Доброе время суток!!!
У меня есть проблема, в решении которой я сам, как чайник, определиться не могу... Купил машину около месяца назад, до этого была тоета корола 2008 года, брал с салона и о том, что нужно проверять каждый день щуп, даже не догадывался.
Буду краток: из Киева в Винницу и назад щуп оказался сухим, масло было 10w40, ехал активно 120-180 иногда 200. Масло уходит в выхлопные трубы это я разобрался, но переодичность его исчезновения меня пугает, если ездить спокойно оно ПАРУ ДНЕЙ держиться при езде по Киеву, только стоит немного дать... утром заезжаю на перова...
Я все понимаю, активная езда требует дополнительных затрат, но это же не BMW...
Я уже устал бросаться от версии к версии, например: поменять двигатель, но тут же опровержение, что поменяешь шило на мыло, нужно сделать раскоксовкУ - сделал...это проблема из за системы отвода газов, поэтому при активной езде жрет масло, что делать?...хрен его знает, поменять кольца...выброшенные деньги на ветер, загильзовать...зачем если можно поменять кольца...начал искать альтернативу этому двигателю...не могу ничего найти...
Машина мне очень понравилась, не хочу просто так здаваться, могу примарафетить и впарить ее дальше, но не хочу быть...
Нужна помощь, я хочу разобраться как можно ето вылечить и болезнь ли это.
Буду благодар за любую информацию, но только ту, которая будет действительно полезна.
Заранее благодарен!!!

Сообщение отредактировал _ash - Sep 14 2012, 13:21

Непонятно тольк опричем тут маздвклуб к тоёте корове....

У него сейчас Mazda6 2006 года, а до неё была Королла.

В каком салоне так нае***ли ???
Тебе прямой путь к мотористу.

Всё может быть не так страшно. У моего кума такая машина. Начала брать масло, потом третий цилиндр начал барахлить. Короче, нашли моториста, который не впаривал сходу капиталку или замену колец и он поставил правильный диагноз (при вскрытии, конечно) и поменял маслосъёмные колпачки. Старые были "пластмассовые" и крошились. ХЗ, что за масло лил первый хозяин!

...а вы злой...!!!
Вы наверное всю жизнь на маздах ездите???!!!



Спасибо!!!


...салон называеться "АВТОРЫНОК"...да, да, да именно так как вы подумали, я о себе тоже очень много раз так думал, но...!!!


Спасибо!
Вы не знаете в Киеве хорошего моториста???

К сожалению, в Киеве не знаю мастеров.

Ну не даром же Драгула
Нет не всю жисть, но две из 4 машин что у меня были были маздами. Сейчас как видно из подписи езжу на гофле, но попрежнему тут тсуюсь ибо тут есть комюнити которому не пох.

поиском по форуму нашли бы уже давно ...
ищите Юрия Можаровского ... с СТО на Пшеничной ...
его тут много кто рекомендует

можете с Олегом ака Bezol связаться на форуме ...

Сообщение отредактировал _ash - May 24 2012, 07:59

Есть хорошие по отзывам ребята в гараже на Рижской. Я у них по поверхностным моторным вопросам бывал, без капиталки, так что в полной мере как бы оценить не могу, но по общению и той работе, тчо делалась, впечатления положительные. Думаю, если доживет до капиталки, поеду к ним.

]]>Нажми сюда]]>

Ну что с машинкой? Каков диагноз?

+1 за маслосъемники. Рановато еще движку сдыхать, хотя компрессию можно было бы и проверить.

+ к маслосъемникам, после ремонта, катализатор надо удалять или заменить.

А скока она прошла(пробег)?

Было такое у знакомого как раз на 6-ке вылечилось заменою колец, кстати кольца были уже порядком изношены и пробег составлял 320 тищ.

Сообщение отредактировал ForestDGB - Sep 11 2012, 13:38

На 3-м вопросе по этой проблеме уже пишу....

Это у них болезнь. У меня тоже начала жрать с 30к. Заливал DEXELIA. Сделал двигатель на 70к. Проехал 15к и опять расход. НО !!! Больше 120 себе никогде не позволяю и кручу до 4000-5000. Редко до 7000. И наверное такого бережного отношения к двигателям как у меня мало у кого встречал. А ест падлюка. И хот тресни.

Действительно, ехать тихо - расход масла маленький. Прижал малость, расход вверх. Масло Shell Helix Ultra 5w-40.

Тут совет был менять катализатор. Мой ответ - ничего делать не нужно. Это никак на ходовые не влияет. Сам уже литров 200 пропустил через двигатель, катализатор и не пищит. ТРуба черная, но авто едет и свечи чистые. Расход нормальный и не троит. Уже 121к, просто смирился и лью потихоньку.

Машина очень нравится и на современный хлам менять не собираюсь. Лит масло дешевле .....

Поищи нормальное СТО и моториста, потому что везде так разведут, мало не покажется.
Может быть клапанная крышка течёт (смотрел?), маслосъёмные колпачки блин, кольца...(это стоит денег), начни с осмотра нормальным мотористом или несколькими мотористами для сравнения...

У меня жрёт только когда на дальняк (400-600км) 500 грамм за поездку туду и обратно, при скорости от 130-200км/час всю дорогу
Когда по городу езжу вообще не жрёт.

Сообщение отредактировал Ruslan_Bel - Sep 12 2012, 20:24

ребят, у меня сейчас такая же точно проблема, только на моей октавии, жрет до 5ти литров на тыщу, тоже как описал автор если топить...)
подскажите моториста в Харькове, буду благодарен, у официалов, чтобы просто двиг разобрать, цены космические...