Такой обычно клеят на металлические двери, есть такой формы как на фото или трубчатые. Такой как на фото легче будет приклеить и выставить параллельно уплотнителю. Хочу клеить на кузов, а не поверх старого.

Спасибо за информацию.

Приведенная ниже информация отдельного отчета не заслуживает, поэтому поделюсь с одноплатформниками здесь.

Начал прогрессировать процесс "выдавливания" масла.
1. Явно видимое - из под клапанной крышки.
2. Косвенно видимое - через сальник трамблера.
3. Не исключался вариант и из под сальника распредвала, (который на вал ГРМ .да простят меня за безграмотное название).

По 1-му пункту. Зимой появлялись признаки "сырости", летом эти признаки практически исчезали. Но с недавнего времени и летом стало "сыреть". Результат загаженный двигатель.
По 2-му пункту. Осенью стало заметно утечку в районе трамблера. Но следы выдавливания из под клапанной крышки не позволяли однозначно определить что из под трамблера давит.

Сам во все это лезть не рискнул, за неимением соответствующего опыта + с требуемыми з/частями побоялся влупиться. Делал на СТО. Мойка двигателя. Замена прокладки клапанной крышки. Замена сальника трамблера. Сальник распредвала оказался живым и сухим - менять не стали.

Снятый сальник трамблера имел достойный вид, но ломался как пластмассовый. Прокладка клапанной крышки - на пластмассу не смахивала, но явно стала дубовой.

Прокладка крышки трамблера осталась бы живой, но подтекающее масло, попадало на нее и в результате чего резина разбухла. Диаметр вследствие этого стал больше и для повторной сборки стало не пригодным (т.е. пока было зажато - держало нормально). Крышку трамблера посадили на герметик.

Для справки:
9954-10-3801 - Кольцо уплотнительное распределителя зажигания
B366-10-235 - Прокладка клапанной крышки
9954-10-3801 - Кольцо уплотнительное крышки распределителя зажигания Ошибся с номером
FE3N-18-V57 Кольцо уплотнительное крышки распределителя зажигания Исправил ошибку.

Теперь двигатель чистый. Как говорится "сухо й зручно". Есть надежда что от смены до смены масла доливать не придется.

Сообщение отредактировал dallasdp - Jun 9 2011, 12:13

Доброго времени суток, привет всем. Решил пополнить ряды маздоводов, но пока только на пути к этому. В сязи с этим очень интересуюсь, где в Днепре можно найти карточки на двери и зеркала на Мазду 323 BG 1992г.в. мех. смекла и зеркала, б/у. Прошу прощения, если в этой теме уже об этом говорилось. Просто прочитать всю тему не реально. Заранее спасибо.

Код кольца крышки распределителя не может совпадать с уплотнительным кольцом
ЗЫ Намедни творил замену 9954-10-3801 (т.н. O-ring) - я так понимаю речь шла о нем? Или именно о сальнике внутри распреда...
Кольца крышки распределителя таки тоже потеряло себя... Паронит в помощь? Или дубоват наверно
Отчет может и появиться
Отаке?


Консдантин, ]]>Тыц]]>

Сообщение отредактировал labeo - Jun 7 2011, 21:57

Спасибо. буду завтра искать. По результатам отпишусь.

Да с номерком видать что-то накосячил Прошу прощения... Это видать ввиду того что не делал все сам, а только наблюдал процесс...
О сальнике трамблера - да речь шла о том что приведен на фото labeo, а непосредственно под крышкой трамблера была резиновая прокладка плоская (толщиной ~1...2мм). Вместо нее герметик.

Спасибо labeo за выявленные опечатки, уточнение сути и подкрепление картинками


Сегодня уточнил:
FE3N-18-V57 Кольцо уплотнительное крышки распределителя зажигания
В предыдущем посте исправил

Сообщение отредактировал dallasdp - Jun 9 2011, 12:10

Свершилось !!!!!!!!!! Я теперь маздовод. мазда 323 1992г.в. седан BG 1,7 Д. Пока даволен, но думаю, что вопросами засыплю.

Заходи в ]]>Welcome]]> и ]]>Днепропетровск]]>

Добрый вечер всем. С наступающими праздниками. Помогите в такой проблеме: у Мазды 323, 1993 года 1,7 D какие зазоры клапанов? В поисковике - не нашел.

Всем доброго времени суток, скиньте пожалуйста схему предохранителей, у кого есть на мазду 323 1992г.в. 1,7 д. Заранее спасибо.

Вот отличная книженция ]]>Мазда]]>

Зазор клапанов (измеряется между толкателем и кулачком распредвала)
холодный:
впускной ---- 0,15мм
выпускной ---0,25мм
горячий:
впускной --- 0,2мм
выпускной--0,3мм

Сообщение отредактировал REM2 - Jun 15 2011, 08:01

]]>Мазда]]>

Посмотри ]]>здесь]]>

Всем привет.
Пришло лето, жара, пробки и возможный перегрев машины... Есть подозрения что вентилятор системы охлаждения неисправен (я ни разу не слышал что работает). Подскажите как лучше проверить его работоспособность?

Выдернуть его разъём и подать на него напругу с аккумулятора проводами. Так ты проверишь непосредственно сам вентилятор.

Спасибо, с самим вентилятором понятно, а термовключатель вентилятора (на крышке термостата)? От него идёт один проводок, на него нужно подать "+" или "-" чтоб проверить включается ли вентилятор?...

Спасибо, с самим вентилятором понятно, а термовключатель вентилятора (на крышке термостата)? От него идёт один проводок, на него нужно подать "+" или "-" чтоб проверить включается ли вентилятор?...

Нужно подавать "-"

Всем доброго времени суток. Прошу помощи, подскажите, стоит ли на мазде 323 1,7 д кольцо "сетчастое" в месте соединения выпускного коллектора и выхлопной системой (если я правильно сформулировал). готов ответить на уточняющие вопросы. По всем магазинам, которые торгуют запчастями мазда в Днепре прошелся - в наличии нет. В однм сказали ("авто правда 95"), что по схеме и каталогам там кольца нет. У меня тоже не стоит ни какого кольца. но в салон прут газы просто ужас. дышать не чем и глаза выедает. Помогите решить пробему. Заранее спасибо.