Я уже несколько рас описывал из-за чего скрипы возникают, может у Вас еще что-то скрепит, но после установки скрип ушел.
Причем в процессе общения с одноклубниками выяснил, что варят полку по несколько рас, а она все равно лопается на швах сварки или рядом - слабый метал.
Каждый решает сам нужно или нет.

Сообщение отредактировал FTP - Oct 17 2011, 12:43

Сколько проехали после установки?? Швы рвет или нет?? Я так понял у Вас скрипов больше не наблюдается??

Километраж не засекал, бак бенза выкатал (распорка пару недель назад была только в мыслях, ее физически не существовало), швы целые - проваривал. Остальное читаем выше.

]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1256166.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1256161.html]]>
Звонил сказали, что задняя на седан подходит, у себя посмотрел не могу найти куда ее крепить, может кто ставил такую.

Видел я эти распорки в живую и примерял, переднюю купил, а вот с задней там полная засада, ну не становится она и все, пробовал под крепления сидушек, так она длинее.
Нет креплений под нее, единственное место куда можно попробовать поставить это заклепки, на них держаться опоры задних амортизаторов, но срывать их очень стремно и даже если пойти на это, установке мешают скругления - выход на полку, а резать их это совсем круто.

Сообщение отредактировал FTP - Oct 18 2011, 20:18

Всем Здрасте =) круто придумано с полкой, но со стороны смотриться не очень эстетично ) хотя если у тебя жуткий скрип из-за спины то забываешь о эстетике )) елси полочка будет работать то я был бы не проитв преобрести такое чудо приобритение ) ребят кто поставит себе полочку отписывайтесь через некоторое время так сказать когда полочка обкатаеться ))) может ещё что придумают наши чудо кулибины )))

Было решено сделать 6 распорок, три уже в резерве за
1. Dron GM
2. naHaMa
3. @rus

и на меня сделай. мазда 3 дорестайл седан.

Резерв:
1. Dron GM
2. naHaMa
3. @rus
4. freeman 84

я тоже хочу


Сообщение отредактировал bardak7727 - Oct 23 2011, 22:27

Конечно после сварки будет рвать: Метал меняет структуру после нагрева,становиться крепким ,но хрупким. А с завода он мягкий и тягучий( по теории материалов могу расказать по телефону,кому надо). Мне АИ Стягивали болтами полку. Т.Е. она имеет способность играть как ей нужно на болтах. уже три года не скрепит.но иногда щелкает заднее стекло, когда грязная погода. помывка все стивит на свои места. и скрип уходит.
Основная причина не тонкий метал,а сильно нагруженных места. Рвет ее слева и права в точках где соединяются 3 листа.один тянет верх.второйй вниз,3 хочет сместиться в бок.(пример) .а там всего 2 или 3 сварочные точки-реально мало на такую нагрузку.


А вот самое страшное,что меня пугает,укрепив место одно место.получить такую же проблему но в другом более сложном месте.например начнет рвать днище где нибудь рядом. А бак бензы это не показатель тут годок нужно чтоб оно вылезло. У меня полка 3 года отъездила.
дело личное.


OREKH,

Она как рас усиливает днище и есть регулировка на снятие нагрузки с полки.
На заводе тоже варят вся машина на точечной сварке и на АИ полку тоже варят, звонил перед тем как себе проваривать - сразу сказали, что они знают об этой проблеме и озвучили ценник в 1500грн. Хотя на любом СТО проварят гораздо дешевле.
Вот только проблему проварка не решает!!!
Одно сказано верно: дело личное.
А вот с болтами интересно как вышло, они ведь тоже могут скрипеть, там нету возможности затягивать.
Ради интереса выложи фото если не затруднит.

Сообщение отредактировал FTP - Oct 24 2011, 13:41

Резерв:
1. Dron GM
2. naHaMa
3. @rus
4. freeman 84
5. bardak7727
После покраски выложу фотографии и краткую инструкцию, хотя уже все ранее описывал.
Отправка распорок будет на этой неделе, пожалуйста, сбросьте контакты в л.с.
Отправка Новой почтой, оплата при получении, желательно сразу указать желаемый адрес склада.
]]>http://novaposhta.ua/frontend/brunchoffices?lang=ukr]]>

Сообщение отредактировал FTP - Oct 24 2011, 13:28

Сделали усиленные, покраска завтра.

А что АИ тоже точечной сваркой варили? Или сплошным швом проваривали? Тут очень большая разница между ними. Смысл таков что при точечной сварке площадь нагрева метала гараздо меньше. И меньше структурные изминения в метале и его напряжонность,поэтому кузов варят именноточечной сваркой.


Мне очень непонятен следующий момент . Я когда приехал в Аи мне сказали ,мол Киевский гл. Офис дал команду ставить болты .т.к. сварку все равно порвет. А людям в Киеве до сих пор проваривают сваркой. Ведь основной офис один на всех.

Как было с АИ, так и рассказал. Есть определенные технологии сварки металла, точечную как рас и рвет, после распорки перестало.
Жду фото с болтами, хочу увидеть какие туда болты поставили и как, там места маловато, метал мягкий, как их затянули, ведь при малейшей нагрузке они прогнут метал.

Сообщение отредактировал FTP - Oct 25 2011, 21:12

Распорки отправлены.
Комплектация

Втулки ставить пистолетом, если с этим проблема, тогда нарезать резьбу в металле (без втулки).

Сообщение отредактировал FTP - Oct 28 2011, 16:09

Завтра поеду получать, а какой номер накладной? Какой диаметр сверла если самому ставить? К оплате 1200?

Получите смс с номером, диаметр по втулке - могу уточнить, чистыми за распорку должно быть 1200грн.
Расходы по отправке Ваши, 30-50грн в зависимости от направления.

Сообщение отредактировал FTP - Oct 28 2011, 17:08

FTP, выглядят распорки очень достойно. Круто, что нашелся человек, который решился сделать и сделал распорку!