Блин, уже и не знаю кому верить. Вообще читал для Вазовских машин оптимальный ход 90 км/ч. Но я думаю что для современных иномарок с расчётами сопротивляемости встречному потоку и т.д. она должна быть побольше!!!
А может борткомп немножечко врёт???

А в мануале ничего не написано??? (у меня арабский )

У большинства машин за крейсерскую скорость принимают 90 км/ч, т.к. именно она в большинстве разрешена на трассах и, соответственно, ее делают более экономичной. При превышении 120км/ч расход начинает дико расти....

Я просто так понимаю, что не у всех авто одинаковый кооф. сопротевляемости. И отличается он существенно. И как раз он является основным при увеличении расхода на высокой скорости!!!

Пысы: вспомнил, ехал с пациком, у него Фабия (не 2007) - так он говорил что для его машинки самый оптимал 105 км/ч. Но Мазда же не Фабия (я никого не хочу обижать - я про обтекаемость)

+1 абсолютно верно! после 120 расход начинает расти в геометрической прогрессии!!!

Нет, рост расхода связан больше с заложенными характеристиками двигателя и трансмиссии... Потому что, если брать сопротивление воздуха, то самая экономичная скорость должна быть 5 км/ч, а дальше она равномерно будет расти... Однако расход на 80 км/ч выше, чем на 90...

Не согласен!!!
Во-первых - для поддержания постоянной скорости надо меньше топлива, чем для разгона...
Во-вторых - при поддержании определённого количества оборотов (допустим 2500) при любой скорости (если отбросить сопротивление ветра и трение резины) нужно одинаковое количество топлива. 2500 при первой передаче - это 20 км/ч, а на 4-й - 90 км/ч. Так вот это заветное число(определённое) оборотов и является самой экономичной скоростью. Но на это накладывается сопротевляемость воздуха, которая на разных авто в определённый момент "рвёт" вверх.
Вот как раз в точке пересечения двух производных и лежит самая економичная скорость (точка), которая ввиду разных движков и обтекаемости кузова у всех авто разная.

Ладно, не будем начинать "Разговор ни о чем 3"

Каждый останется при своем мнении

К размышлению: Мерс-124 (не самая обтекаемая машина - двиг 2,6л (15лет возраст), расход при 190км/ч - 9 л/100км (есть свидетели)....

Ну у меня на 150 был мгновенный расход 8,7 на Бориспольской - тоже хороший результат

Так кто-то может скажет крейсерскую скорость для МАЗДА3??? Не по измерениям, а по мануау или ещё по чём-то... Пожалуйста...

А у меня на Одесской - 0 при 220 (когда отпускаешь полностью педаль газа)

Ну если стремиться к самому минимальному расходу....
То у меня реальный расход 0 литров был... правда на 0 километров

А если серьезно, то какой моментальный расход когда 200 держишь?

Нету такого в мануале.


ХЕЗ, не обращал внимания.

Спасибо, а то у меня мануала нету...
Блин, а узнать хочется... Что-то, если честно, не верится, что 90 км/ч - для Матрёхи оптимал...

Держи:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=5925]]>

на 1,6 економ пропозиція 90 км/ч ))) лично у меня расход 6-6,5 литров

1.6 мех.

Делал прошлым летом такой эксперимент:
Ехал из Бердичева в Киеве. Трасса была свободная.
Уже на прогретом двигле сбросил расходометр.
Кондиционер и ближний свет включены.
Проехал 140 км. Уже на подъезде к Киеву не выдержал и прекратил эксперимент.
90% всего времени (на глаз) держал скорость между 80 и 90 км в час. Остальные 10% времени скорость была немного ниже (ехал за фурой).
Остановок почти не было по дороге всего пара светофоров.
За 140 км расход по маршрутнику вышел 5.9л/100. Т.е. почт паспортные 5.7. Наверное виноват кондиционер.
Больше я так не ездил
Вывод: если у вас заканчивается бензин и боитесь не дотянуть до заправки скидывайте скорость до 80 км и ползите.

Наблюдения:
1. Обычно на большие расстояния езжу со скоростью 110-130. Расход при этом гдето 7.8 литра +-.
2. Если ехать чуть быстрее 150-160 то расход подымается до 9 литров.
3. От включенного/выключенного кондиционера расход по трассе почти не зависит.

Я про средний расход по трассе Симферополь- Геническ, а также Симферополь-Севастополь

Спасибо, у меня мои админы такие штучки-скачки не пропускают (уроды!!!)
Дома попробую, а то качал какую-то другую мануалку размером 34 метра с этого форума - а нефига не работало...




Н-да.. Печально... Я думал не менее 110-ти!

А не может быть такого, что комп до определенного пробега на время обкатки блокирует систему? А после обкатки "отпускает".
Мысли вслух.)))

Заметил такую фичу, что при постоянных оборотах в диапазоне 2700 - 3000 мгновенный расход по компу самый минимальный. Это для 1.6. Может на 2.0 другой диапазон оборотов.
Играюсь этой фичей 3-ий день. При общем пробеге 535км удалось средний расход 9.5 опустить до 9.0. Город 80%, трасса 20%.

Сообщение отредактировал Agilent® - Mar 4 2008, 00:13