Отвалилась трубка-на сервисе сказали менять! Отвалиласть пару тыщ назад! Не понятно зачем он нужен. Может я чего-то не почуствовал...НО! Надо ли его менять и сколько он стоит???? Заранее спасибо!!!Если кто знает-какой номер по каталогу??

Сообщение отредактировал Incvisitor - Oct 26 2011, 10:31

наскоко я помню он газы из бензобака фильтрует...

точнее адсорбирует пары бензина, превращая их снова в бенз и возвращая в бак. Если трубка оторвалась, то можно поменять трубку, зачем менять деталь полностью.

Мне на сервисе показали болтающуюся трубку и сказали-надо менять адсорбер...хрен его?? Вот я и спрашиваю зачем он...

То бишь выходит, что с ним уменьшается расход...тогда вопрос-сколько он стоит....Надо по магазинам начинать звонить...

он уменьшает "вонючесть" автомобиля в окружающей среде и участвует в выравнивании давления в баке

EVAPORATIVE EMISSION - Features:

• With the adoption of the charcoal canister (тот самый аБсорбер), release of evaporative gas into the atmosphere has been prevented.

EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) CONTROL SYSTEM OPERATION:

• When the engine is stopped, evaporative gas in the fuel tank flows out when the pressure increases and is absorbed by the charcoal canister.

• Evaporative gas that was absorbed by the charcoal canister passes through the solenoid valve together with air introduced from the charcoal canister orifice when the engine is running, and is fed to the engine according to engine operation conditions.

если уж совсем просто - заглушили мотор, бенз в баке испаряеться, пары принял абсорбер - двиг завели, эти все пары ушли по назначению - в мотор, а не в воздух.

И PS: трубки эти крепяться к абсорберу с помощью quick release connector - тобишь быстросъемные, причин менять абсорбер не вижу.

Ага. Спасибо, я примерно понял идею, надо самому глянуть, а то чот мне на сервисе залечили, что его надо менять, я не поверил им как-то. Надо глянуть будет. А то хрень дорогая...

Ап теме. Отломилась трубка у основания адсорбера. Нужно менять. Можно ли это чудо брать с разборки или только новую деталь? Он как-то забивается, изнашивается или будет жить своей жизнью лет сто?

Наблюдаю в своей матрешке странную особенность: портится топливо, и при этом с любой заправки. Заливаю обычно полный бак и езжу до лампочки. Как только залью, машина начинает ну очень бодро ехать, тянет с низов. Через неделю на этом топливе машина тупеет, с низов уже так не тянет, могу даже заглохнуть, когда трогаюсь. Что за беда? У всех так? Замена адсорбера поможет? Получается, сейчас топливная система не герметичная, а бензин - смесь летучая.

Можеш взять с разбоки и спокойно ставить

Бак почисти, грязь берет.

Спасибо, уже легче. Так и сделаю.



Спасибо, тоже вариант. Если замена адсорбера не поможет, буду чистить. Только как это делается, где и за сколько?