AH____EI, что именно? 2 сотрудника ездят, один на ручке, второй на вариаторе.

Дизель или бензин, ручка или вариатор, какие болячки, как качество(у ниссанов после гарантийного пробега оно не очень), чья сборка у нас продается... В целом кто, что может сказать за любую инфу спасибо

AH____EI,
один: 2,0 бензин, вариатор, проехала всего 5 тыщ, скрипит пластик в салоне, сборка Япония, расход по Киеву в очень спокойном стиле езды 10 литров с кондеем.

второй сотрудник в отпуске.

Дизель 2.5 на ручке - бегает 3-ий год без особых сложностей, но и без особого "настроения". Расход город- Чайка около 8.5-9литров. Кому нужна утилитарная машина, которая комфортна более-менее и что-то может по проходимости, но при этом не заморачиваться ни дизайном, ни рулежкой, ни скрипом и тарабанящими приколами вполне подходит.

Одним словом ниссан...

Ну типа как-то так..... Но человек связан со строительствами домов и коттеджей и ему очень нравится... по соотношению - цена-качество. Каждому своё. Кто-то и на Логанах ездит и радуется.

+1 на каждый товар есть свой купец

Опять народ на НиссЯнЫ потянуло )))))))

Для себя похоронил эту марку, если не попадётся Патрол или Скай лайн )))))
Рено похоронил ещё раньше.

Bit, только хотел написать, что у Ниссанов интересны джипы ну и Скай
а всякие Альмеры, несуразные Теаны, Ноуты - так...

У знакомого скайлайн японский на базе инфинити G25, полный привод, 5АТ, видео, полный эл.пакет, 200 кобыл, а все равно с завистью смотрит на новую октавию А5 РС

Если по чеснаку,то последний Патрол тоже не ахти!


Значит у чудака проблемы

по теме вопроса, не смотря на то, что в нашей цыксе уже третий мотор и четвертая турба + компрессор кондея и разные мелочи связаные с эксплуатацией а не с надежностью, выбрал бы ее - на црв не сел бы, не нравится внешне и не едет. Подвеска кстати неубиваемая на цыксе. За 100+ тыс км пробега заменены пара опорных подушек, стоечки и втулки переднего стаба. По нашим дорогам это подарок судьбы.

нифигасе попадалово!! может проще было на что-то понадежнее сменить?
это ж по цене намного больше половины машины! или все это по гарантии?

Что за бред?!

в чем ты увидел бред?
в том что не фартило и на двух движках увидели кулак дружбы? родная турбина была с трещинами, потом б/у с мпс, которой ненадолго хватило, потом еще одна б/у, которй еще на меньше хватило, теперь пару недель как новая стоит, тоже с мпс.

ну моторы мы новые не покупали и некоторые расходы закрывались по гарантии, но два сезона пришлось отказаться от намеченой покупки новых 19" дисков с резиной.

Спрашивал у знакомых на сервисе, говорят не фонтан СХ7 и рестайла в нем практически нет никакого. Машинка задорная, но в городе вижу их все меньше и меньше, а ЦРВ все больше и больше.

Может немного не туда смотришь ? В Киеве их как "новых чиновников" ))))

Сообщение отредактировал Bit - Jun 18 2011, 18:08

не знаю как у вас, но в Днепре их все больше и больше, цены по сравнению с црв более чем вменяемые

+1

Может, это наши все на них в Киев переехали, вот их и поубавилось)))))))))))))))))))))

Сообщение отредактировал AH____EI - Jun 19 2011, 08:57