При наборе скорости тянет в лево, а при сбрасывании газа тянет в право! Кто сталкивался с подобной ситуацией????

Сообщение отредактировал vasekman - Aug 18 2011, 16:27

Ребята, помойму это у меня одного такая проблема? Или кто то хоть имеет догадки в чем дело?
Я делал развал , проблема не ушла, я делал замену шаровых, рулевых наконечников, саленблоков, проблема все равно осталась. Может поворотный подшипник стойки передней ходовой??

А может у тебя ведущее колесо только одно?.....

давление в колесах равномерное?

У меня была та же проблема до замены гранаты( рассыпалась правая наружная)..



да

Я тоже думал и хотел написать что может какойто шруз накрылся... но передумал ) еще засмеют за мою мысыль

Может супотр подклинивает. Похожая ситуация была, правда машину все время тянуло вправо и проблема оказалась именно в подклинившем супорте.

Сегодня почти весь день не тянуло авто, я уже подумал что глюк пропал и фокус опять повторился пару раз... Получается это поведение периодически пропадает...На сто где говорили шаровые , после замены я к ним поехал они сами не могут понять. в чем дело...


что делать?????

может, как вариант это действительно , проблема в гранатах??? потому что у меня правая полуось с шрузами была вообще не понятно от чего...

Может шлицы сносились на шрузе или валу. У тебя ничего не трищит при поворотах или езде прямо.

Проверь или все 2 колеса ведущие, пускай кто-то посомтрит за колесами а ты шлифуй

Блин не ужели мне одному повезло с такой проблемой???

может стоит бонально сгонять на развал-схождения, тоже самое было, ешё машину колбасило, при разгоне ( но это из-за резины)перебрал , весь перед так же поставил новую резину развал схождения, все прошло)Удачи.

Проверь сайлентблоки переднего подрамника, и на гнилость мест крепления, гайки... он может быть подгнил и гуляет. Подрамник это две лыжи под мотором к которым крепятся колеса и передняя нижняя поперечина))) И воще проверь геометрию - крестом рулеткой, обычно эти машины тянет полсе аварий или когда подрамник гуляет.
Ты ж воще в курсе для чего этот подрамник? Для того чтобы машина сама рулевала))) ;-) вот она и рулет))))

Сообщение отредактировал lisyj - Aug 19 2011, 13:55

сегодня менял колодки, и обратил внимание, что крепежные болты были уперты в тормозной диск. Болты выгрызли себе место в диске(((( Несильно но не приятно, это может иметь отношение к этой проблеме?


ок с утра, завтра гляну крепление подрамника!

Кстате вы правы, я помню случай с моим соседом автослесарем))) как к нему приехал пацан лет так 27, на мазде 323 на ней стояли шрусы с жужика и был заварен дифференциал, было одно ведущее колесо... Мазда эта 323 фамилия 83 го года, коробка была 5 ст вместо 4х, головка на моторе была с гидрокомпенсаторами вместо болтиков, короче все что должно было быть по паспорту там не сходилось. А, и какие то пластиковые подшипники у него были от жигули, аммы и пружины от 323F и кстате с этой ходовой ей больше не потребовались стабилизаторы, машина без стабилл. держалась очень хорошо. И что самое интересное в двигателе не было масла, цепь ГРМ (висела) с помошью плоскогубцев поднялась от шестерни мм так на 10)))) В третьем цилиндре компрессия была ровна нулю, у нас было такое что там просто напросто отсутствует поршень, котел даже воздух не гонял. И эта машина нормально ехала Пацан готовил ее к продаже за 2500 тышь зелени

Сообщение отредактировал lisyj - Aug 19 2011, 20:57

Если нет потрескивания на поворотах, значит с самими гранатами порядок.
А не могут ли внутрен. ШРУСы чуть-чуть выходить из коробки и дв-ка? Стопорные кольца на приводном валу держат?

у меня тоже самое только тянет в правую сторону на ГД, но у меня если плавно ускоряться то не ведет, если резко то ее вправо переставляет а руль както левее сам берет, газ отпустил и назад возвращается. рулевая рейка не может быть?

Я менял правую внутреннею гранату. , до замены было тоже самое. Только не так часто проявлялось.


Тоже самое только если резко бросить газ то руль уходит на столько же в противоположную сторону!

Все .. Проблема устранена
1- Болт шаровой - не стой оперы( не выжимался)
2- Гайка ступица - (не зажатый) Все огромное спасибо!
МНЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО ЧТО вы не безразлично отреагировали на мою ситуацию! СПАСИБО!!!!

болт шаровой с какой стороны? и что гайка на ступице была оттянута? можешь более конкретизировать? рейка рулевая не может это быть? у меня тоже самое. но резину не ест.