Все доброго дня.Вначале присказка. Имеется седан матрешка 06 года, в принципе всем меня устраивает и нравится, но есть один момент. А именно ужасный шум в салоне при езде по неровному и разбитому асфальту. Слышно как подвеска отрабатывает каждую неровность, причем звук такой, что кажется что колеса сейчас отвалятся. Громкий и звонкий такой звук. Был на 3 или 4 диагностиках везде сказали что ходовка в норме и что для мазды это нормально. Ну может для мазды то это и нормально но вот для меня нет. Очень сильно досаждает.
Собственно сам вопрос: имеет ли смысл делать полную шумку автомобиля, и изменится ли что нибудь. Цена не дешевая,порядка 1000 долларов не хотелось бы потратить такие деньги и понять что потрачены они были зря. Или лучше продать машину, добавить 2-3 тысячи и взять сразу более комфортное авто (как вариант цивик или короллу).

Если такая тема уже была не судите строго, просто про шумку много написано, а вот про целесообразность не очень.
Всем заранее спасибо.

Всё имеет смысл Маську однозначно надо обесшумить и будет тебе счастье
Нужна помощь, подскажу хорошего мастера по адекватным ценам

Сообщение отредактировал Dron GM - Dec 11 2012, 18:09

Извините за баян, но с каких это пор цивик и королла лучше тройки??? Сам летом хотел менять авто на сивик, поэтому переездил на нескольких сивиках как по городу так и по объездной. Так вот первый и далеко не единственный её минус после тройки это ещё худшая шумоизолязция по сравнению с тройкой. А по теме так недавно ездил на тройке с полной шумкой, и офигел. Разница по-сравнению с моеей голой просто колоссальная, как будто два разных автомобиля. Не слышно ни шума дороги, ни двигателя. Подвеска тоже раьотает практически безшумно. Вывод сделал для себя такой, что если б на своей машине планировал ездить ещё 3-5 лет, то обязательно делал бы шумку.

А как у него с качеством? Руки из плечей растут? ) Грохот после шумки пропадает, или же это все таки эффект плацебо, когда сам себя убеждаешь что стало тише потому что уже деньги заплатил?)


Спорить не буду, но мне по ЛИЧНЫМ ощущениям показалось, что цивик гораздо тише и мягче тройки.

не знаю на каком вы сивике ездили... у моей девушки сивик седан да еще и араб, так вот у него шумка (как двигателя, так и ходовки) получше будет, чем у моей матрехи при чем существенно... к сожалению(((

solobot, если готов лошадки променять на обесшумку - тогда имеет.

не из о...пы точно у него полгорода нашего точно шумили автивки твоё дело да ты ещё новичок

Не принимай близко к сердцу, просто интересуюсь мастер ли он своего дела, и ответственный ли человек. А то есть некоторые персонажи, обещают за 3 дня сделать а в итоге 2 недели возятся, да еще и абы как делают.

No,problem поверь моему опыту,у нас в клубе, тем более в Днепропетровской ветке,Я никому ничего плохого не предлагал У него своё "ЧП" и занимается обесшумкой авто любых моделей Если чё, пиши мне в личку

Сообщение отредактировал Dron GM - Dec 11 2012, 19:22

У меня почти полная шумо-вибро изоляция салона трешки. Доволен. Нет смысла "шумить" потолок (чисто от стукота дождя) и на пол,думаю все же,стоит положить просто шумоизоляцию, вибро там ни к чему (хотя себе ложил и вибро). А вот карты дверей и крышка багажника подлежит обязательной шумо -вибро.Даже звук музыки становится чище, приятнее, максималка прослушивания музыки ,при которой не репят динамики ,выросла до максимума (хотя так практически никогда не слушаю).

Ну, в общем то качество музыки меня особо не интересует, доволен тем что есть. Интересует конкретный вопрос, пропадает ли грохот подвески или нет, это для меня самое важное. Если остается примерно как и было, то тогда буду менять машину.

Я разъяснил нормально. Меняй машину желательно на Ваг и да будет тебе счастье

Ну то есть подвеска в принципе остается такой же шумной, да?

Че за чушь тут пишут?
Ездил на 5-м Гольфе, Королле и Сивике. Такие же шумные как и трешка.
Топикстартеру - смени говенные штатные амортизаторы на что-то приличное, поставь нормальные европейские шины, а не китайское говно, что в 90% ставят, чтобы сэкономить. В машине станет сразу тише.
Уже больше 110к и 6 лет пробега - ни сверчков ни каких-то убийственных шумов. Все на уровне одноклассников.
Если гремит подвеска, то ей жопа.
А мастера как проверяли? На глаз? Ломиком?

Шумить надо если 2 литра. Если 1.6 мотор, то из овоща матрешка станет сонным овощем.

На моей Мазде 3 сделана шумоизоляция (двери, крыша, багажник, пол..) единственный шум который возникает это от передних арок, так-как сами арки без шумоизоляции. Все шумы убрать все равно не получится!!!

Я в своей тоже сделал полную шумку, а так-же установил распорку заднюю, из тех,что на форуме предлагали.
Результат-шумы конечно есть..но не напрягают,скрипа никакого нет, машинка стала комфортной и тихой.Думаю-если
есть сомнения--начать с обезшумки задней части-однозначно -результат порадует!

Я не в курсе как они проверяли, я в этом не разбираюсь, но в 4 РАЗНЫХ сервисах сказали, что все в порядке.

Голосую за цивик, не забудь потом отписать, как она с пассажирами задней подвеской клацает и кровавые слёзы водителя пачкают торпеду

Хех, ну я 90% времени в машине один, 9% с женой, так что тот 1%, когда в машине больше 2 человек я думаю как нибудь переживу