Вот блин - я бы не выдержал такой експеримент проводить !!!!!

А как же рекомендуемые 90-100 км/ч???

z выехал в 15 00, а встречу перенесли на 18 00, поэтому времени для эксперимента хватало! Включил бортовой на мгновенный расход, выбрал минимальный расход и эксперементировал!

Какая разница, спалить на три литра больше и стоять потом втыкать или медлено ехать!

Не, ну если так, то, как говорится "без вопросов".
Я просто пытался поставить эксперемент по дороге из Киева в Житомир (тоже не спешил на встречу) - ехал строго со скоростью 90 км/ч - так я через минут 30-40 чуть с ума не сошел. Меня обгоняют как ЛОХА даже грузовики!!! психанул - и как надавил на педальгаза, перегнал всех, кто в течении 20 минут обгонял меня. Вот тогда мне стало легче!!!

Сообщение отредактировал Юрий-S - Mar 28 2008, 16:28

Заправлялся всего несколько раз так как купил её всего неделю назад, но не новую!! (1,5 годика) Делал эксперимент, позавчера ездил как угорелый не жалел бензина расход 13-13,5. Сегодня же ехал очень спокойно следил за бортовым комп.-ом и в итоге всеравно 12 как ни крути, ниже никак ((


Эх....




Да забыл совсем при каждой заправке скидывал счетчик, так что там все ок, я на выходных залью хороший бенз и дам ей "просраться" может будет толк, как все сделаю отпишусь..




Привет Юра, спасибо большое, обязательно завтра поеду и проверю давление в колесах, тое уже думал что подспущены. Скажи мне плиз 2,2 хватит для нормальной езды? Не много это....?

2.2 - это то давление, которое рекомендует производитель. Т.е. именно так и желательно накачивать колеса. По крайней мере для 16-го радиуса.

Привет, сегодня поменял резину на летнюю и расход составил сегодня по трасе 8,9 литров это пи...ец какой-то)) Не верю что так снизился расход но факт есть факт. Накачали мне до 2,1 атмосферы колеса, завтра напишу расход по городу....

Лично я качал себе 2.1-2.2 - но у меня была резина на 15-дюймовом диске. Машина вела себя немного пластелиново. Как-то неестественно набирала скорость (вроде как в песке ехал). Когда начал качать 2.3-2.4 - по ощущениям было намного лучше! Намного! И на расход повлияло.
Сейчас у меня резина с 45-м профилем на 17-м диске, по-этому качаю 2.4 - жестковато, но зато хоть не пробивает диск каждая вторая яма в Броварах!


Во-первых - какая скорость на трассе. Я знаю что крейсерская скорость для Мазды-3 около 80-90 км/ч (автомат 4-х ст.) и 90-100 км/ч (механика). Но тут в форуме читал что эксперементальным путём люди достигали минимального расхода при езде около 70 км/ч (на максимальной передаче)! Не заню как это, может от этого движок гробытся (ведь минимальные обороты его задавливают). Но скорость в 120 км/ч сразу прибавляет 10-20% к расходу, 140 км/ч - увеличивает приблизительно на 40% расход. Ну а на 170 Матрёха вообще, наверное, литров 16-18 жрать будет...
Во-вторых - 2.1 мне накачали при прохождении ТО. Я ездил - думал так надо, но , как я уже писал выше, езда какая-то пластилиновая была. Потом мне объяснили - что в интересах СТО чуть меньше делать давление в колёсах - так медленнее убивается подвеска, и, соответственно, меньше вероятности менять её по гарантии! Попробуй накачать около 2.3 атмосфер и по собственным ощущениям понять - как лучше. Я, когда сзади возил людей (3 чел), зад вообще качал 2.4 атомосферы. Немного перекаченое колесо (на 0.1-0.15 атм.) добавляет немножечко динамики, немного уменьшает расход, но, делает машину немного жоще и немного больше убивает подвеску.

Пээс: у нас сейчас в Броварах такие безбашеные ямы, что я за 1 день несколько раз ощущаю удар по диску - так что на выходных подкочал колёса ещё на 0.1 атм. (где-то 2.4-2.5).

Сообщение отредактировал Юрий-S - Mar 31 2008, 09:36

Юра привет, а точнее доброй ночи. Слушай вот верь или нет, проехал я вчера 150 км при 2,1 давлении в колесах, ощущения: во первых расход - 9,2 не больше, был как в городе в пробках так и по трассе компьютер покаызвал до 8 литров. Просто чудеса, ближе к выходным поеду подкачаю до 2,2-2,3. Но могу сразу сказать после зимней резины вся машинка стала более взбытой и более маневренной. Респект японцам умеют делать когда хотят. Вопрос встречный, заметил что после 2.5 тысяч оборотов при ровной дороге матреха начинает дуреть и "рвать" у тебя такое- же? Как будто турбина включается....)? А так оченб доволен, нет слов... Для инфи резина у меня на 16-м радиусе.

И еще раз спасибо за советы, очень пригодились...

Ну, в принцепе, естественно что ближе к 3000 появляется заметная мощь. Но, на сколько я знаю, это порог у Матрёхи где-то на 3000 оборотов. Многие пишут о том, сто при 3000 происходит толчёк небольшой. Я у себя не замесал, теб более у меня автомат - а он сглажевает немного такие рывки. Была даже такая темка (пару месяцев назад) про толчёк на Матрёхах при 3000...

Да, если у тебя автомат - то толчёк может быть в момент переключения автоматом на пониженыю передачу. Т.е. едешь ты спокойно 40 км/ч на 3-й передаче, нажимаешь до упора газ, автомат включает 2-ю (на 2500-3000 оборотов) или даже 1-ю (на 3500-4000 оборотов) передачи. В этот момент происходит толчёк.

Пээс - всегда пожалуйста!!!

что-то тут народ разнервничался,у меня механика 1.6расход по городу-10.5 с климатом,а что говорить про автомат или про 2 литра,кручу-3000-4000-со светофоров лучше первым уходить-рассеры на копейках и москвичах так и норовят притереться

1.6 МТ. Стиль агресивны. Город 9,5-10,5 все зависит от стиля вождения и бензина. Трасса минимум было 6,8 скорость 90-100км\ч в среднем 7,5-8,0. Вчера проехал 200км по трассе так вот расход 8,9. первые 100км гружен и 5 человек скорость 120-140км а вторые 100км пустой скорость 140-180км\ч. Средняя скорость по ПК 72км в час (в городе больше 27-33 не поднимается).

2.0 sport 5-КПП(дорестал).Вчера ездил в Донецк , 110-130км/ч расход 6,5 , заправился обычным 95 на Укртатнафте, по городу 8,6 стабильно ! Перед этим было поменяно масло+фильтр и установлена летняя резина . На зимней резине до замены масла 9,4 по городу, по трасе 8,5. Я в шоке !

Расход уже много месяцев 11.0л/100км. 90% езды - Киев.

Стиль езды по обстановке. Катаюсь как хочу, не особо задумываюсь о экономичной езде.

Зима:
Расход 9.0.
Давление 2.2. Резина 195/75 Р15. Гудиеар Ультрагрип 7.
Бензин ОККО евро 95. Пробовал Пульс от ОККО.
Город 95%. Климат включен.

Весна:
Расход 9.0.
Давление 2.2. Резина 205/55 Р16. Бриджстоун Тюранза ЕР30.
Бензин ОККО евро 95. Пробовал Пульс от ОККО и В-Павер от Шелл.
Город 95%. Климат включен.

Супер!!! Я при езде в стиле "ДАУН" менее 10 с копейками добиться не смог (кондёром не пользуюсь).
Может это расход по ночному городу без пробок???

Сообщение отредактировал Юрий-S - Apr 7 2008, 10:40

По ночному городу 8,4 ! Днем 8,6 с обычными пробками, перестроениями, опережениями при скорости до 80км/ч.

1.6 механика. Общий пробег 5500км.
Средняя скорость 31км/ч. В тянучках не разгонишься.
Ночью получается больше расход, так как тапку сильнее жму. Разве что если ехать на большие расстояния с крейсерской скоростью. Компенсируется за счет общего пробега.
Заметил, что если даже и экономить, то получается тот же расход. Ну, может незначительно меньше.

Сообщение отредактировал Agilent® - Apr 7 2008, 11:27

Аналогично. Экономить ездой - не оправдывает. Альтернатива - топливо, резина...
Но сейчас всё равно расход по городу - около 11...

Сообщение отредактировал Юрий-S - Apr 7 2008, 11:49

Так у тебя автомат. Почти паспортные данные получаются. Нормальный расход.

Автомат жрёт от 0,3 до 0,6 литров в городе!!! Это на трассе расход больше у автомата (тем более с 4-мя передачами). А в городе...

Раньше я не мог добиться менее 12,5 литров. Носейчас (выбор бенза, резина) стал на 1-1,5 меньше (может окончательно детали обкатались-притёрлись)...

Сообщение отредактировал Юрий-S - Apr 7 2008, 12:08