Спасибо)



Скинь пару фоток!

если не смотреть на кнопку, то и не поймешь на чем едешь ))



фотки ]]>тут]]> есть

AndyRX8,
Сообщение форума
Альбом не существует или не указан идентификатор (номер). Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией


нэма картинок

они есть, но без регистрации не показывает видимо... перезалью сюда




Сообщение отредактировал AndyRX8 - Mar 11 2011, 09:12

самое главное, это надпись на заднем стекле

Жесть отсалось только в "шинку пукнуть...."
Красота, а рекламная наклейка вообще жир...

с наклейкой ребята попросили денек поездить )) снял через пару дней, так как слишком много внимания привлекала )))

Таки придётся ставить ГБО Бензин летит и летит... Да и гляди двигателю поможет такая эксплуатация)

Не знаю как наклейка, мне цвет машины понравился. И ещё вопрос: - голубенький ротор без апексов, это уже из блока выскочил?

на Майбах никто ГБО не ставил ?
есть смысл ?
или на спирт перейти ?

это крышка от масла, вроде) роторы в моторе побольше размером))

Сообщение отредактировал bibacomua - Mar 11 2011, 22:39

майбах только на вискарике поедет ))

А вот со спиртом это оооочень интересно, вся Бразилия катается однако

у них сахарный тростник растет, а у нас нет )))

AndyRX8, привет, отзовись о ГБО на рыксе твоей,

обороты, скорость, сколько проехал и тд..

хочется тож поставить. хотя наши дауны врядли смогут поставить на нее газ)

так вроде рассказывал уже, все работает, по динамике езда не отличается от езды на бензине. собственно, что бы определить на чем едешь, нужно посмотреть на лампочку )) Приятный побочный эффект - масло вообще не чернеет, проехал после смены уже 9 тыс, а оно такое же прозрачное, как в день заливки. Отсюда можно делать вывод, что и в моторе нет кокса и масляные форсунки чистые

Сообщение отредактировал AndyRX8 - May 19 2011, 10:07

То есть менять раз в 10 тысяч не обязательно?

на обычной вообще то нужно менять раз в 5 тыс )) к 5 тыс оно уже чернющее. я поменяю на 10 тыс, не буду испытывать судьбу ))

Хочу взять машинку. у знакомого ,
2004 года.. двиг меняли недавно , проехали около 5 тысяч км на новом двиге.

посоветуйте как быть ?

могу ли я по номеру двига определить какой он в комплектации ? знакомый говорил , что от года выпуска тоже там есть изменения в двиге.



вопро: смогут ли обычные газовики установить ГБО мне в рыксу, или нужны спец какие то прошивки и редуктор ?

откуда сведения, что мотор новый? сколько он стоил, спроси у знакомого. если мотор новый и его брали недавно, то ничего тебе по номеру определять не нужно, так как изменения были в 2005 году, новые моторы естественно уже с изменениями. Но вопрос в другом, кто ему ставил новый мотор и устранили ли причины смерти старого. если не устранили, то новый может подохнуть достаточно быстро..


никаких спец прошивок и особых редукторов не нужно, но нужно знать как ставить и как настраивать и не каждое оборудование может настраиваться под ротор.