по твоей ссылке там монжеты на GD иих 4 штуки. в нашем ГТЦ их ПЯТЬ ! во наш ]]>http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=241214]]>

Сообщение отредактировал Pasha_48 - May 2 2012, 19:54

Попробуй тут посмотреть, я задумку взял от сюда ]]>http://www.dynamiitti.com/autodata/mpohjat.html#mazda1]]>




спасибо за поправку, ты как всегда прав ))) дело в том, что заказывал не на свою, а меня пока с этим слава богу пронесло )


Pasha может ты сможешь подсказать от чего возможно поставить накладки порогов, а то если в магазине начну перебирать...... спасибо за уделенное время )...

Сообщение отредактировал dima-smoke - May 2 2012, 20:05

от восьмерки себе ставил с небольшими доработками.

]]>тут]]> все описывал

по непровереным данным задние колодки походят от

KIA Rio хэтчбек

1.4 16V [G4EE] 97 л.с. Бензин

Rio хэтчбек

1.5 CRDi [D4FA] 110 л.с. Дизель

кто готов на свой проверить?))

mazda 626 2D 1986г .подскажите, пожалуйста, от чего подходят предохранительные кольца на ШРУСы и где можно купить?

Доброго дня!!! Возник такой вопрос mazda 626 gc купе , купил бархотки от ваз2108 стали с трудом, стеклоходит нормально, только стеклоподъемник недотягивает гдето 3-5 мм???? может где подрезать надо???

надо было ставить с 41-го москвича, с ними и на электростеклоподъемниках идеально ходит.

Представляешь не могу нормальные найти. Все что предлогали они уже порезаны на куски. А я так пологаю мне целиковая нужна.

Пойдет и порезанная, я бы сказал что даже проще и удобней возиться в нарезанной... главное стыки частей делать на ровных местах, тогда даже не видно будет переходов.

Такая же проблема, есть старый рычаг с шаровой. Подскажите от какого пассата брали шаровую? Или эт без разницы?

Если б они были... ходит то они нормально, ток почему недотягивает???

Passat B3.B4 Golf 3.4 Seat Ibiza (автомобили VAG концерна)

мне кажется лучше втулки выточить и вварить в поворотный кулак чем шаровую не разборную разбирать, один фиг тебе на 2мм растачивать.

мне SergeS вернул к жизни поворотный кулак. Разбито было конусом конкретно. Палец шаровой опоры невозможно было зажать. он мне наваривал изнутри металл и постепенно растачивал до нужного и правильного диаметра. всех тонкостей техпроцесса не знаю, отправлял ему кулак в Харьков. знаю что это было очень муторно и долго (практически все вручную), но тем не менее результат превзошел все ожидание, за что ему ОГРОМНОЕ спасибо

Сварка чугунного кулака не желательна,так-как чугун отбеливается и меняет свои характеристики.Чугун становится хрупким(выгорает углерод) и при ударе может отколотся ушко крепления шаровой опоры.Сварщики предуприждают об этом.А корпус шаровой стальной и сваривается без проблем.Еще можно сделать разборной шаровую и наварить на палец шаровой,затем подгонка по месту.

а кто как поступает с чихлами? универсальные берет?

Посмотрел на Экзисте шаровые к пассатам,сеатам. Так они какие-то немного не такие:http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx?pid=791021E5&flag=386924796 Или же ее тоже нужно расковырять?

Сообщение отредактировал visock - May 11 2012, 09:19

а зачем подбирать ]]>когда замен дофига]]>??? И стоят 300р... непонимаю