Здравствуйте собираюсь покупать автомобиль б.у, в категории 10000-14000, все что наибольше мне понравилось за эти деньги, это Chevrolet Epica, Mazda 6 2002, Lancer X, потом в этоге я остановился на epica и mazda, по почитав немного отзывов о эпике просто ужаснулся, в большенстве случаев они и 100 тысяч не проходя(надо делать кап ремонт, или что то серезное)
Что можете сказать о Mazda 6 2002 года.

1.Какой ресурс двигателя 2.0, 2.3, и какой средний пробег до кап-ремонта?
2.Сильно ли отличается динамика двигателя 2.0 от 2.3?
3.Ну и последний главный вопрос, какая вобщем надежность у Mazda 6, стоит ле ее покупать вообще, как часто ламаеться, какие основные болячки?

О двигателе 2.3 сказать не могу, не ездил. У меня 2.0 автомат, динамика на мой взгляд достояная, расход 10-12 л./100, смотря как ездить.
Из болячек меня достала только одна - ужасный свет, хоть и родной ксенон стоит. Если будешь брать проверяй.

Больше некто ничего не скажет?

О ДОрестайле ничего не скажу. Рестайл головной боли не вызывает совсем. Свет - да, никакой.

Ну если кото может хотяб скаже какой средний пробег до кап ремонта?

Или у кого какой пробег на данный момент, и какие были поломни.

Loner7, Пошерсти по этому разделу. О КР до 100 тык пока не слышал ни разу.

212000
не хочу наурочить пока норма, но масло уже немножко кушает.

2,3. Динамика отличная, хотя все в этом мире относительно. 105 000 - от замены до замены без долива.
скорее всего негативных отзывов(кроме мелочей типа фиксаторов двери или как писалось выше качества головного света) о Ма6ках, тем более на этой ветке и тем более в свете сравнения с ШевиЭпика - ты не найдешь.
Бери Мазду - не пожалеешь.

За 14кБ можно уже искать рестайлинг, немного (намного) лучше с коррозией. Интересней центральная панель, ручная КПП стала 6ти и АКПП 5-ти ступенчатые.
Принято считать, что моторы 2.3 больше любят кушать масло, 2.0 - если не угробленый, то не ест. Но это ХЗ как проверить.

ходят до 200т без капиталки почти железно. Пробег часто очень скручивают. Корозия арок это 80% если не делали, вода в багажник попадает частенько. А и еще стекло убивается лобовое за это время

у меня 236 тыс пробег, как таковых головных болей не было, если все вовремя менять то все будет ХАРАШО.

Пробег 202 т.к.
Замена передних тормозых дисков - 1раз,
Замена передних тормозн.колодок - 1 раз на 40-50т.к. (задние в два раза дольше живут),
Ремонт задних суппортов (заклинили поршни) - 1раз.,
Замена всех амортов на 170 т.к.,
Замена заводского ксенона на 70т.к.,
Замена всех сайлентблоков задней оси (скоро предстоит),
Ну и конечно всё что требует регламент (масло, жидкость АКП, тормозная, охлаждающая....)
А вообще ма6ка офигенная машина, особенно управляемость зачётная)))
Удачного выбора!

Мазда 6 с двигателем 2.0 - самый надежный и оптимальный вариант. Подвеска делается раз в 4-5 лет. в зависимости от пробега. Но первые года выпуска - это проблема с корозией кузова. Смотри внимательно!
Жена ездит на 2.0 автомат 2005 пробег 150 тыс. Замена подушки двигателя Правого рычага подвески(после ямы на дороге), трубки гидроусилителя, ну и расходники как у всех

отличная беспроблемная машина,одна из лучших в своем классе,конечно рейстайл лучше