Не, эти на другом ездят ))))))

Смотрел две эти машинки, ценник на СХ7 явно завышен на 10,000$, все таки это мазда, а ее цена более чем в 2 раза от ее реальной стоимости...

AH____EI, на любую из Мазд ценник завышен соответственно

То есть СХ-7 в фуле должна стоить $24к? ))
И что значит "все-таки это мазда"? Такое чувство, что речь о чери амулет идет.

На новую согласен,завышен!зато в плане б\у лучший вариант.

]]>http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPag...eCode=CX7#/home]]>
В штатах ценник ее начинается с $21,990, у нас 370600/8=$46325.
ИМХО при всех наших грабительских ввозных пошлинах на авто это $46к многовато.
И Мазда это пока еще не тот бренд, за который можно так накручивать, но машины делает хорошие.

Сообщение отредактировал AH____EI - Jun 23 2011, 11:24

Так в штатах все авто в два раза дешевле.....

kanny-west, и ведь тоже не в убыток себе продают... и не в ноль.

Я в курсе, что там все авто такого класса в два раза дешевле, но ИМХО оф.дилер ценник загнул.. А Б/У я не рассматриваю как вариант лично для себя, после того как машины стали шир.потребом

2.3Т начинается от $26,255. Но сути это не меняет...

А вы посмотрите на ценник на Q5 или Х3 и сразу станет "полегче"!!!


А еще бензин у них в 3 раза дешевле. Надо еще учитывать реальную стоимость получения на руки для начала....

Как же утомили наивные люди, которые начинают с "а вот в Штатах..."
Мы что, в штатах живем? Нет же, в Европе. Вот и сравнивайте цены с европейскими.
Взял полноприводный аналог европейки 2,3Т. С доставкой получилось 34.135$ И звездочкой обозначено, что цена может варьироваться в зависимости от допов, которые установит дилер.

34.135$ с доставкой куда?



"Полегче" не становится, даже смотреть пока туда не охота!!!

В тот штат, где ты живешь. В штат Аляска доставка будет намного дороже.
Есть небольшой прикол, что при продаже покупателю в текущем штате платится налог с продаж (от 3 до 9% в зависимости от штата).
Если продукт доставляется в другой штат, то налог с продаж не платится. Отсюда получается 2 момента:
1. У большинства торговых компаний минимум два склада (в разных штатах)
2. За счет отсутствия налога с продаж при пересылке в другой штат можно обеспечить бесплатную доставку, либо максимально снизить ее стоимость.

как можно сравнивать Сх-7 с CRV два обсолютно разных авто хочешь ездить спокойно и экономично бери CRV, если любишь стартануть со светофора, проехать зимой по льду - быстро и эффектно, вообще СХ-7 это состояние души

Я оч люблю СХ, иначе не купил бы ее, но знак равенства между "проехать зимой по льду быстро и эффектно" и " СХ-7" не уместен, имхо.

BMA, почему? На Цыксе Ревивала мы по таким снегам зимой ездили, по льдам, вытягивала, на удивление, классно.

Не осилил всех букаф, сразу вставлю свои фе...
2 года назад перепробовали с женой кучу СУВов и новых и б/у
Выбор сузился до СХ и Серванта
Первой пробовали СХ
Пригнал жене один знакомый перекуп красавицу с пробегом 25 тыков
Эмоций при виде подъезжающей машины было масса Красавица, вся вымыта/ вычищенна, блестит на солнце.
Но как только села жена за руль, по ее лицу я увидел как страшно она разочарована. Потрогав пластик вокруг, она еще больше расстроилась. Еле уговорил ее прокатиться по городу. И зря... ответ был категоричен еще больше - НЕТ (Та же история повторилась с моим кумом через пару недель только с СХ9)
Я позвонил сотруднице которая на Серванте ездит, вернее летает по городу ))) У нас в офисе не каждый мужик соглашается с ней прокатится
Приехала Анечка, жена села, и сразу заявила - хочу
Проехалась по городу, потом за городом в лесу, и приняла решение в пользу CRV.
Нашли шикарный вариант с пробегом 2800 км. Посто повезло, и по цене тоже. С тех пор катаемся.
Да, драйва особого на хайвее нет. Но на крейсерской 140-160 я чувствую себя комфортно и уверенно.
Уже 2 зимы откатал на Бук. Первый раз ехал, было стремно, все таки к седанам привык, а дорога сплошной лед и переметы, позвонил товарищу, который уже 3 поколения СРВ сменил. Он только посмеялся, сказал - жми и все. И я нажал ))) Нормально короче она по снегу едет
2 года эксплуатации - ни одного скрипа
Есть конечно много вопросов, по шумке, качеству кожи, заднему диференциалу, но это мелочи
Общее впечатление хорошее. Но нужно всегда помнить, это СУВ а не джип. И кстати недавно смотрел какой то российский канал, там сказали, что нифига внешность у нее не женская... а даже наоборот.

Я обожаю мазды, но СХ... У нас служебнаяя с 2007 америкос.
Столько бабла сколько мы уже вложили в нее, мы не вкладывали ни в одну еще машину. Коя Слава может рассказать немного.
В прошлом месяце полная замена движка, до этого турбина по ходовке вообще молчу...

А какой расход CR-V 2.0 и у 2.4 подскажите???

Я не про проходимость, я про лед. Там что цикса что црв будут +/- одинаково ездить...

Веталь, когда машина "служебная" в нее априори вкладывать надо. Ее никогда как свою любить не будут, а если еще несколько водителей, то вообще пиши пропало.

Я, чесно говоря, несколько не понимаю народ, кто жалуется что там что-то сломалось... а еще больше тех, кто этого боится. Я в свое время перед покупкой МПС-6 начитался форума, где было много о ее недостатках и ломучести написано. Когда покупал - знал, что у меня ничего этого не будет. И как результат 87,000км я наездил перед тем как продать, тюнил ее тоже нормально - это 1я машина где 13й Гараж поставил кастом фронт, впуск, полный выпуск. За 87т.км я ничего с ней не делал, просто ездил...

Тоже и с СХ. Да пишут немало, а мне пох, честно. Если купить авто с настроением и боязнью, что она будет ломаться, то таки да, так и будет. Всем удачи с выбором.