У меня тоже нубира 1999года (робочая) и недавно купил мазду себе.

конечно небо и земля. С кашкаем сравнить не могу, не ездил.
но тройка прелесть.

Люди не берите тройки, это не машины а консервные банки с дорогущими запчастями, у меня машина была 2005г. так с антикором сгнила почти до дыр, про заднюю часть кузова просто молчу в салоне без музыки вообще ездить нельзя расход для 1,6 громадный город 10-12,5. Щас взял себе бумер 528 машине 15 лет ни одной ржавчины по кузову и расход по городу с климатом 1,3-13,5л. Так что это была моя первая и последняя мазда 3.

В ноябре стартуют российские продажи новой Mazda 3


Японские автомобилестроители из компании Mazda представили обновленную версию Mazda3. Специально для европейского рынка выпущены два варианта кузова - хэтчбек и седан. Представители компании сообщили, что российские дилеры получат новинку не позднее ноября этого года. Пока не сообщается, насколько дороже будет обновленная модель по сравнению с сегодняшней «трешкой». ]]>автоновости]]>

и шо ты хотел этим сказать????

наверное имеется ввиду новая версия фейслифтовая, которая сейчас на 2-4к грн дороже стоят...поеду на неделе уточнять разницу между фл и не фл )

я понял, что имеется ввиду. у нашего официала фейслифт уже больше недели стоит в салоне... бампер диски, цвета, подсветки....внешне все... вовнутрь не стал заглядывать, был там по другому делу....

Сообщение отредактировал Cabann - Nov 30 2011, 01:18

думаю на след неделе брать нью м3...
МУЧАЮТ СОМНЕНИЯ ЧТО БРАТЬ!

автомат 1.6 туринг+
ручка 2.0 туринг+

читал много ...1.6 авто не едет овощь и тд. а 2.0 мешалка рулит ппц...

но...всетаки ))) хочется и колется короче. Хочется услішать еще какието мнения
______________________

Да и еще вопрос мож кто знает.
Поставить на учет и страховка какая разница в платежах по сравнению с 1.6!?

Сообщение отредактировал schweps - Nov 30 2011, 13:38

Ручку бери, 1.6АТ неедет!

лови
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...562&hl=Toni]]>

Сам катаюсь с 1 февраля 2011 года. Все в теме описал, могу добавить, что да когда окно приоткрыто то на неровностях дороги дребезжит.

Объехал весь Крым, катался по Украине - одни положительные эмоции. Зимой правда сзади поскрипует пока не прогреется.

Но когда ты начинаешь агрессивно прикладываться к педали газа (2.0 МТ) и закладывать на поворотах - ты начинаешь понимать и ощущать все прелести данного автомобиля. Скажу честно не на секунду не пожалел, что приобрел именно этот автомобиль. Да и хочу заметить, что ездил и на люстре и на лансере и сиде и на машинах по выше классом - есть с чем сравнивать, все равно о выборе не жалею.

.

[quote name='schweps' date='Nov 30 2011, 13:20 ' post='1141481']
думаю на след неделе брать нью м3...
МУЧАЮТ СОМНЕНИЯ ЧТО БРАТЬ!

автомат 1.6 туринг+
ручка 2.0 туринг+

читал много ...1.6 авто не едет овощь и тд. а 2.0 мешалка рулит ппц...

но...всетаки ))) хочется и колется короче. Хочется услішать еще какието мнения
______________________

бери АТ, если уж решил брать мазду. нормально 1.6 рулит. будешь ездить как белый человек, а не др*чить ручку и педали как на каком-нибудь ланосе. ты ж не герой "угнать за 60 секунд",- пора ездить авторитетно, хотя ее характер и на автомате чувствуется, она может спровоцировать...минус только один(не считая цены)- расход бензина. а с целью адаптации для тех, кто пересаживается с тазиков, там есть ручной режим, если тоска возьмет и захочется шо-то подергать, то нет проблем. но я тебе скажу- до того как поездить на автомате, я , как и все "матёрые водилы" люто его ненавидел (ну типа "я же не блондинка, а крутой перец"), но послушав советы более видевших товарищей, все же взял, и.... оно того стоит. а круиз и все такое- это как автопилот почти. и потом- рука и нога освобождаются, ТЫ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ, СКОКА ПОЛЕЗНЫХ ВЕЩЕЙ МОЖНО ИМИ ДЕЛАТЬ ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ!! гыгыгы))))))))))) тока главное про дорогу не забывать!

по учету- 2,0 дороже, но разница там минимальная, это ж не растаможка))

[а еще- прикинь разницу, например, в тянучке. или "сцепление- первая-сцепление- вторая-сцепление-тормоз" или "приотпустил тормоз-прижал тормоз". а наблюдал разницу между ручкой и автоматом на светофоре под небольшую горку? на механике- отпустил тормоз- резко назад, на автомате,- отпустил тормоз- плавно вперед )) (из собственных наблюдений)
давай чувак, желаю тебе правильного выбора

Сообщение отредактировал Cabann - Nov 30 2011, 17:32

спасибо за отзывы)
7 лет катаюсь на ручке, но и частенько езжу на м3 автомате 1.6.

В пользу Автомата - удобство (цвет - есть щас в салоне серый который я хочу)
В пользу механики - резвость, экономичность (в салоне есть цвета красный и темно синий - мне както не очень нравится, хотя катигорично их не отрицаю )

разница в цене 2500 грн
вот я и дёргаюсь...выбор между карамелькой и леденцом...и то и то сладко =))

Попроси кого-нибудь дать проехать на 2-х литрах, думаю что 1.6 после этого уже не будешь рассматривать В любом случае удачной покупки!

у сотрудника была ма3ка 1.6 на ручке, два года назад взял ма3ку на автомате.
он счастилв. говорит открыл для себя вторую 3-ку.
для меня, что та не ехала, а эта вообще...
но ему-то нравится, а это главное.

первым делом понять, что хочешь, и брать

сроки поджимают по определенным причинам, нужно наверно ехать в салон просить пусть дадут механику двухлитровую прокатится на ручке =)

Темно синяя смотрится суперски ИМХО
]]>]]>

Соглашусь, что 2.0 - будет по шустрее (однако 3.6 - buick lacross будет гораздо шустрее ) - 1.6 АТ тоже машина и достаточно хорошо и шустро ездит... Расход зимой по городу - 9.5л (это по светофорам, с климатом и пробегом в 10 км в одну сторону (т.е. не успеет прогрется - как уже приехали).

Так что главный вопрос - что хочет покупатель. Я когда покупал свою (в августе 2010) - колебался между СХ7 и последним RAVom. Но принимая в учет массу факторов (и цену) - остановился на 3-ке и не жалею....

Так что - удачи с выбором - и что бы никогда не было сожалений от сделанного выбора.

этой тачке идет 2-3 цвета. серый, белый, и может быть ядовитый её синий. остальное откровенно на любителя. И еще одна штука- если есть возможность, ставь сразу на ближний ксенон, родной свет ух и гнусный.....

А я сегодня выекзжая с таможни (Мерседес на Столичном шоссе) и до дому (Оболонь) зачек расход на круизе... 6,2л/100км... и это 2,0Т
Хотя по пробкам бывает до 12... И это после 3шных 13 по городу и 8-10 за городом... 1,6 - овосч. Сам ездил на 2,0л. оно того стоит, но потом продать машину на ручке заметно тяжелее, опять таки из опыта. Но я бы всеравно если бы целился на мазду то брал бы 2л... Экономия и драйв в разы...

2,0 МТ - шустрая, но восторга не было
1,6 АТ - овощ, но комфортно

а если не принципиально МТ или АТ, то бери дизель с МТ и не парь мозг(ТО бесплатно)

Была 3 АТ - расход при спокойной езде по городу с пробками 8,5-8,-7, сейчас 2.0 МТ, расход 8,4-8,5 при езде ближе к спокойной.

по остальному не скажу, круиза в 1,6 не было (2006 года)

ИгорьТ, внимательно читаем название темы - потом пишем !!!