Всем хелло)

Уже неделю каждую ночь происходит следующее:

В 3-4 утра начинает вопить машина, на брелке - открыты двери. Я одеваю штаны, куртку и тапочки с битой выбегаю во двор, а там никого) (так было в первый раз)
Ездил к электрику, который ставил эту сигналку. Он игрался с машиной 3 часа, подбирал сопротивления для датчика открытия двери сигналки. Ничего не выходило, сделал иначе, как-то по хитрому, сказал готово. Ночью машина опять начала орать.

Я ее потестил:
когда орет, все двери закрыты, свет не горит, на панели лампа не горит, что открыта дверь.
если снять с сигналки и поставить, предупредительно пищит, показывает, что открыта дверь, но берет на охрану. при этом все датчики работают, но на открытие двери не реагирует.
пооткрывал-позакрывал все двери, поставил, опять пищит.
включил зажигание, поставил на сигналку, опять пищит.
перегнал в другое место - пищит.

Вывод: двери закрыты, машина видит, что закрыты, сигналка - нет.
Проблема в том, что днем все нормально.
Сегодня первый раз заорала вечером а не ночью. Думал связано с температурой (ночью было -20-25), но сейчас -15, днем бывало -20, она молчала.

вообщем ппц. Датчик открытия дверей с лампой освещения салона не связан.
Есть идеи?

акб в норме?

в норме! Хоть и летом надо будет менять. Заводиться хорошо. Возил проверять, все в норме.

неее, друже, то что заводится нормально это не показатель ты возьми нагрузочной вилкой проверь, проверь уровень в каждой банке...
у тебя может акб уже не 12в выдает а из-за это и ругаецо сигналка.

ну я возил на АКБ-сервис. Сказали, что акум подуставший, так как уже начали осыпаться пластины, но до лета хватит. Напряжение 12В выдает 100%.
И если бы это была АКБ, то, я так думаю, проблема была бы постоянная, а не только вечером-ночью)

вечером и темболее ночью температура падает...

а не може бути проблема в концовиках двері, може якесь окислення є незначне

у меня вопила, когда навернулся датчик, который отвечал за чувствительность
она так видно не мало орала, что кто-то даже бутылкой запустил (видно по ночам спать не давала, а я не слышал, она односторонняя на той машине была, а окна не туда выходили)
заменили датчик, все стало норм

Я не до конца понял ситуацию. Сигналка пищит, на брелке открыта дверь, ты пришёл, двери закрыты, снял с охраны, открыл машину, походил с бубном, поставил на охрану, ЦЗ закрылся, иммо включился, а на брелке открыта дверь. Так? Как тогда ты её после этого ставишь на охрану?
А какая сигналка?


Тогда бы на приборке горела лампочка про открытую дверь.

Днём-то, ты катаешься, аккум в работе, а при продолжительном простое электролит загустевает и напряжение на клеммах понижается, если аккум подуставший, то может как-раз опускается ниже 12.6В...

я не электрик, но мне кажется бок в самой сигналке, а не аумме или чом ли бо.
похожая байда, при поставновке на сигналку через раз запирается заднья дверь, с центрального все гуд.
при сильных морозах сигнализация с режима охраны переключалась в режим валет. пока мороз юзаю центральный замок, так как на станции боков не выявели.


такая как у тебя ситуация может быть после применения кодграбера, тогда система работает не стабильно во многих случаях.





Сообщение отредактировал knuckle-duster - Feb 8 2012, 00:36

Ехай к этому электрику опять. Пусть отключит проводок от концевика дверей перед самой сигналкой. Так сможешь определить из-за чего идёт сработка. А ещё лучше пусть поменяет местами провод от дверей, например, с капотным. Тогда увидишь, если пойдёт сработка опять от дверей, значит проблема в сигналке, если сработает капот, надо искать в проводке машины.

У меня тоже бывало срабатывала сигналка (стандартная двухсторонняя пантера с АИ).
Причина крылась в подраскрутившимся датчике закрытия капота (такая горизонтальная кнопочка со шляпкой в районе замка под капотом). который мог самопроизвольно(например при сильном порыве ветра) размыкаться. Мне мастера его плотно закрутили и проблема ушла.

У моего знакомого тоже же проблема была с "самострелами". По несколько раз за ночь срабатывала в холостую. Он уже засаду устроил возможным диверсантам, а в итоге оказалось, что мышь поселилась под капотом.
Что она там надкусывала не знаю, но после того как ее поймали сигналка срабатывать в холостую перестала.

Так)
Всмысле? второй раз как ставлю на охрану?) Она спокойно стоит на охране с открытой дверью) Правда пищит пару раз и все, охраняет от удара и пространства)
Шериф



не, ну у меня есть хороший знакомый на фиолетовой Мазда 3, с которым можно на 1 ночь махнуться аккумами, но боюсь, проблема таки не в этом)


о, вот это - хорошая идея)



сначала я тоже думал, что проблема в самом концевике двери от мороза.
Но у моей машины концевики встроены в дверные замки, и залезть к ним не так просто. И если бы концевик не работал нормально, горела бы лампа в салоне и индикатор на панели приборов

это чего бы она вдруг?

у товарища вскрыли аутбек, новый. сигналке 3 года.
после этого срабатовала само по себе, не все двери запирала, несколько раз включался режим З паника прям на ходу , движок глох, только после нажатия на потайную кнопку, сигналка работала нормально.
шаряший электрик, сказал что после код грабера эта ожидаймое явление, мозги у сиги кипят, точнее вопрос раскрыть не могу так как особо не шарю.

Сообщение отредактировал knuckle-duster - Feb 8 2012, 20:52

Хороший знакомый, конечно же, не откажет...

ПыСы. баклажановая она, баклажановая...

сегодня мего-электрик поставил светодиод, который должен светится, если концевики дверей срабатывают на открытие. Таким образом - если горит, значит проблема в концевиках. Если нет, значит в сигналке)
Так вот, светодиод загорелся))
Теперь будем ставить 4 светодиода на каждую из дверей, что-бы понять, какая именно глючит)
Но на торпеде лампа дверей не горит))

насколько я помню, граббер - это прибор, который "знает" алгоритм формирования кода снятия с сигнализации при наличии кода постановки ... т.е. работает точно так же, как и сама сигналка ... при постановке сигнализации на охрану сигналка обменивается с брелком кодом постановки, алгоритм и в сигналке и в брелке формирует код открытия...
грабер читает код постановки из эфира и формирует код открытия, после чего машина открывается фактически штатным образом ...
ничего он не "взламывает" и никакие мозги от него не кипят ...

изгнать бесов с колесницы