Я тут сразу предупрежу... что для такого проекта, нужно помещение, с подьемником, желательно гидравлика, тк оч много она висеть будет...
Некоторые детали чтобы точно подогнать делали долго, несколько раз, и часто дорабатывали. И не имея возможности потратить тыщ 10 на ето, не стоит даже начинать.

Сегодня начал работу над мпс3 - разобрал мотор: поршневая кованая (CP pistons), как и шатуны X-bean в порядке, гбц в помойку (загнуло клапана - открутилась звезда грм на коленвалу)... Буду собирать на полном стоке, не считая кованные потроха, облегчённый маховик и сцепу SPEC.
Если я всё-таки оставлю машину себе - то мне точно нужен будет значок на крышке багажника 4wd, а обманывать людей и тем более себя я не привык, поэтому так и должно быть)))
Имею возможность найти коробку, раздатку и редуктор всё от 6 мпс. Подрамник задний думаю тоже найду...
Немного не ясно по поводу заднего подрамника и редуктора - какой нужен? От СХ7 или MPS6 ? От 6 не подойдёт? Получается все крупные узлы и детали которые от автомобилей Mazda я достану.
Поможете со всеми остальным комплектующими которые нужно подгонять или изготавливать самостоятельно? Доступ к токарям и кое каким заводам имеется, при наличии чертежа может кое-чего сделают.

Редуктор от CX7 в подрамнике закреплён надёжно? На мпс6, как я уже писал, - совсем слабо...


Сообщение отредактировал Aleks89 - Nov 12 2011, 22:30

У меня вопрос по этому поводу (открутилась звезда грм на коленвалу) это как? Там должна стоять шайба с алмазным напылением!

Не первый раз с таким сталкиваюсь, честно говоря на шпонке было б понадёжнее....
Человек ехал квотер, переключался с 3й на 4ю передачу без сброса газа и каким то волшебством ему удалось воткнуть 2ю передачу вместо 4, обороты прыгнули свыше 10 000, поршни подружились с клапанами, даже на блоке остались следы их дружбы))
Могу зафотать если интересно)))
Человек приехал в сервис - машину разобрали и так она простояла 1.5 месяца, потом я её забрал.....
Сегодня собрал низ, завтра собираю гбц))

Спасибо! Тогда понятно.

Все верно...Напоминает это мне ситуацию как раньше гаражные умельцы переделывали нивы в заднеприводные.
Только вот потом эта нива даже на влажно асфальте была трудноуправляемой...а зимой просто опасной.

Уважаемый Koya!

Очень интересный проект.

Скажи на каком этапе он сейчас.
Уже хочется увидеть авто в живую хотя бы на картинках.

И карбоновый капот заинтересовал.

У Пата ужо есть матрица - правда на 6MPS

интересно!!! кто будет первый, ПАТ или ты,Юр???

Первый уже есть
Серая днепропетровская

Серо-бело-черная точнее))

Тока не карбон, а стекловолокно.


С переноской фсалоне?))))))))))))

Сообщение отредактировал Ganz - Nov 22 2011, 15:35

Флудеров бить тряпками

по теме:
Двигатель засунул в машинку, все стало как надо
Кронштейн задней подушки надо будет переделать...
Кардан укорачивать на 2.5-3см
Усилители кузова на дне прийдется делать все с нуля...
Тонель в кузове чуток переделывать
Выхлопная пройдет с турбины нормально, места там достаточно.
Стабилизатор скорее всего удастся заюзать родной, пожертвовав 12мм дорожного просвета, и модернизировав подрамник.

Фотки постараюсь поцеплять завтра

Koya, очень интересно, как будет ехать по снегу на АВД в сравнении с МПС 6

Немного фоток телефонного качества
 25112011638.jpg ( 386.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152
 25112011639.jpg ( 314.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138
 25112011641.jpg ( 483.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149

Видел её у Кулибина в гараже, её капот весит 25 кг. нафиг такое счастье !

Мой капот весит меньше 5кг...

P.S. Взял гирьку 5кг... прикинул... точно меньше... килограма 3 наверна...

Сообщение отредактировал Koya - Dec 23 2011, 00:58

Ты видел старый железный капот

Может быть.

Чуток новостей...
Скоро будет новый кронштейн подушки двигателя. Ессно будет прикручен на авто.
Задний подрамник скоро будет модернизирован, стабилизатор прикручен.
Передняя правая полуось, чтобы пойти более простым путем будет делаться по другому. Пока ищу тех кто может сделать саму ось полуоси со шлицами с двухсторон. Если кто знает, пишите. Пока тестовый вариант буду делать тут на заводе.
Также требуются хорошие идеи как разобрать неразборный внешний шрус...
Также куплю переднюю праву полуось на 3МПС