Всем приветик.
В последнее время мой дизель самопроизвольно может поднимать себе обороты. То есть останавливаюсь на перекрёстке и слышу, что обороты ну значительно выше чем нормальные, плюс расход повысился, и дым чёрный из выхлопной при нагазовке. Причина я так понимаю в "автопдсосе" но лезть туда пока не рискнул... Может кто уже боролся с подобными "Ветряными мельницами" подскажите что делать...

А ты уверен что это "автоподсос"?
"автоподсос" регулируется очень легко -регулировочным болтиком, но если "мой дизель самопроизвольно может поднимать себе обороты" то я думаю что лучше сделать диагностику топливной у специалиста.

На с взгляд там больше нечему брахлить, с такими то "симптомами"
Но сделать диагностику вполне разумно, наверное так и поступлю, осталось только специалиста найти

Не хочется думать про ТНВД (очень дорого), но форсунки проверь обязательно.
Жил бы ближе к Днепру - посоветовал бы знающего человека.

Ну чо там, выходные были?
Болт, который в ступице, от чего подобрал - от верхнего рычага 2101?
А он не на 14?



Сообщение отредактировал labeo - Sep 27 2011, 09:04

Привет маздолюбы!!!
У меня мазда 323 седан 1993 года инжектор!!! фото выложу позже, хотел сообщить пару номеров по запчастям

067 551 24 00 зовут Вадим - запчасти по качесту СУПЕР!!! испытал сам есть всё под заказ, только ждать нужно дня три - находятся на
ул. Полярной
слышал разговор о смене карбюратора на инжектор - ПРО100, меняй поскорей - оно того стоит и желательно перед зимой - начнутся морозы - разницу ощутиш 100%, а еще хотел сказать тебе огроменное спасибо за информацыю по запястям - такой инфы практически нет нигде, всё приходится самому на собственных ошибках!!!

Дабы не плодить темы, спрошу здесь. Интересует мнение знающих и не очень

Вопрос выбора пыльников стоек амортизаторов для 323BG sedan 1.6i 22/03/1991. Exist предлагает следующее

Спереди
=======

1.Mazda B455-34-111B Пыльник амортизатора 134 грн.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
2.Japan Cars A93001MT Пыльник амортизатора 50 грн.
3.Japan Cars A93001 Пыльник амортизатора переднего 60 грн.
4.Toko cars AJ9-301MP Пыльник амортизатора 71 грн.
5.Japan Cars A93001JC Пыльник амортизатора 80 грн.
6.RBI D1436F Отбойник амортизатора переднего 95 грн.

Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
7.Ruville 817001 Пыльник 132 грн.
8.Monroe PK 058 Комплект установочный амортизатора 135 грн.
9.SACHS 900 054 Амортизатор подвески 140 грн.
10.Quinton Hazell 300111 Пыльник амортизатора 149 грн.
11.Optimal AK-735085 Пыльник амортизатора, комплект 197 грн.
12.Kayaba 917001 Пыльник амортизатора 233 грн.
13.Boge 89-054-0 Пыльник амортизатора 291 грн.


Сзади
=======
1.Mazda B455-28-111A Пыльник заднего амортизатора 229 грн.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
2.Japan Cars A93000 Пыльник амортизатора заднего 51 грн.
3.Japan Cars A93000MT Пыльник амортизатора 51 грн.
4.RBI D1436E Пыльник амортизатора заднего 59 грн.
5.Toko cars AJ9-300MP Пыльник амортизатора 74 грн.
6.Japan Cars A93000JC Пыльник амортизатора 77 грн.
7.Longho 571 1104 Пыльник амортизатора заднего 152 грн.
8.Optimal AK-735396 Пыльник амортизатора, комплект 192 грн.
9.Monroe PK 072 Комплект установочный амортизатора 251 грн.


1.Суть вопроса - что порекомендуете выбрать исходя цена/качество и по брендам (из личного опыта и не только)?
2.Если знаете, поясните суть разницы например Japan Cars A93000 / A93000MT / A93000JC (по задку позиции 2,3,6) или к примеру A93001MT / A93001 / A93001JC (по передку позиции 2.3.5)
3. Что взяли бы себе?

Все достойные ответы отмечу педалькой "Спасибо"

Я себе брал опры задней стойки, резинки на стабилизатор и пыльники на рулевую рейку RBI около года назад - пока замечаний нет, цена нормальная.

Тоже отдаю предпочтение RBI, цена/качество неплохое, Japan Cars не советую.

По вопросу пыльников общался с labeo, процитирую его ответ здесь, может кому-то еще пригодится.


labeo, спасибо! Как всегда ответ вразумительный и авторитетный

premium, также спасибо!

Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 6 2011, 16:12

Ребята,руль поизносился совсем.От каких мазд подходит рули на наши машинки или уже на ебее взять МОМО?

Прошвырнись по разборкам

Pasha BG, могешь на 925 пост ответить?
dallasdp, за инфу по МТ - информацией поделился товарищ premium

Могу, к сожалению нет ни одного фото процесса, но постараюсь все доступно изложить и показать на картинках.
И так перед всей затеей три таза подумал стоит это делать или нет, но сзади стучало так, что думал колеса разъедутся.
Все началось с того что заказал сайлентблоки в магазине, а приехало совсем не то и не один не подошел, и уже были сняты поперечные рычаги и выжжены старые сайлентблоки. Взяв рычаги под мышку пачапал на авто рынок. Были найдены вот такие сайлентблоки с передней ходовки ВАЗ 2108-09, если не ошибаюсь вот его номер 2108-2904040
Они не подходят по внутреннему диаметру и надо срезать кантик с одной стороны как на фото и выровнять его, чтоб он пролез в рычаг. Я срезал его канцелярским ножом, а потом слегка шлифонул болгаркой.
Теперь его можно впрессовывать, посадочное место и сам сайлентблок хорошо промазать графитовой смазкой, он будет входить туго но уверенно, я впрессовывал большими столярными тисками.
После того как впрессованы все сайлентблоки их внутренний диаметр посадочного места под болт необходимо рассверлить, диаметр скажу позже, не помню, сверлить на малых оборотах и постоянно остужать сверло мокая в масло, нельзя допустить перегрева втулки, а то резина от нее отстанет.
Сейчас идет речь о переднем поперечном рычаге, тот который ближе к бензобаку, сайлентблоки впрессованы и рассверлены, теперь их надо обрезать, так как они сильно выпирают по ширине, я обрезал большей болгаркой, где-то 4 мм от рычага.
Теперь о втором, заднем поперечном рычаге, надо обрезать только один сайлентблок, тот который крепится к балке, обрезать как в первом случае. Второй сайлентблок не трогаем, так как у оригинала хитрая конструкция идет сайлентблок в нем втулка которая выпирает где-то 20-25 мм., обрезков от модернизированных сайлентблоков делаем проставку между сайлентблоком и ступицей. Конструкчия приблизительно такая
Постараюсь сделать фото готового рычага и все будет понятно.
Проблемой было выбить болт из ступицы, приржавел на мертво. На всю операцию на одну сторону убил день

Сообщение отредактировал Pasha BG - Oct 7 2011, 07:52

Спасибо! Жаль фотоотчета не будет



Наверно все-таки речь идет о поперечных рычагах? А то продольные левый/правый , а вот разные длины втулок на заднем поперечном , как ты и говоришь:



А все остальные 3 штуки на сторону, одинаковые, короткие, да?

Ты прав, не досмотрел, поправил. Все правильно, три коротких, один длинный. На длинном надо сделать дополнительную проставку, а то коротковат.
По болту, точно не могу сказать от чего он, тупо подобрал на авто рынке.

Сообщение отредактировал Pasha BG - Oct 7 2011, 07:53

ребята, такая проблема. перестал работать корректор фар) в книжке не нашел про него ничего. какой предохранитель за него отвечает или в чем может быть проблема? в блоке предохранителей в салоне все проверил, все целые.

На обеих (слева и справа) фарах?
Если на обеих, то электропривода корректоров по идее не при делах.
Возможно проблема в:

• предохранитель
• переключатель управления углом наклона (в салоне)
• блочек управления приводами корректора
• проводка

]]>Вот]]> есть тема, может чего полезного найдешь.

Да и прямо в этой теме ранее что-то было.


Вот еще вдогонку можешь посмотреть ]]>Mazda 626 GE: Что это? Электрокорректор или насос?, Подскажите что это может быть]]>. Там есть и схемки.

Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 14 2011, 13:32

Всем привет! Вот недавно стал обладателем Mazda 323 BG 1993 г. Если есть кто из Луганска подскажите адреса разборок, или инет магазинов где можно посмотреть запчасти. И еще нужен хороший автоэлектрик в Луганске или области

Дизель / инжектор? Можно и подробнее хвалиться

например №1 exist.ua

Вот на форуме к примеру ]]>Лунный Огрызок]]>, поюзай поиск по форуму найдешь еще Авэкса и других.

Вот ]]>тема по инет магазинам]]>

Да найдет же ищущий

ЗЫ: Луганские здесь есть, и в ветке 626 есть


Держи еще ]]>наводку]]> ("наводку" читать слитно! )

Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 17 2011, 18:37