Добрый день.

вопрос в теме.
Беру временно, чтобы потом можно было продать нормально. Цена одинаковая (разница пару сотен)
вот не знаю, с одной стороны 2.5 динамичнее, механика, но комплектация луксури (какой расход?) с другой стороны 2.0 АТ (легче продать потом) и чуть экономичнее, но 2.0

что посоветуете ?

Сообщение отредактировал awdev - Jan 7 2012, 23:39

Задай себе вопрос, готов ли пожертвовать автоматом ради более мощного мотора? Для меня вообще это вопроса не стояло, смотрел машины только с АКП, а потом двигатель.

Втсавлю свои 5 копеек
Брал бы 2.5 механику. Но это зависит от самого человека, какой стиль езды предпочитает. Да и продать, как мне кажется, легче механику.

SHIP, сейчас уже легче продать автомат на порядок
я бы брал 2.5 автомат

А в чем проблема купить 2.5 на автомате? Или предполагается покупка не нового авто?

Да, речь идет о б/у авто. 2.5 механика люкс или 2.0 АТ.
самому хочется 2.5 более резвее но через год насколько упадет в цене и как будет спрос - вопрос. вижу на АТ больше спрос идет.. видимо ее придется брать чтоб потом легче продать чтоль

Чтобы потом продать нормально, ты прежде всего поинтересуйся, сколько потом денег будет стоить транспортный сбор за 2,5 литра...Ходят слухи, что после двух литров значительно подымут сумму транспортного сбора...Ты это выясни и учти...В не малой степени и от этого будет зависеть продаваемость автомобиля...У меня 2.0 АТ, ходит прекрасно, управлять машиной одно удовольствие...Удачи в выборе...

по поводу єкономичней 2.0 сильно сомневаюсь))) да и по динамике большая разница. + внешний вид существенно отличаеться как внутри так и внешне

Лучше будет Лексус ІS250 с автоматической коробкой, а гибрид ещё и экономичней.

Нельзя сравнивать таким образом модели. 2,5 хороша для одного стиля езды, 2.0 для другого

100%

Не сомневайся, 2.0 экономичнее)))) По динамике конечно есть разница. А вот на счет внешнего вида изучай мат часть. 2,5 может быть внешне точно такая же как и 2,0, а может быть в комплектации спорт.

Сообщение отредактировал Grad - Jan 9 2012, 02:06

и какой же расход на 2.0 АТ по городу??? ну так чисто поржать))) дорогой ті мой собеседнеик, начиная от дисков и заканчивая совсем другой шкалой приборов, так что єто вы скорей мат часть учите))) "я конечно понимаю каждая жаба свое болото хвалит"

Сообщение отредактировал xotabuch - Jan 9 2012, 10:56

у меня 2.5 на ручке, средний расход по компу за 1.5 года составляет 11 литров при активной езде(не сбрасывал ни разу)...по трассе около 7-8 литров....

Не ври сам себе....
11 литров, если по трассе проехать пару тысяч, а потом не сбрасывать комп, тогда может быть...

у меня по-городу 11-12 при обычное езде с частыми разгонами, если залить неудачный бенз, бывает показывает 12-14.
трасса 7-8. Не думаю, что 2.0АТ будет экономнее, так как Галант с 2.0 (137лс) на МТ жрет те-же 11-12 по городу, хоть он и 98 года.

у мазды автомат и экономия топлива это разные понятия))

Дорогой перед тем как очередной бред писать нужно думать. Я так понимаю ты не пробиваемый, поэтому попробую сделать подсказку изучи комплектации Luxury 2,0 и 2,5 и 2,5 Sport.
У нас на форуме ты продаешь 2,5 спорт, чуть ниже 2,5 люсори, посмотри фотки и увидишь что внешне 2,5 люксори отличается от 2,0 только дисками. НЕ ВСЕ 2,5 СПОРТ!!!
А да расход топлива по городу от 9 до 10, по трассе от 6 до .... от стиля езды зависит. Можешь ржать)))

Сообщение отредактировал Grad - Jan 9 2012, 13:41

у меня пробег уже 45 тысяч,из них максимум 5 тысяч по трассе....мы же говорим о среднем расходе....

Саня, у меня "город" выше 10.2 редко поднимается. Обнуляюсь раз в неделю.

Подтверждаю, у меня также. При спокойной езде по городу в 9 укладываюсь, если "нажимать" то под 10 расход.