Ща какой-то бич у людей... скручивают пробег практически все...
До 100тык пробег ещё можно по внешним признакам пытаться определить, а вот найти разницу между 150тыс и 200тыс уже сложно по педалям, рулю и т.д. А в тех годах. что ты ищешь пробег в 99% будет не меньше 150тыс...

Смотри я пару фоток кинул из салона( дальше фото)!!!Та да 90 процентов крутят!

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Nov 7 2011, 00:28

днище и арки смотри, гайки это мелочи.

Какой примерно пробег (смотрите фото...судя например по набалдажнику мкп?)
 S8305099.JPG ( 454.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

 S8305092.JPG ( 477.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

 S8305100.JPG ( 940.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

судя по фото, человек забивал болт на элементарную чистоту в салоне (что уж тут говорить о нормальном техобслуживании)

так это еще норм....вот я недавно авто в черкасах смотрел...так ваще ужас просто!!!Салон до такой степени грязный и потертый был,что если тот и этот сравнить, то это небо и земля!я просто шок получил! Там и фаркоп стоит ...такое впечатление что хозяин свиньми торгует!

По ручке КПП - вытерта она именно в том месте, где обручалка. Такое может быть даже при пробеге в 100тыс... ИМХО.
А вот пластик под ручником как-то уж очень сильно поцарапан...
Я лично не верю в пробег 105 тыс...

У кого привычка постоянно тянуть ручник,тем более там неудобно будешь 100% цеплять за пластик пальцами когда ручник затягивать буш,и поведение людей разное,я к примеру не лапаю панель стекла,не обиваю ногами пороги,как бы все напшыкано натерто чистота и порядок всегда а есть такие что не уберают за весь период експлуатации и возят дрова в салоне а пробег то может быть и маленький.

та не придерайся ты к потертостям ну...я раньше тоже придирался...ну и в итоге понял, что я тоже царапаю, тру, и оббиваю бордюры - никуда ты от этого не уйдешь, как не ездий. Если так подумать - вот все определяют пробег по ручке, педалям...буду продавать, поменяю все это на новое и скажу 50 к пробег - и ты поверишь...бред.

заедь на интерциклон или к официалу, сделай диагностики ходовой и двигла.

Без царапин не бывает б\у машин...ну сам подумай - бровки, ветки, заборы, камни, другие авто...это нереально. Перекрас детали тоже не есть зло - я поцапарал, мне не нравится - взял покрасил делать полностью - это что плохо? НЭТ!

в общем эмоции в топку, нравится внешне в принципе - ежай на СТО.

Ржавчину нужно искать на арках, а на фото подкапотного, скорее всего двигатель мылся, некоторые мойки используют сильные кислоты вот и ржавеет, видел нечто похожее на машине 2008 года, до мойки ни одного болта ржавого после мейки месяц и как на фото, но это мелочи, арки и под задними подкрылками смотреть нужно

Никогда в жизни такую засраную машину не взял бы-как вообще можно так относиться к авто

Да уж......у меня ма6ка 200т.к.прошла, а выглядит в салоне на порядок получшее......а вообще, обрати внимание на наличие (или отсутствие, что конечно лучше) корозии задних арок и порогов.

Бюджет конечно не известен, но может поднапрячься и смотреть рестайлинговую шестерку?
Просмотрите как минимум 10 живых вариантов (хоть у перекупов, хоть на рынке), тогда сможете чётче ориентироваться по состоянию каждого конкретного экземпляра.
Не торопитесь, ваша машина вас найдет

ничего смертельного! просто хозяин неряха! огласи цену! и дай полные фото!

у меня тоже ржавые болты и стерта ручка МКП, арки недавно сделал - сгнили полностью. м6 2003 года 230 тыс
но это все мелочи жизни... а вот понять хавает ли двиг масло - никак

ПАРНИ ВИН КОД ЗДЕСЬ МОЖЕТ КТО-ТО ПРОБИТЬ??Комплектация интересует?

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Nov 9 2011, 20:30

в первую очередь надо посмотреть вариантов так с 10, как сказал Павел, а потом присматриваться более тщательно. Обязательно сделать выборку что смотреть, как смотреть, знать слабые места. А потом если машинка понравилась, брать хозяина и ехать на диагностику.
Был у меня случай когда на фото смотрел, машинка понравилась и написано что один хозяин, с автосалона бралась ну и всякое "сладенькое", а в реале... днище ржавое, салон даже после химчистки выглядел страшновато, щель задней двери была больше чем у всех остальных, расход масла более 1,5 литра на 10 тыс ну и еще много чего.

Сообщение отредактировал Lavr - Nov 9 2011, 22:11

Ездил со спецом(держит свою СТО самую большую в нашем городе)сказал что машинка живая после тест-драйва и осмотра.И теперь стоит такой вопрос.Стоит ли делать полную диагностику авто(700 грн Киев УНДА) ???Мой товарищ сказал (упомянутый раньше) если нет куда деньги выбросить ...делай!!!Что вы скажите?Сторговались на 6 - 7 процентов от стоимости!
Авто без единого подкраса.

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Nov 10 2011, 00:11

а что это за диагностика за 700 грн???

700 грн это я так подозреваю полная диагностика авто,ее, я думаю, нету смысла делать. а вот ходовку надо было бы на СТО посмотреть, если ничего не найдете - хорошо, а найдете что-то не особо серьезное то можно немного снизить стоимость, да и сам будешь знать в каком состоянии она у тебя, все в идеале быть не может, + еще бы развал посмотреть, если че отрегулировать. Компьютерная диагностика - это под вопросом. Лично мне она ничего не дала.