклонившись от темы: А все имеют права или штраф заплатить дешевле?

Автор: maxwell Jul 1 2013, 22:26

у меня есть.
получал ]]>http://sudno.com.ua/contacts.html]]>
2 недели обучения, и точно не помню, но что-то окола 1000 или чуть больше грн на лодку с мотором до 50 л.с.

Автор: Лёва Jul 1 2013, 22:32

Дорого нынче стало жить .... 850 обучение + 250 экзамен + 150 мед.справка. Интересно, а какой размер штрафа? Я если и выйду в этом году раз 3-4, то уже будет хорошо и как-то не горю все сразу купить: и мотор и права.

Автор: AA0008BP Jul 1 2013, 22:34

Ничего не будет , всю жизнь хожу и никто не трогает!Если уже доколупаются в Киеве наберешь я решу!Возле моей лодочной станции на Корчеватом есть пост мы дружим сними))))))

Автор: maxwell Jul 1 2013, 22:37

Лёва, скажу из собственного опыта. лет за 10 обладания лодкой у нас ни разу не проверяли ни документов на лодку, ни "водных прав". Хотя мы и не часто выходили на воду. раз до 10 в год. и только под киевом - в районе Вишенок в радиусе километров 5-10

Автор: Лёва Jul 1 2013, 22:43

Кстати, для вас вопрос покажется глупым, но для меня это еще пока темный лес: Документы на лодку, где они берутся? У меня есть только чек, гарантия и инструкция к лодке. Когда первый раз спускали на воду, ребята сказали взять все с собой, но этого достаточно или тут все же нужно ее где-то обязательно регистрировать? Из предыдущих сообщений, я понял, что практически не проверяют, но хочется понять, на сколько это все серьезно?

Автор: Ganz Jul 1 2013, 22:47

Макс, это было раньше... Сейчас в Сорокошичах и на Черкащщине регулярные патрулирования... При чем в первом случае забирают лодки на шнурке на некоторое время, может слыхал кто там в прошлом году фазенду "отгрохал"...


Этого не достаточно... Проблемы могут быть... Должен быть судовой билет в котором написано судно и мотор, и на судне номер.

Автор: Лёва Jul 1 2013, 22:50

Я тоже слыхал за Сорокошичи, а мы как раз туда и думали пойти в сл. раз. Ок. Спасибо, буду что-то думать.

Автор: maxwell Jul 1 2013, 22:52

к счастью или к сожалению, но еще не стыкался с регистрацией лодки. выхожу на воду редко и надеюсь на удачу) ну и только, как я уже писал выше, в радиусе 5-10 км от вишенок на славутиче.


Без понятия кто и что там отгрохал. как только поставлю лодку на учет, тогда буду выбираться подальше от киева, а пока ни-ни...


+1

Автор: Ganz Jul 1 2013, 23:02

Инфо абсолютно точная... это сирамно что ты купишь машину, но не поставишь ее на учет...


В твоем случае можно расчитывать на гос-поблажки

Автор: maxwell Jul 1 2013, 23:09

ну то такое, всеравно стараюсь избегать конфликтных ситуаций и пытаюсь не нарываться

Автор: Vladislaw21 Jul 1 2013, 23:22

Вот тут двиг ищи ]]>http://www.barkas.net/board/]]>
Там много выкладывают, происхождение у всех разное

Автор: Лёва Jul 2 2013, 07:21

Оказалось, что у этих еще и нормальные цены. Ради интереса, начал искать информацию по регистрации и нашел предложение по обучению, где цена только обучения уже 2000 грн. до 75 л.с..

Автор: Arufin Jul 11 2013, 16:22

Поддержу всех кто советовал меркури, это действительно классный и безотказный мотор. Если еще учесть что у меня магазин по продаже моторов (если нужно обращайся) то на меркури жалоб вообще нет. Естественно цена дорогая на новый но можно посмотреть и б.у. Вообщем если еще актуально да и на будущие могу помочь и с мотором и с остальным. Если что пиши в личку

Автор: Davvid Aug 28 2022, 15:31

Мне друг советует взять 4-тактный лодочный мотор ]]>https://lodka5.com.ua/benzinovie/4-taktnie-motory/]]> Прочитал, что у них реальные преимущества над 2-тактными, аргументы веские. Теперь с брендом определиться нужно - какой лучше? Смотрю, цены на них плюс-минус примерно одинаковые.