Доброго времени! С недавнего времени, особенно в морозную погоду, стал замечать хруст, издающийся со стороны водителя в районе аккумулятора, под ним. Машина стоит и просто заведена. Причем если выжимаешь сцепление, то хруст пропадает. Подскажите в чем может быть дело?

У меня нечто подобное. Мне сказали что выжимной. Я его менял (на Valeo), но что на старом, что на новом это похрустывание присутствует. Хотя и быстро проходит. Недеюсь с потеплением пропадет совсем.

а у меня не проходит...так и хрустит, даже на прогретую

Если сцепление и выжимной давно не менялись, то скорее всего нужно будет это сделать. Диск сцепления как себя чувствует? Берет уже вверху? Не проскальзывает?

Сообщение отредактировал dez - Feb 17 2012, 14:34

К верху постепенно приближается(. Но не проскальзывает и не пробуксовывает

Думал выжимной, то тогда бы, по идеи, наоборот, хруст стоял бы когда сцепление нажато

Спасибо, погуглил) Все верно, выжимной работает при нажатой (выжатой) педали. Меня значит дезинформировали вот почему этот шум и остался. Значит шумит коробка. Масло густеет на морозе, а с прогревом шум и уходит.
Может у тебя таже беда - сменить (долить) масло.

Сообщение отредактировал dez - Feb 17 2012, 16:50

Підшипник первинного вала,
В мене теж такий хруст появляється при -20,дівається коли проїду приблизно 10-15км.
При плюсовій температурі хруст відсутній.

Сообщение отредактировал Alex1 - Feb 19 2012, 17:07

Яке масло в коробці?

Должно быть 75w90 а какое на самом деле в сервисе залили хз. А как это влияет?

у меня тоже самое на холодную, только вроде не хруст а шуршание, потом исчезает! Скорей всего масло на морозе загусло! но этот шелест замечал когда было -28, сейчас -5 его не слышу!

сейчас на улице 0, а хруст остался

У моей машинки такой хруст-шелест уже почти целый год. Шелестит когда температура ниже ~ +5/На всех СТО, что я заезжал в один голос говорят -выжимной.

Даже когда не трогаеш сцепление шелестит? И всеравно говорят выжимной?

У меня сейчас все окей. Проявляется только гдето при < -10 и недолго.

Это подшипник первичного вала, который в маховике... я кстати его поменял на новый оригинал.. и начало тоже шершать в морозы.. в прошлом году на старом не шуршало)

Вобщем у меня так:
С утра завожу (температура ниже +5), первые 1-2 мин. тишина, после начинается шелест. Выжимаю педель сцепы - шелест пропадает, отпускаю появляется. После прогрева, примерно минут через 10 полная тишина.
Как-то так...

Минулої зими "хруст-шелест" був відсутній.
Перед цією зимою змінив масло в коробці,залив MANNOL Extra Getriebeoel 75W-90 GL 5,яке раніше було залите х.з
В морози появився цей шелест,підозрював що масло!



Це 100% підшипник первинного вала,шелест вижимного появляється після вижиму щеплення.
А тут, навпаки, після вижиму шелест зникає

Да эти рукажопы только выжимной и винят во всех бедах, даже если сами неделю назад его и меняли.

У меня та же хрень один в один. Причем корзина/диск/подшипник новые. Грешили на подшипник в маховике, но в моем случае его просто нет (стоит латунная втулка). Единственное более-менее нормальное мнение услышал от знакомого моториста, что шумит вилка сцепления от вибрации двигателя которая на холодном движке имеет место (т.к. на шарообразном болте на который опирается вилка образовалась незначительная выработка). После капиталки перед установкой движка моторист "поколхозил" со шпилькой вилки плоскогубцами и шум пропал, а сейчас снова появился. Походу придется все-таки менять этот болт, но как подумаю о геморе при его замене, так и шум перестает напрягать.

а износ этого болта череват последствиями в будущем?

Не думаю, но звук кумарит